一日曇っていまして、午後には太陽が出ているのに雨が降っていましたからね(；ﾟДﾟ)。変な天気でした(-_-;)
この休みの日も適度な運動です。体力落とさない様にしないと(^^;)
お題ですが
企業様車両、日産バネット、トラックです。
レッカーにて引き取り入庫して来まして、どの様な状態なのかすぐに確認をすると、3速と4速は入りますが、他のギヤが入らないんです(；ﾟДﾟ)
シフトレバーが前後しかしないんですね(ﾟДﾟ;)。横方向には動かないんです。
点検を進めて行くと、どうやらこの部分が固着していまして、スライドしないんです。潤滑油をかければ多少は良くなりますが、先が見えていますので交換させていただく事になしました(^^;)
ラジエターを外せば丸ごと外れるとは思いますが、作業効率から分解して外す事にします。
上からシフトレバーを外して、下から取り付けのボルト、リンクを外していきましょうね(^^;)
上からですと手が入らないんです・・・(-_-;)
ラジエターを外せば作業できますね(^^;)
こんな感じで外れましたら
下から腕をの伸ばして・・・。
シフトリンクを外して。
取り付けのボルトを外して
ラジエターを傷つけない様にゆっくりと下げて行くんです。
配管等が有りますので狭いんですよぉ～。
はい。
外れました(^^;)
部品の方は来ていますのでさっそく取り付けていきましょう(^^;)
新品部品にはシフトレバー付いていますので、外しておくんです(^^;)
途中からN君が手伝いに来てくれました。
先程の逆の手順ですので、下から・・・。
腕をいっぱいに伸ばして作業しますので、付ける時の方が少し苦戦しますねぇ～。
こんな感じでOKです(^^;)
シフトリンク（横方向）を付けるのも少し大変かも・・・・(ﾟДﾟ;)
上からでは手が入らないんです。
下からロックピンで抜け止め。
シフトリンク（縦方向）取り付け。
こちらもロックピンで固定。OKですね。
下からの作業が終わりましてら、上側の作業でエンジンフードを付けていきましょう(^^;)
N君、やってくれていますね(^^;)
シフトレバーを付けて
シフトブーツを付けるのですが・・・・(；ﾟДﾟ)
ビリビリになっていましたので交換。
薄いゴム製できていますので、劣化で破けたのだと思います。
OKですね(^^;)
運転席のシートを付けt終了です(^^;)
軽く各ギヤにシフトできるようになりましたよ(^^;)
今までとは全く違いますので、お客様も納得していただけるかと思います(^^;)
そこでもう一つ・・・・(；ﾟДﾟ)
次の作業をする為に、近づいたら・・・・(ﾟДﾟ;)
何ですかねぇ～・・・・(；ﾟДﾟ)
何かの卵なんですかねぇ～・・・・(ﾟДﾟ;)
カマキリ？・・・・
自然がいっぱいです(笑)
また、よろしくお願いします。
