EF65 2074+EF210 329@山崎

2020年12月16日撮影　山崎駅付近
配給輸送というやつでしょうか。

ピカピカのEF210です。EF66が淘汰されていくのも納得です。どんどん作られているようですので、EF66も先は短いかもしれません。

EF66 27@島本

2020年12月20日撮影　島本駅撮影
先ほど撮れたてピチピチ。数か月ぶりにEF66 27にご対面できました。
100番代の丸いヘッドライトもどんどん運用離脱が進んでいるようですので、後何回見られるか、という感じです。
悔いのないよう撮影しておきましょう。

きたぐに乗車記２

2012年3月4日撮影　直江津駅
一晩明けて直江津駅に到着しました。長時間停車との事で写真を撮影しました。

ホームの様子

ここから先はJR東日本になります。

マニア垂涎の図

3段寝台の最上段にずっといるのはさすがにつらく、自由席が空いていましたので自由席に移動しました。

この扉、すばらしいですね。

くずもの入れでもついつい撮影してしまいます。「おす」を見る度に心の中で「押忍！」とあいさつしてしまいます。

いや～雪景色と日の出が素晴らしい。夜行列車の醍醐味です。

もうすぐ新潟につきます。

着きました。

味のあるヘッドマークです。

古い…日本国有鉄道

模型の参考にドゾー

きたぐにのマーク

廃止間近とあってすごい人です。

車庫に引き返していきます。さようなら～

私はその後、新津にある公共浴場の温泉に行って温まりました。

いま見返しても贅沢な旅行です。二度とできません。
行っておいてよかった。３段寝台の狭さもまた一興でした。

きたぐに乗車記１

2012年3月3日撮影　大阪駅
さて、廃止前にきたぐに号に乗る事ができました。小さい頃から見てきただけに乗れるのは感慨深いです。


グリーン車も乗ってみたかったですが。


今は乗る事ができない三段寝台です。

一番上段です。閉所恐怖症の人は恐らく無理なくらい狭いです。


カーテンにも工夫がみられます。

この狭さで喫煙したらヤバそうですね（私はタバコ吸いませんが…）。

のぞき窓が確保されています。これ、寝転びながらのぞけるので意外とよいです。

京都駅の風景です。寝転びながら駅の様子を見るのは優越感にひたれます（狭いですが…）。

５号車だったようです。モハネ583とあります。「便所使用知らせ燈」がついています。

さて、以降は気がむいた時にアップします…

急行あおもり＠大阪

94年撮影　大阪駅
20系のあおもりが臨時で走っていました。トワイライトのEF81牽引です。

一度乗ってみたかった…