②全部コピー 取り付け編

翔竜兄のブログからまたも全部コピー。とにかく自己責任で頼みます！

【以下　翔竜兄のブログより：ＥＴＣをとりつけ】

サンサンと降り注ぐ夏の炎天下の今日。
いよいよＥＴＣが届いたので取り付けてみます。
（自己責任で行います）

ＥＴＣの取り付けです。
１.リアカウルを外します
私のはフェンダーレスキットが装着しているので、若干ノーマルとは形状が異なります。


２.テールランプの取り外し
付けたままでも作業は出来ますが、簡単に外せるので外します。


３.アンテナの設置
外部アンテナをヘッドライト上のシールドに取り付けます。
この時にタンク下を通して配線します。


４.バッテリーカバーにマジックテープ貼り付け
ＥＴＣ車載機の位置決めとなりますが、ちょっとテストで走ったらかなり熱を持ちました。
余裕のある方はリアに設置した方がいいかもです(^-^;)


５.配線加工
脱着を可能にするためにギボシ端子をつけます。
ついでにシガーソケットの先端もクワ型端子に換えておきます。



６.分配
いよいよメインの作業です。
分配には配線コネクタを使います。
ちなみにＮＣ３１のテールランプから出ている配線は
茶色、緑、緑+黄の３本ありますが
キー連動のプラスが茶色
マイナスは緑。
緑+黄ラインはブレーキ連動っぽいです。

画像では赤がプラス・青がマイナスです。
他のバイクの配線色は分らないので、自分で調べてください＞＜

あとは細かな線の取り回しです。
断線しないように若干の余裕を持った取り回しをしましょう。
長さの余った配線をまとめます。



奥に見えるのがシガーソケットです。
バッテリーから直接電源を取ってます。

全て格納して終了です。
見た目は殆ど変わってません(^-^;)

テスト走行してきました。
ゲートが開くか不安だったので「一般/ＥＴＣ」レーンで実験。
ちゃんとＥＴＣの表示がされて通過できました！！

そのまま大黒埠頭のＰＡまで


途中でも書きましたが、シート下だと、かなり熱を持つので良くないかも(^-^;)
うーん、ちょっと課題としておきましょう＞＜


万が一、この書き込みを参考に作業されて問題が発生しても、当方では一切関与致しません。
全て自己責任でお願いします。

【以上】

　ってことで、ブログ打ち込む手間が省けた～♪

みなさん　高速なんて乗らなくても長野は近所で十分なのに～。