今から３６年前。
原付の免許を取り、「さて、何に乗ろうかな・・・ホンダＣＢ５０かなぁ・・・」
などと考えていたのだが・・・・・
ホンダから新たな５０㏄バイクが出るとの情報を得て、そいつを買う事にした。
それが、こちら。
ホンダ初の２スト市販車、ＭＢ５０。
斬新なバックボーンフレームに、ワンクラス上に見える大フィンのエンジン。
(シリンダーヘッドが良く冷えるよう、斜めにマウント^^)
長いシートに、薄型ヘッドライト。
振動を軽減する、一軸バランサーも内臓。
ハンドルはセパハン。
タンク前部に、バッテリー、給油口、工具等。
(その代り、シート下までガソリンタンク^^)
写真では、リアショックがカヤバ製だが、オリジナルのショックも
ピカピカの状態で所持。
さて、２７年ぶりに倉庫から引っ張り出したＭＢ５０。
実は、ひょんな事から知り合ったバイク好き(てか、レストア好き？^^)な
Ｍ氏に、「ＭＢ５０が転がってるけど、いります？」と話したところ、
「ください」と即決したためで、本日無事に引渡し完了。<(｀・ω・´)
ちゃんと走れる状態になると良いなぁ・・・ヽ(o´∇)ノ
我が家の近くに古いタイプのバイクの
修理やさんをやっている人がいるんだヨ
そこのバイクを見ると
３３年物は新しいって思うもん（＾＾）
リアショックのピカピカすごぉ～い♪
まぁ、最近のバイクと言えば言えるし、
パーツさえあれば、何とでもなるしね。^^
非常に良い状態で保管されてたんやね。
倉庫で眠ってるより、走らせてくれる人に渡った方がいいのかな～
赤と白のＭＢで一緒に走った頃が懐かしいです(^-^)v
私のブログにこの記事のＵＲＬリンク貼らしてもらってもいいかな？(^▽^)/
Ｍ氏も引き取り時に、
「綺麗な状態ですねぇ」と言ってたが、
タンクは内側から錆びて穴があいてるし、
ホイール含め、あっちこっちが錆びちゃってるし、
自分に言わせりゃ、ボロボロの状態だけどねぇ。^^
バイクは(車もそうだが^^)、「走ってナンボ」だと思って
いるので、復活を祈りたい。( *￣)m 〔十〕
記事は、リンクでもトラバでも、自由に張ってもらって
良いですよん。