に乗ってきた。 国鉄113系にも似た顔でした。
いつものスルッとKANSAIでくるりの前に明石まで鉄道の旅。
帰りは阪神電鉄のジェットカーに乗るために尼崎から普通で梅田まで乗る。
ジェットカーは素晴らしい加速。車内で一人感動してた★
いつものスルッとKANSAIでくるりの前に明石まで鉄道の旅。
帰りは阪神電鉄のジェットカーに乗るために尼崎から普通で梅田まで乗る。
ジェットカーは素晴らしい加速。車内で一人感動してた★
そんでこっちがかなり楽しみの鉄道編。
今回のお目当ては
①広島電鉄 ② 在来線のJR車両の実見 ③広島アストラムライン(新交通)
④錦川鉄道
一応全部見ることも出来、乗るのも一部できた★
広電は日本最大規模の路面電車だけあって風格があるというか完全に街の一部です。
今後、エネルギー資源の見直しで路面電車などの交通手段はまた使われるはずです。
日本のLRTの確立を広電で成功して欲しいです★
写真は広島電鉄オリジナル車両の650系。2006年まで走っていた被爆車両。
復興のシンボルです。(広島交通科学館にて展示)。
あと動画はオマケです★↓ミテクダサイ★
クリックしてください★
今回のお目当ては
①広島電鉄 ② 在来線のJR車両の実見 ③広島アストラムライン(新交通)
④錦川鉄道
一応全部見ることも出来、乗るのも一部できた★
広電は日本最大規模の路面電車だけあって風格があるというか完全に街の一部です。
今後、エネルギー資源の見直しで路面電車などの交通手段はまた使われるはずです。
日本のLRTの確立を広電で成功して欲しいです★
写真は広島電鉄オリジナル車両の650系。2006年まで走っていた被爆車両。
復興のシンボルです。(広島交通科学館にて展示)。
あと動画はオマケです★↓ミテクダサイ★
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広島は何度かきたことあるので今回は広島焼きをたっぷり堪能。
「八昌」「みっちゃん」の2件で食べた★
「八昌」は広島の方に教えていただき、さすがに美味しかった★
やっぱ関西のお好み焼きに馴染みあるのでまた別物のような感じです。
「八昌」「みっちゃん」の2件で食べた★
「八昌」は広島の方に教えていただき、さすがに美味しかった★
やっぱ関西のお好み焼きに馴染みあるのでまた別物のような感じです。
先日、広島、岩国への旅に出てきました。
岩国錦帯橋周辺は古風な町並みや昔は河川沿いに栄えていた感じが
あって感慨深いもんがある。錦帯橋の木の組み方は壮観だ★
現代の建築理論にすべて当てはまっているから昔、考えた人はすごい。
岩国錦帯橋周辺は古風な町並みや昔は河川沿いに栄えていた感じが
あって感慨深いもんがある。錦帯橋の木の組み方は壮観だ★
現代の建築理論にすべて当てはまっているから昔、考えた人はすごい。