半ラー半チャーでもデフォで大盛りですよ。
01_開演前の様子
02_祝辞１
03_祝辞２
04_ウェディングケーキ入刀
05_乾杯
06_スピーチ１
07_スピーチ２
08_余興１
09_余興２
10_手紙の朗読
11_エンディング
メインメニュー
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03_祝辞２
04_ウェディングケーキ入刀
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DSP 36k はいらない
HD DVD 形式より H.264 iPod 形式エンコード or パソコン画面上再生用エンコード
複雑メニューの不必要性
サイレントチャプターの必要性
STP 18k は要る
ノイズ低減
特殊効果音の付加
FCP 5 は不要
XML based の書き出し不要編集は激しくうらやましい
現状 書き出し後 motion と LiveType に持って行ってる
中間ファイル作成による画質劣化は、現状 PC 上での H.264 再生用に小サイズ書き出しまたは DV 変換書き出し → iMovie 並べ → iDVD なので充分。
中間ファイル作成による DV 大量に取り込む HDD の大量消費なら、６万で 1TB HDD と TwinCase FW800 を買い解決？
FCP 5 を買う方が美しい
FCP 60k
STP 18k
計 78k
で DSP 4 不要
HD DVD 形式より H.264 iPod 形式エンコード or パソコン画面上再生用エンコード
複雑メニューの不必要性
サイレントチャプターの必要性
STP 18k は要る
ノイズ低減
特殊効果音の付加
FCP 5 は不要
XML based の書き出し不要編集は激しくうらやましい
現状 書き出し後 motion と LiveType に持って行ってる
中間ファイル作成による画質劣化は、現状 PC 上での H.264 再生用に小サイズ書き出しまたは DV 変換書き出し → iMovie 並べ → iDVD なので充分。
中間ファイル作成による DV 大量に取り込む HDD の大量消費なら、６万で 1TB HDD と TwinCase FW800 を買い解決？
FCP 5 を買う方が美しい
FCP 60k
STP 18k
計 78k
で DSP 4 不要
Arai の 150万ヘルメット
上野パーツセンター並みの店はここらではそこのみ。
ホンダ
ナレの兄ちゃん
シビックシアターでASIMO
マツダ
セル要らずエンジンかけ技術見忘れ
トヨタ
LF-Sh
Audi
ロックなしの嵐
のしている
ガヤルドの V10 が A8 に嗚呼。。。
ベンツ
Sクラに座れます！
BM
F1 展示がありません！
エンジンカットモデルがエンスー
BOSE
ベルトーネのコンセプトモデルを今回も。
中で試聴しました。
クワイアットコンフォートを使ったキオスク端末の出来が抜群にいい。
ノイキャンの効きも驚異的。
神様。
客をソファーとテーブル席に案内して客として扱う。
裏の弁当屋
5時45分過ぎにはカレー半額軽食 100円
カワサキ
ナレーター2人できちんとよどみなく話す。
ハイスピードへの憧れを隠さない。
スズキ
６気筒早く売って。
最後の回はダンサー仲間がかけ声
ヤマハ
ナレ一切なし。
技術のスクツ
ホンダ
１気筒 250cc はまたがりやすかったです
たぶん日進精機
Vantage のメーター
ディアロゴスのメーターは？
ドライブレコーダー Witness
７万円台
再生ソフトは 20万
まず買いたい
上野パーツセンター並みの店はここらではそこのみ。
ホンダ
ナレの兄ちゃん
シビックシアターでASIMO
マツダ
セル要らずエンジンかけ技術見忘れ
トヨタ
LF-Sh
Audi
ロックなしの嵐
のしている
ガヤルドの V10 が A8 に嗚呼。。。
ベンツ
Sクラに座れます！
BM
F1 展示がありません！
エンジンカットモデルがエンスー
BOSE
ベルトーネのコンセプトモデルを今回も。
中で試聴しました。
クワイアットコンフォートを使ったキオスク端末の出来が抜群にいい。
ノイキャンの効きも驚異的。
神様。
客をソファーとテーブル席に案内して客として扱う。
裏の弁当屋
5時45分過ぎにはカレー半額軽食 100円
カワサキ
ナレーター2人できちんとよどみなく話す。
ハイスピードへの憧れを隠さない。
スズキ
６気筒早く売って。
最後の回はダンサー仲間がかけ声
ヤマハ
ナレ一切なし。
技術のスクツ
ホンダ
１気筒 250cc はまたがりやすかったです
たぶん日進精機
Vantage のメーター
ディアロゴスのメーターは？
ドライブレコーダー Witness
７万円台
再生ソフトは 20万
まず買いたい
トヨタの次期 RAV4 見てサークル用車選び。あったらどれが一番適か。
1. Edix
横３人がけ。荷室広い。全くクラスというもの感じさせない作り。
2. RX-8
押し込まれるムリヤリ感。どうせ７人がけが中途半端なものになるならこれで。
3. エリシオン
ホンダのエルグランド。押し出しや豪華さといったものの極力排除。ホスピタリティー。
4. RAV4
背が高い。2000cc のトルク。
5. ステップワゴンとかセレナとかの小型 1BOX
いかにも適度感がよくない。
6. 荷室にどうにか２人座れる系のもの。
無駄感がない。
その他
・ベンツ ビアノ
重くて堅牢。ボルグのようなテニサーが育ちそう。
・オデッセイ
暗所にうずくまるもの。
・エスティマハイブリッド
1500W コンセントが圧倒的に便利でしょう。これ以外の選択肢なし。
・MPV
スンスン。
1. Edix
横３人がけ。荷室広い。全くクラスというもの感じさせない作り。
2. RX-8
押し込まれるムリヤリ感。どうせ７人がけが中途半端なものになるならこれで。
3. エリシオン
ホンダのエルグランド。押し出しや豪華さといったものの極力排除。ホスピタリティー。
4. RAV4
背が高い。2000cc のトルク。
5. ステップワゴンとかセレナとかの小型 1BOX
いかにも適度感がよくない。
6. 荷室にどうにか２人座れる系のもの。
無駄感がない。
その他
・ベンツ ビアノ
重くて堅牢。ボルグのようなテニサーが育ちそう。
・オデッセイ
暗所にうずくまるもの。
・エスティマハイブリッド
1500W コンセントが圧倒的に便利でしょう。これ以外の選択肢なし。
・MPV
スンスン。