部品が来ましたので内装（ダッシュボード）を分解していきます。N君一人だと大変ですので、自分が手伝いに入ります。
途中ですが、ステレオ回り、助手席側のグローブボックス回り、ステアリング回り、メーター回りと次々外して行きます💦。
ダッシュボード外れました。
これが外れたらようやくヒーターユニットが外せます。
まず、ヒーターコアに入っているホースを外して。
なるべくLLC（ロングライフクーラント）を抜かない様に強引ですがIN、outのホースをつなげてしまいます。
ヒーターホースを外しているとA/C高圧パイプにガスが漏れた跡が・・・。
湿ってないので現在は出てはないようですが説明して交換します。
工場主任は様子を見ながら手を貸してくれてます。
ヒーターユニット外れました。室内は空っぽ。ステアリングだけ残し。
ここまで外さないと室内のA/C修理はできません。汗
N君はA/C高圧パイプを外して付けてます。多少知恵の輪状態。
パイプですので曲げてしまわないように慎重にですね。
今度は、ヒーターユニットの分解。この中にエバポレーターと言う部品が入っているんです💦
通常別々に部品は来るのですが、セットで来ました。
開封してみると部品の変更があるらしく、部品点数が増えてます。
A/Cのオイルを塗りながら慎重に組み立てです。
組み立て終了。
やはりエバポレーターからのガス漏れで間違いありません。その証拠にエバポレーターがA/Cオイルでベトベトでした。
今日は時間が遅いので車両に乗せるのは後程で・・・・・・。
また、よろしくお願いします。
