シンコーひまつぶし Ⅱ

さんこー

九州産交の新車をいくつか。
今回は日野レインボー3台、いすゞエルガ1台、日野KR/西工2台が導入された模様。全車ノンステップである。
午前中は交通センター付近で撮影していたが、寒いし暗いし、あまりいい画像は撮影出来なかった。

熊本200か・584~586 20年1月日野BDG-HR7JPBE

熊本200か・587 20年1月いすゞPKG-LV234N2

午後からは移転したばかりの広大な西部車庫へ。何と最大の目的の594が撮って下さい状態で!そのうち588も戻って来てこれもベストポジションに駐車。

熊本200か・588 20年1月日野PKG-KV234N2/西工

熊本200か・594 20年1月日野PKG-KV234N2/西工
遅れて登録されたこの車は塗装も車内の仕様も異なる空港連絡バスである。シートはハイバックセパレートタイプで網棚も備える。




~おまけ~
中扉ブチ抜き車も教習車でまだ頑張っている。
熊本22ゆ・176 56年三菱K-MS615N/西工 

熊本22ゆ・410 60年日野P-HU226AA

コメント一覧

シンコー
>某局運転士さま
熊本は久し振りにお邪魔しましたが、176が残っていたのには驚きました。
交通センターの隣に駐車場が出来ていますが、ほとんど逆走状態の右折進入車が多いですね。交通量が増えて撮影もし難くなりました。

>高宮今日子さま
思う、言う、成る だったかな?
高宮今日子
シンコー様
置く場所があれば・・・それと隣のHUかHTの教習車もクセのありそうなクルマですね!
某局運転士
友人から教えてもらい、寄らせて頂きました。
MS教習車、ナンバー外されたと聞いていたのですがまだ大丈夫みたいですね。
410はよく見かけるのですが、176はご無沙汰だったんで気になっていたのですが・・・
シンコー
>まるてんさま
ありがとうございます。訂正致しました。ハイパワーじゃないんですね。

>高宮今日子さま
引き取る?
まるてん
熊本22ゆ・176は元貸切で路線車に転用される事なく2ドア化し教習車に。

熊本22ゆ・410はP-HU226AA S60年式 元々は熊本駅~熊本空港線専用で前半前向き、後半はU字型のサロンシートになってました。その当時、地元では「空港線サロンバス」と呼んでました。
高宮今日子
熊本22ゆ・176

広電のターボチャージャー付き教習車を思い出させるよい教材ですね!!こういったクルマで鍛えられないと現場に行ってから苦労するのよね。ぜひとも弁当箱のような方向幕を付けて2灯化したいなぁ~。
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