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自動車修理奮闘日記

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P0420 触媒劣化

2018-08-23 07:23:12 | スズキ
EBD-DA63T H24/6 過去故障P0429触媒劣化で入庫


データモニタとグラフ表示



リアO2センサー 0.69V (0.45V以上なのでリッチ)
グラフ表示では、0.1~0.7V行ったり来たりしている❗ 
明かに惜しい 正常時は、一定数値なはずである❗

A/Fセンサー電流 0.07mA (±0.45mA以内で、理論空燃比だったはず)
-0.1~0.07mAを行ったり来たりしているので正常

となると 触媒かO2センサーのどちらかが悪いか? 両方の場合もある❗

ガステスターで測定して診ることに
Coが、0.01% HCが、2ppm
と言うことは、触媒は機能していることになるので(多分)O2センサーを交換することに❗

交換後のグラフ表示

数値が、0.12V付近で微妙に上下している?
これが正常かどうかの判定が出来ず このままの状態で、お客様に載って貰うことにして、点検終了😓

因に エンジン型式は違うがR06Aの完全暖気のデータモニタ



リアO2センサーは、一定ですね❗

今後 何かあり次第ブログに載せたいと思います。