行田市のI邸での運転会に出かける際に使おうと
購入していた東武株主優待券
使い忘れていて
このままだと期限切れになってしまいます。
使うにはということで
東武線で
できるだけ遠くで
未乗区間を探すと
葛生か
新藤原か
東武宇都宮かのいずれか
今回は
行きにくいであろう
東武宇都宮を選択
朝、7時過ぎに出発
柏、春日部で乗り換えて
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/69/8a34031292300e47edca4e86c40b8a5c.jpg)
南栗橋から新藤原行に乗車し
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/5b/211b74f6dbd2eca2b72287040dec3e08.jpg)
新栃木で
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/6d/affaf39850ab8ef249deb6ec689a295a.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/03/eb4b08ce271165bbfbfadaad31ffaa45.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/8c/59c5ae73a43e3015c68a3299dac3e9f7.jpg)
東武宇都宮行きに乗り換えます。
船橋から
3時間少々かかって
東武宇都宮に到着。遠い!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/48/4586ea46cb6d6dec88e075bf4573985e.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/40/cb693dcb29dc1662d91d3b7a485a0eaa.jpg)
雨の予報が出ていますので
遅くならないうちに帰ります。
目標は1時間半後の南栗橋行きまでに戻ってきます。
LRTの試験運行が始まった駅東口へ徒歩移動です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/d8/cfe26aa543cb0f19217acde55b19c5eb.jpg)
商店街を抜けて
二荒山神社前をJR宇都宮駅へ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/cc/891ebae34e4c473510df7b38b202d353.jpg)
そういえばLRTが脱線したとニュースになってましたね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/8b/49c7d7dd2ba09672ba84c276139cccf8.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/fd/7b742408a2d0d534fb94536c0693076a.jpg)
いつ列車が来てもおかしくない雰囲気ですね。
前回来た時には
工事中でした。
再開発ビルも開業して
後は列車が走り始めれば
完成になります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/0d/47c2774c92b5b0c7e8996235e39af3b0.jpg)
ここで脱線したようですね。
コンクリートに脱線の跡が付いていました。
以前撮影したポイントで同じ方向を向いて撮影。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/c1/7ef86e24377384b6f907bc3a9f716870.jpg)
駅方向を向いて
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/3b/1891b06ee74e3356fa6ab234c2c7f2e6.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/d7/b38a24f41d399d55b63b950c8cbfa774.jpg)
次は開業したら乗りに来ましょう。
時間がありませんので
西口に出て
バス撮です。
依然と違うこと。
後乗り前降りになっていること。
以前は、前乗り前降り
2扉であっても
前扉しか使用していませんでしたが
今は前中両方を使用するようになりましたね。
新車も数多く導入されています。
JRバス
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/9c/ea9cb7217bc4a3c8bf4aa9cd7731d135.jpg)
新塗装の関東自動車
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/8d/3a13f2e88e128adaea110dba415cd9cd.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/09/74c78c5c812ff7767e2d4f52abc73953.jpg)
とここでタイムアップ
戻らないと雨の降る前に帰れません。
東武宇都宮に戻って
また3時間ほどかけて
船橋に戻ってきました。
東武も少しづつ未乗区間が減っていきます。
残りは
今市~新藤原
館林~葛生
東武東上線 朝霞~寄居
越生線
になります。
購入していた東武株主優待券
使い忘れていて
このままだと期限切れになってしまいます。
使うにはということで
東武線で
できるだけ遠くで
未乗区間を探すと
葛生か
新藤原か
東武宇都宮かのいずれか
今回は
行きにくいであろう
東武宇都宮を選択
朝、7時過ぎに出発
柏、春日部で乗り換えて
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/69/8a34031292300e47edca4e86c40b8a5c.jpg)
南栗橋から新藤原行に乗車し
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/5b/211b74f6dbd2eca2b72287040dec3e08.jpg)
新栃木で
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/6d/affaf39850ab8ef249deb6ec689a295a.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/03/eb4b08ce271165bbfbfadaad31ffaa45.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/8c/59c5ae73a43e3015c68a3299dac3e9f7.jpg)
東武宇都宮行きに乗り換えます。
船橋から
3時間少々かかって
東武宇都宮に到着。遠い!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/48/4586ea46cb6d6dec88e075bf4573985e.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/40/cb693dcb29dc1662d91d3b7a485a0eaa.jpg)
雨の予報が出ていますので
遅くならないうちに帰ります。
目標は1時間半後の南栗橋行きまでに戻ってきます。
LRTの試験運行が始まった駅東口へ徒歩移動です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/d8/cfe26aa543cb0f19217acde55b19c5eb.jpg)
商店街を抜けて
二荒山神社前をJR宇都宮駅へ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/cc/891ebae34e4c473510df7b38b202d353.jpg)
そういえばLRTが脱線したとニュースになってましたね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/8b/49c7d7dd2ba09672ba84c276139cccf8.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/fd/7b742408a2d0d534fb94536c0693076a.jpg)
いつ列車が来てもおかしくない雰囲気ですね。
前回来た時には
工事中でした。
再開発ビルも開業して
後は列車が走り始めれば
完成になります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/0d/47c2774c92b5b0c7e8996235e39af3b0.jpg)
ここで脱線したようですね。
コンクリートに脱線の跡が付いていました。
以前撮影したポイントで同じ方向を向いて撮影。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/c1/7ef86e24377384b6f907bc3a9f716870.jpg)
駅方向を向いて
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/3b/1891b06ee74e3356fa6ab234c2c7f2e6.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/d7/b38a24f41d399d55b63b950c8cbfa774.jpg)
次は開業したら乗りに来ましょう。
時間がありませんので
西口に出て
バス撮です。
依然と違うこと。
後乗り前降りになっていること。
以前は、前乗り前降り
2扉であっても
前扉しか使用していませんでしたが
今は前中両方を使用するようになりましたね。
新車も数多く導入されています。
JRバス
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/9c/ea9cb7217bc4a3c8bf4aa9cd7731d135.jpg)
新塗装の関東自動車
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/8d/3a13f2e88e128adaea110dba415cd9cd.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/09/74c78c5c812ff7767e2d4f52abc73953.jpg)
とここでタイムアップ
戻らないと雨の降る前に帰れません。
東武宇都宮に戻って
また3時間ほどかけて
船橋に戻ってきました。
東武も少しづつ未乗区間が減っていきます。
残りは
今市~新藤原
館林~葛生
東武東上線 朝霞~寄居
越生線
になります。