次はヘタこけません（＾＾；
機械加工のプロが作ったワンオフクランクで
リベンジ出来るかな？？
まずはベアリングを用意
Ｃ３ならどこでも手に入るんですがＣ４となると
そこら辺では売ってません。
ネットで検索して電話して直接売ってもらいました
http://www.afam.co.jp/kart/
カートの部品を扱ってたのでＣ４がありました。
本当は卸なので小売りはしてないそうですが
事情を言って無理やり売ってもらいました（＾＾）
これがワンオフのクランクです
大端ピン部は芯出し後溶接してもらってます。
白いのは一次圧縮を上げる為パテが入ってます。
これを組む前にケースの加工です
思ったよりピストンが下に下がるのでパテは
ほとんど無くなるくらい削りました。
下準備も終わりいよいよクランクをインストール。
思ったよりピストンが飛び出たので念の為
ストロークを測り直したら・・・
４９ｍｍと思ってたのになんと５１ｍｍでした！！
１０年近く放置していたのでストロークを
忘れてしまってました（＾＾；
喜んでいいのかどうか・・・
長過ぎると帳尻合わせが大変です。
ってか帳尻が合うかどうかは「！？」
排気量は１０９ｃｃから１１６．７ｃｃまで
アップする事になります。
それなりに無い頭を使って組んでみましたが・・・
あと駆動系ってとこで時間＆体力の限界（＞＿＜）
蒸し暑過ぎです。梅雨はやだねぇ・・・
天気が良ければ来週には火が入りそうです。
ガッカリするのか喜ぶのかは・・・
神のみぞ知る？？？？？
本当はシリンダーもいちから作り直したいんですが
予算が足りません・・・
ま、色々やってるからしゃーないけどね（＾＾；
リトルツインが放置プレイになってるのがつらい。
