色から判断するとレートは140キロ。
普通のストラットタイプのサスだとありえない数値ですよね。
しかし実際は140キロでも柔らかいですね。
ヘタってるだけかもしれませんが（＾＾；
もう少し固いのが欲しくて
200キロ（青）を入手しました。（140キロは黄緑です）
中古ですが（＾＾；
交換もさる事ながら、手間なのは装着後の車高調整です。
まずリアから交換して、リヤの車高を調整。
それが終わってからフロントを交換、調整。
最後に全体的に調整、という手順で作業しました。
何が面倒って、調整後にサスがなじまないと本当の車高が分からないんですよ。
だから組んでは走り・・・の繰り返し。
組み替え時に適当に調整したら
超シャコタン（＾＾）
見た目はいいんですが、確実に擦っちゃうので
僕の中では安定の「指2本」を目安に調整。
昨日の夜から始めたけど、結局夕方まで掛かってしまいました（＾＾；
それでも完璧って訳ではなく、まずまずのレベル。
フロントは「指1.5本」になっちゃいました（＾＾；
後は実際にもっと走らせながら様子を見ることにします。
肝心の「走り」なんですが・・・
街乗りレベルでは評価できませんね。
覚悟していた乗り心地ですが、全然悪くなってません！
あとはコーナリング時のロール抑制の効果に期待、ですね。
