青函トンネル、荷崩れする

イザ！より引用。
青函トンネル２６０キロ走行　新幹線、ＧＷに最高速度へ

青函トンネル内の最高速度を現行の時速１６０キロから初めて２６０キロに引き上げて走行

ほほぅ？
時速を一気に上げるとな？

貨物列車の安全確保のため１６０キロに抑えられている。

そうしますと、今後は貨物列車の安全は確保できない！という話にｗ

風圧による貨物の荷崩れを防ぐため、トンネル内で貨物列車とすれ違わない時間帯での高速走行などを行い、技術的に問題がないと確認した。

ここで云っている「高速走行」というのは、従来の時速160キロよりも早い速度を指しているのでは？
だがしかし！
予定されている時速260キロで確認した、とは言ってはいないｗ

しかも、問題ないと確認したのは「技術的に」だけｗ
机上では考えもしなかった事故が、発生する可能性はｗ

風圧による貨物の荷崩れを防ぐため、トンネル内で貨物列車とすれ違わない時間帯で

ヒューマンエラー対策は、大丈夫か？
確実に、すれ違わない時間帯を走行できるのか？
すれ違う時間帯にも拘わらず、うっかり時速260キロを出してしまう事はないのか？
トンネル内で新幹線とすれ違った貨物列車が、荷崩れする可能性がｗ

彼には72通りの言い訳があり、何と言えば…。
最初に会った時は、確か…、そうイーワッケｗ