1月末、初めてバニラエアで東京に行って来ました。
沖縄の時に安全面の事を書いたんすが、これを見て『大丈夫か?この会社・・・』と思ったんですよ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/ef/a7edfcdc4bf946bc3be9c4bee7ce5f9e.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/be/78cfd8d9c653b842927327e4092142f1.jpg)
パネルがズレている・・・(;´Д`)
安全性は大丈夫と思うんすが、ちゃんと整備しているのかと、疑ってしまいます。
ドアチェック(マニュアル、オートマチック)や、到着時ベルトサインが消えるまで立たないでのアナウンスが無く、乗客は勝手に立ち上がる・・・
乗る側としては、不安ですね。
新千歳空港を離陸
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/e5/fb2d589ee9dba6d983bc4046b24ed9cf.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/6f/ad8f0e0dbe5af52f23bece0ba5dbc9cc.jpg)
全く揺れず、順調に飛行
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/31/915984ecb9c38d786f075392882a71a6.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/0c/220fd5f3e1eac6d87562b07a2e818a71.jpg)
定時で成田空港に到着し、京成で浅草に向かう。
アクセス特急ってやつだけど、個人的は、ロングシートの車両で特急とは名付けないで欲しいなぁ。
空港アクセス車両なら、一部クロスシート車両もつけて欲しいですね。
関空快速とか、名鉄の特別車みたいな感じで。
ロングシートで1時間は、ちょっと疲れます。
地下鉄浅草線の制限があるみたいだが、小田急ロマンスカーが東京メトロに乗り入れしているんだから、出来ない事はないだろうに。
浅草到着。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/24/3f41332ac46ce416182bbe76d6f76ce8.jpg)
とてつもない人混み・・・
日本人より、外国人が多い(笑)
日曜日だから、余計に多いんでしょうね。
うんこビルを見て、ホテルチェックイン。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/d7/ad73f5d9266d664c42d9881736b651dc.jpg)
ホテルは、旧ホテルブルーウェーブ(オリックス)。
今はJR西日本のホテルになっています。
東京泊は、新宿が定番だったんすが、ここ数年前から値段が高くなり、浅草界隈になっています。
アクセスでは、成田、羽田からも乗り換えなしで到着出来るのが便利ですが、新宿などに行くには、ちょっと面倒ですね。値段を取るか便利を取るか・・・(笑)
沖縄の時に安全面の事を書いたんすが、これを見て『大丈夫か?この会社・・・』と思ったんですよ。
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パネルがズレている・・・(;´Д`)
安全性は大丈夫と思うんすが、ちゃんと整備しているのかと、疑ってしまいます。
ドアチェック(マニュアル、オートマチック)や、到着時ベルトサインが消えるまで立たないでのアナウンスが無く、乗客は勝手に立ち上がる・・・
乗る側としては、不安ですね。
新千歳空港を離陸
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全く揺れず、順調に飛行
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定時で成田空港に到着し、京成で浅草に向かう。
アクセス特急ってやつだけど、個人的は、ロングシートの車両で特急とは名付けないで欲しいなぁ。
空港アクセス車両なら、一部クロスシート車両もつけて欲しいですね。
関空快速とか、名鉄の特別車みたいな感じで。
ロングシートで1時間は、ちょっと疲れます。
地下鉄浅草線の制限があるみたいだが、小田急ロマンスカーが東京メトロに乗り入れしているんだから、出来ない事はないだろうに。
浅草到着。
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とてつもない人混み・・・
日本人より、外国人が多い(笑)
日曜日だから、余計に多いんでしょうね。
うんこビルを見て、ホテルチェックイン。
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ホテルは、旧ホテルブルーウェーブ(オリックス)。
今はJR西日本のホテルになっています。
東京泊は、新宿が定番だったんすが、ここ数年前から値段が高くなり、浅草界隈になっています。
アクセスでは、成田、羽田からも乗り換えなしで到着出来るのが便利ですが、新宿などに行くには、ちょっと面倒ですね。値段を取るか便利を取るか・・・(笑)