蓮華寺池公園入口の駐輪場脇の藤がまだ見頃で。 ここからはレンタサイクルで藤枝駅へ。
レンタサイクル２年前に利用しており、道筋はだいたい分かる イイ光景だ。
１５分ほどで駅前商店街、コンビニで揚げ物を 美味しいんだよね。
静岡駅を発車した「しずてつジャストライン路線バス」は１時間１５分かけ藤枝駅へ到着（東海道線は２０分）
完乗する方はいないと思いますが、地域の足として走り続けます（拍手）
サッカーのまち藤枝。
藤色のまち 鯉のぼりは今頃アジサイに？ まだ早いか。
大型連休序盤、東海道の旅人気分を味わえ（バスだが・）とても楽しめた。
帰路はそのうち見られなくなる２１１系、６両編成だと空いておりとてもありがたい。
東海道第２１番目の岡部宿、次は藤枝です。７キロだと半日くらい？？
本陣跡付近は公園として整備されており、冬は竹あかりも楽しめます。
府中静岡駅から鞠子、岡部宿、そして藤枝宿も通ってくれるしずてつジャストライン路線バス、３０分間隔で運行してくれてありがたい。
揺られること２０分、東海道第２２番目の藤枝宿に到着
徒歩５分、藤まつり開催中の
有名な蓮華寺池公園へ
残念なお知らせもありましたが
多くの方で賑わっていました。
池を一周すると１時間はかかりそうだ。
スワンボートでイイのかな 私は漕ぐと足がつるから無理・・「いいね、フォロー」ありがとうございます。
東海道第２１番目の岡部宿は江戸時代から残る大旅籠柏屋さんに入ると土間を挟んで右側は武士など身分の高い人の部屋、
左は庶民の部屋となっております。天井にかかる扉は「吊り大戸」と呼ばれ、これが残っているのは珍しいそうです。夜になると下ろすのでしょう。
昔の家屋にありがちな階段を上がる。黄門様は上がれたのかな？
庶民の部屋と武士の部屋とでは差をつけており、天井は低く、雨戸も閉まり、木材もマツやスギ、畳縁がないのも特徴。
敷布団はありますが掛布団はなく、上着を着たまま寝ることになっていました。
武士用は８畳の座敷が４部屋あり、見るからにゴージャス。 訪問が４月末で端午の節句が。
庭園や土蔵を眺めることもでき
心地よい風に癒されました 入ってよかったな。
芝生一帯は本陣跡、土蔵を改造したギャラリーやカフェもありますので是非訪れてみてください。
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東海道第２１番目の岡部宿、夕暮れ時は呼び込みの声が響き賑わっただろうな。
当時は付近に多くの旅籠屋がありましたが、その中でも間口が９間もある大旅籠として現在も残る柏屋さんは国の登録有形文化財に認定されております。
現在もそうだが旅行代は結構かかる（二川宿本陣資料館から）
山越えて川渡っておやつ食べて宿泊・・旅籠屋代は宿によって異なると思うが、柏屋はお高めかもしれない。
宿にも自炊して泊まる木賃宿も存在しました。 つづく。
安倍川橋からしずてつジャストライン路線バスに揺られること約４０分、東海道第２１番目の岡部宿に到着。
府中、鞠子そして岡部、路線バスで辿れるなんてなかなか珍しいと思う。 資料館に入ると
静岡県の東海道を紹介
静岡県を越えるのは見るからに大変だ。
富士山の見える日にさった峠を越えてみたいが、体力的に無理であろう。
駕籠に揺られていけるのなら つづく。
しずてつジャストライン路線バスの旅、国道１号線を軽快にひた走り静清バイパスに合流。
反対側バス停に多くの人が、なにか見どころがあるのでしょうか。
静岡市と藤枝市の境、旧東海道の難所宇津ノ谷峠をトンネルでくぐり
藤枝市（旧岡部町）へ いやぁ久しぶり。
バイパスを離れ東海道第２１番目の岡部宿に到着 つづく。
しずてつジャストライン路線バスの旅、安倍川を渡ります。
信号待ち 「電車通れ！」と願ったら新幹線が
国道１号線との合流地点、移動中央線はここから始まるのですね。 次は１車線に変わる瞬間を見に来よう。
丸子営業所付近は商店も多く賑やかです。
そうか、宿場町だったね。東海道２０番目の宿場 鞠子（まりこ） とろろ汁で有名な店（木の奥）はこの日も大繁盛のようですが、
私は入ったことはありません つづく。
安倍川の堤防道路、駿府府中を山河が侵入を阻む。川幅は現在よりも狭かったと思う。
登録有形文化財となり名称も取り付けられました。
バス停付近には昭和の面影を残す呉服店や
この付近、弥勒（みろく）町の歴史が書かれております。
大井川同様川越えのための川会所が設けられておりました。
江戸時代を思い起こさせる木の下でバスを待つ。 地元浜松にはなかなか無いうらやましい光景。
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静岡県内では唯一と思われる通年滑走できた浜松スポーツセンタースケートリンクが
本日５月６日をもって半世紀の歴史に幕を下ろします。
６時半に自転車漕いで朝日に照らされる看板撮影 この看板は撤去されないと思うけど（モノ好き）
老朽化と最大の要因は電気代の高騰。
営業時間に再訪問。駐車場は満車、私も少年時代何度か利用しており、もう一度見たかったが結構な料金がかかるため断念。
リンクは解体されますが建屋はそのまま、秋には店舗として再オープンするとのことです。「いいね」ありがとうございます。
安倍川橋バス停から５分ほど、旧国道１号線のこのあたりは
珍しい移動中央線となっております。 午前中は市街地へ向かう上り側を２車線にしているようです。
日差しが強くて大変だった。
東海道線車内からも確認できます。
新幹線からは静岡停車の列車だけ確認できそうです。駿河大橋と呼ぶそうですが、あらかじめ４車線にしとけば良かったのに
なにか事情があったのでしょうね。 「いいね」ありがとうございます。
４月末、清水駅自由通路で撮影後は静岡へ、路線バスに乗ります。
駅前交差点を右折 家康公像が見える
東海道線車内からはこんな感じ
先日貼った御幸通りを北上し、中町交差点を左折し本通りを西へ
安倍川橋バス停で下車 左に傾くバスにほっこりしてしまう。
近くには「あべ川もち」で有名な「せきべや」さん 賑わっていますね
私は今回寄っていませんが、２年前にいただいておりとても美味しゅうございました。
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東海道線清水駅自由通路でのこの日のベストショットはこれかな。カーテンが下ろされていたらボツだった。
ドリプラはまだオープン前ですが送迎バスは動いてくれます。
撤収、来年は満開時に訪れます。
今日は立春から指折り数えて八十八夜 新茶を味わいにぜひ静岡へ。（静岡駅北口地下 一茶）
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私の４月後半の楽しみといえばＪＲ清水駅東口
ナンジャモンジャの花はあらまぁ・・・今年は１本だけそれも上部のみ残っている・・・
入れ替わりにツツジが見頃
角度に変化をつけるも窓越しのためボヤっとしている・・ダメだ、もうちょっと考えよう。
ちなみにエスパルスドリームプラザへの送迎バスも無料 つづく。「いいね」ありがとうございます。
東海道線は８時４５分、ホームにキロ程があるのが特徴の清水駅で久々下車。
４月２８日、下りで唯一通る貨物列車２０５９レの通過時刻が予想より早く・・
これが撮影目標だっただけにガッカリ。
東口のナンジャモンジャの花、今年も時期を外してしまったようだが
何本かあるうちこの木の上部だけ花が白く、２階通路からはなんとかなるかもしれない。
駿河健康ランドの無料バス、清水駅東口は無料バスが多く運行されております つづく。「いいね」ありがとうございます。
浜松市は東海道線線路近くの公園、毎年４月のお楽しみです。
道路や駐車場を挟んでいるので毎年構図に迷う・ 来年も元気にここへ来れますように。
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