今日の京都の紅葉レポート②

定点観測です、
先日と較べて紅に多少深みが増えた程度ですか、
随分冷えてきていますが
もう一息、冷え込みが足らない
かもです…


※他所の様子はわかりませんので悪しからず…

ねこ画 （にじゅうくぅ）

獲物がいるわけでもないのに

バァにゃん 何故 潜むのか

ねこ画 （にじゅうはち）

今朝はオメメぱっちりさんです

2009年 F1ドライバー 独断BEST 3

第１位は

2009年の
F1ドライバーズチャンピオン

ジェンソン・バトンを
挙げざる得ないでしょう


賛否ありましょうが
シーズン当初に築いた十分以上のポイントを元に

チャンピオンを取る為に
走り、

現実にチャンピオンに
なりましたから。


元々、
速くてマシンに優しいジェンソンですが

速いマシンには恵まれませんでしたから

その点で
かねがね「チャンピオンのチャンスは最初で最後」と言ってたのですよ…


シーズン通しては最速ではなくなってきたブラウンBGP001
その時期には相当精神面で厳しかったようですが
勝てなくてもポイントを重ね、
ライバルの接近に備えられたのはもっと評価されても良いのでは
とも思いますが…



最終戦を終えた時、
次点のドライバーに0.5ポイントさえ差をつければ良い。。
（今シーズンは久しぶりにハーフポイントがありましたから）

仮に優勝回数で上回るドライバーが出ても
0.5ポイント勝てればよい…


それを基本にシーズン半分から後を考え、戦ったのは明白です。


ジェンソンの持つ華やかさや
シーズン当初の勢いから
チャンピオン決定のレースが物足りなく感じる向きはありましょうが、

あれだけ騒がれ、注目され、実際かなりの戦績を挙げてチャンピオンとなったルイス・ハミルトンでもチャンピオン決定レースは地味に５位だったのですから
ジェンソンが取り立てて残念
だったとも感じないですょ…