2016年6月18日～19日、国鉄特急型車両として最後まで活躍していた仙台車両センターの485系（A1A2編成）のラストランが団体臨時列車として運転されました。
これにより国鉄型特急車両「485系」（原型顔）は引退。
2012年2月。旧国鉄特急色の快速「あいづライナー」。会津若松駅にて。
2009年7月。T18編成で運転された特急「あいづ」。前面の絵幕にはシールを貼る気合のいれよう（鶯谷付近）
485系改造車「ニューなのはな」も8月いっぱいで引退。
見た目が似ている189系（豊田車3編成、長野車1編成）もあとどれくらい運転されることでしょうか。
