２０００形は先月引退したそうです。知らんかった。
１０００形より先に引退させたんは正解やな。
だって、１０００形と違うて不細工やし、網棚短い儘やし（次の３０００形では改良）、エエトコ無しやったもん。
おっさん、『系』ちゃうで、『形』やで‼️
１０００形（向かって右）と違って２０００形の不細工な事‼️全然近未来的な事有らへん。
《本文》
神戸市営地下鉄西神・山手線の旧型車両・2000形（にせんけい）が3月引退し、4月10日記念イベントとして車両基地見学ツアーが開かれました。
神戸市営地下鉄、西神・山手線2000形は、1988年から運用されてきましたが、2019年に新型車両6000形が投入され、順次廃車となりました。
残すは、この1編成のみとなっていましたが、3月をもって34年にわたる役目を終えました。
10日は、2000形の引退を記念して、名谷車両基地で、見学ツアーが開かれ、鉄道ファンが運転席で操縦を体験したり、思い出の詰まった車両に、メッセージを残したりして、別れを惜しみました。
このイベントは事前予約制で、11日も行われるということです。
サンテレビニュース
１０００形より先に引退させたんは正解やな。
だって、１０００形と違うて不細工やし、網棚短い儘やし（次の３０００形では改良）、エエトコ無しやったもん。
おっさん、『系』ちゃうで、『形』やで‼️
１０００形（向かって右）と違って２０００形の不細工な事‼️全然近未来的な事有らへん。
《本文》
神戸市営地下鉄西神・山手線の旧型車両・2000形（にせんけい）が3月引退し、4月10日記念イベントとして車両基地見学ツアーが開かれました。
神戸市営地下鉄、西神・山手線2000形は、1988年から運用されてきましたが、2019年に新型車両6000形が投入され、順次廃車となりました。
残すは、この1編成のみとなっていましたが、3月をもって34年にわたる役目を終えました。
10日は、2000形の引退を記念して、名谷車両基地で、見学ツアーが開かれ、鉄道ファンが運転席で操縦を体験したり、思い出の詰まった車両に、メッセージを残したりして、別れを惜しみました。
このイベントは事前予約制で、11日も行われるということです。
サンテレビニュース
