駆け足

清津峡渓谷トンネルを後にして、

長岡駅から電車で柏崎に、

柏崎は魚料理の「おおはし」にランチ。

石鯛の皮をめくります。

ジャーン！

盛り付けがいいねえ。

にしん

で、魚料理を堪能して次の目的地に向かうのだが、電車の待ち時間が１時間ぐらいある。

特急で柏崎から、えちごトキめき鉄道の高田駅へ向かうのだが。

しかし、ベンチで寝てしまって特急は夢の中で出発した後でした。

特急券を払い戻しで次の電車まで1時間待ち。

なんてこった、柏崎の駅で２時間以上いるわ。

時間も遅くなったので高田は辞め。

妙高高原駅に。

温泉宿に泊まり、翌朝は妙高高原駅から昨日来た路線をバックして、トキ鉄のスイッチバック駅の二本木駅へ。

二本木駅は日本曹達で栄えた駅とか。

そして高田、トキ鉄の本社駅。

駅舎も駅前広場もモダン！

何もすることなく、街散歩。

以前に居酒屋の「軍ちゃん」に来たことあり。

後で分かったんだが、高田は瞽女三味線の故郷であった。

月岡裕紀子さんも演奏で訪れてます。

残念、次回は瞽女ミュージアムやな。

そして、直江津に直江津駅からトキ鉄の日本海ひすいラインで糸魚川へ。

観光列車、雪月花！

雪月花には乗らずに、電化区間をディーゼルで糸魚川に向かいます。

この区間は糸魚川駅 ー 梶屋敷駅の間にデッドセクションがあり、架線の電流が直流から交流に切替ります。

となると、トキ鉄は交直両方の車両を持たなければなりません。

しかし、トキ鉄にはそんな経営力はありません。

ディーゼル列車ならそれは解決します。

電流が要らない、ディーゼルエンジン駆動だからです。

糸魚川に到着して、以前に食べれなかった甘エビ丼の店に行こうと思った。

しかし、ランチ貸切でした。

まぁ寿司かな。

おビールと白子ポン酢

旨し！

げんげの湯引き？

ランチの後は糸魚川の模型鉄の溜まり場へ。

糸魚川から親不知

泊駅で、あいの風とIRいしかわのとくとく切符を買って、金沢駅へ。

金沢駅の黒百合でおでん！

繁盛店なので大根が硬い。

次回はバイ貝とセコ蟹のおでん食べたし。

サンダーバードと新幹線、しおかぜで帰ります。