北海道で軽自動車が水路に転落

   12月27日午後、北海道札幌市白石区の豊平川近くの水路にＬ６７５Ｓ/６８５Ｓミラココアが転落しました。
　川沿いの道でのスリップが原因とみられています。

　27日午後4時半すぎ札幌市白石区米里の豊平川沿いを走っていたミラココアが道路をはみ出し、豊平川に流れ込む水路に向かって突っ込みしました。
　運転していた40代くらいの男性にケガはありませんでした。
　男性は「前の車がブレーキをかけたのに合わせていたらそのまま落ちた」と話しています。
　車がスリップしたことが原因とみられています。







ＦＮＮニュース

滋賀の立往生が解消

（15時07分のＮＨＫニュース（関西ローカル）より）
クオンＣＦ系除雪車が牽引してるのはスーパーグレートＦＰ５-Ｒ系トラクター＋20ft海上コンテナトレーラーです。
撤去されたのは午前１０時頃ですが、正午のＮＨＫニュースでは、此の牽引のシーン丈が放送されず、前後のシーンが放送されてました。此のスパグレに対するバッシングを避ける為？



《本文》
滋賀県彦根市の国道８号線は、大雪の影響で大型トラックが走行できなくなり、後続の車が２キロ以上にわたって立往生していましたが、国道事務所がトラックを移動させ、２７日午前１０時半ごろから後続の車が徐々に動きだしています。

滋賀国道事務所によりますと、２７日午前３時半ごろ、彦根市東沼波町の国道８号線の上り線で、大型トラックが雪で立往生して走行できなくなりました。
この影響で、上り線はトラックを先頭に、後続の車が２キロ以上にわたって立往生していました。
滋賀国道事務所は、午前１０時すぎに走行できなくなった先頭の大型トラックを移動させて周辺の道路の除雪作業を行った結果、後続の車の列は午前１０時半ごろから徐々に動き始めました。
車の列は、一部で除雪車を先頭にしゆっくりと前に進んでいます。
国道８号線では、彦根市の北側に隣接する米原市でも午前３時半ごろ、上り線、下り線ともに大型トラックの立往生きっかけに２キロ以上車が立往生していましたが、国道事務所によりますと午前８時ごろに解消したということです。

ＮＨＫニュース

謎の水墨画

BS日テレ『歌謡曲同好会』からずっと毎日録画し続けてましたが、少し前に『Ｊ-ＰＯＰヒストリー』と言う番組に変わりました。
何時もなら、ＣＭの最後の0.数秒が打ち切られてバブちゅーが出て来るのですが、最近になって、ＣＭ後に一瞬丈水墨画が出て来て、其の後にバブちゅーが登場する様になりました。

（番組の前のＣＭ）

（一瞬丈映る謎の水墨画）

（バブちゅー）

此の水墨画、何物？恐い、と思ってましたが、此の程やっと其の正体が分かりました。
同じBS日テレのサブチャンネル（こっちがメインかな？）でやってる韓国ドラマ『イ・サン』のオープニングだと分かりました。偶々チャンネルを間違えてこっちの方にして居て気付きました。

大雪に因る滋賀県内の国鉄の被害二題

⚫️『滋賀の国鉄湖西線で特急の窓に罅が入る』

６８３系電車です。



ＮＨＫは『一箇所の罅』と言ってます。左の窓には全面罅だらけに見えるんですが⁉️


《本文》
２６日、滋賀県内を走っていた国鉄の特急列車の窓ガラスにひびが入りました。
車両についた雪のかたまりが落ちて当たった可能性などが考えられるということで、国鉄が原因を調べています。

国鉄関西支社によりますと、２６日午後５時すぎ、金沢から大阪に向かっていた特急サンダーバード３０号が、滋賀県大津市の比叡山坂本駅と唐崎駅の間を走行中に窓ガラス１か所にひびが入ったということです。
けがをした人はいないということです。
ひびが入ったのは９両編成のうち３号車の窓ガラスで、現場で停車して被害の状況を確認をしたあと、３号車の乗客には別の車両に移動してもらった上で、運転を再開ました。
その先の京都駅で、ガラスにフィルムを貼る応急処置をして、終点の大阪駅に向かったということです。
国鉄関西支社によりますと、車両についた雪のかたまりが、落下する際に窓ガラスに当たったか、線路に落ちた衝撃で線路の石が跳ね飛ばされて当たった可能性が考えられるということで、原因を詳しく調べています。

ＮＨＫニュース


⚫️『滋賀の国鉄東海道本線で大雪の為に電車が立往生』

２２１系電車です。



《本文》
滋賀県を走る国鉄東海道本線は、２７日未明、大雪によるトラブルで電車が動けなくなり、始発の時点で、４つの駅に停車した電車の車内でおよそ１９０人が一夜を明かしました。
国鉄関西支社によりますと、体調不良を訴える人はいないということですが、運転再開のめどはたっていません。

国鉄東海道本線では、大雪の影響で、２７日午前０時以降、滋賀県彦根市の踏切で、車が一時、立往生したり、米原駅構内の信号機が故障したりするなどして、あわせて７本の列車に遅れや運転の取りやめなどの影響が出ました。
このため始発の時点でも長浜駅や河瀬駅など４つの駅に電車が停車したままとなり、乗っていたおよそ１９０人が車内で一夜を明かしました。
このうち河瀬駅では、午前１０時半の段階でも、列車１編成が駅のホームに停車しています。
窓からは一夜を過ごしたとみられる乗客の人影がところどころ確認できました。
また、改札前では、数人がベンチに座って、運転の再開を待っていました。
ＪＲ西日本によりますと、体調不良を訴える人はいないということです。
ＪＲ西日本は、始発から、▼琵琶湖線の野洲駅と長浜駅の間と▼北陸線の長浜駅と近江塩津駅の間のいずれも上下線で運転を見合わせていましたが、除雪作業が追いつかないとして、午前１１時すぎにいずれの区間も終日、運休することを発表しました。

ＮＨＫニュース

日本通運に関する残念なお知らせ

来年１月に日本通運が社名変更して『ＮＸ』なる社名になるそうです。

旧字体の、而も、『辶』の部分が『辵』になって居る此の恐ろしいマーク。
幼少時に、国鉄の危険で狭くて（特に歩道が）暗いガード下（而も車の音が轟音で響いて恐い‼️）に此のマークが描いて有って、其れを見て、より恐怖感を煽られたものでした。
其のガード下が道幅が広くなって安全で明るくなった今でも此の日通のマークは残って居ます。然し消されるのも時間の問題でしょう。



然し、何処かで見た様な社名とロゴ。色んな意味で残念です。

《参考》何処かで見た社名

《参考》何処かで見たロゴ