カスハラハラ

このカスハラハラが酷過ぎる件。
利用者に、運転免許証など顔写真入りのものを提出させて…。
もし期限までに提出しなければ、全て削除するぞと脅してくるｗ
一方、カスタマー窓口の担当者は苗字だけ。個が識別できる程度。

その癖、自分たちは「カスハラを許さない！」と声高々に言っているｗ

熊本市交通局インシデント

イザ！より引用。
熊本市電ドア開き15メートル走行　報告怠り発覚2週間遅れる　運行トラブル今年9件目

危機管理が欠如しているから、多発しているのではｗ
どうせ今回も「職員の指導を徹底する！」とか声明を出すのでは？

出発前の積み込み作業で、非常時にドア開閉を手動に切り替える装置を使い、元に戻し忘れたのが原因としている。

これが熊本市交通局の見解ですかｗ
ヒューマンエラーは原因ではありませんよｗ
ヒューマンエラー対策を執っていなかった責任者の責任です！

責任者が自覚しない限り、今後も再発し得ますよ。どこまでも～♪

交通局は「再発防止に取り組み、報告を怠った職員の処分を検討する」

これは酷いｗ
当該職員の責任にするつもりですかｗ

報告を怠った責任はあるでしょうが…。
そもそも、どのような場合に報告を上げるとか、規定されてあったのかね？
まぁ常識的には、直属の上司に報告くらいはするでしょうがｗ

岡山の電車で痴漢

イザ！より引用。
電車で10代女性の腕つかみ下半身触る　容疑で市水道局職員の男を逮捕　岡山

満員電車で１０代女性の下半身

「女児」でもなく、「10代の少女」でもないｗ
つまり、18歳か19歳の成人女性なのではｗ

女子高生とも、女子大生とも、通学中とも、通勤中とも、書かれていませんしｗ

RSK 山陽放送によりますと…。
・被害者は10代の少女
・犯行時間は朝7:30頃

乗っている時間が早い事からして、女子高生なのではｗ

同日中に女性の家族が署に通報した。

一般的に、女性は通報するのも他人任せｗ

不測の事態には備え切れない

イザ！より引用。
《不測の事態に備える現場》神田正輝『旅サラダ』卒業の舞台裏「トーク中に突然倒れないか」番組サイドの“体調危惧”ともう1つの理由

不足の事態なのでしょう？
不足の事態であれば、備え切れませんよｗ

尤も、現場にとっては不足の事態であっても…。
その後、派遣されてきた事故調 (有識者) にとっては、想定の範囲内でしょうがｗ
事故調が想定できないとしたら、それはオカルト現象くらいではｗ

同年11月には「体のメンテナンス」を理由に同番組を長期離脱し、

当時72歳。
その年齢であれば、何かしら体に問題を抱えている人の方が、多いのではｗ

9月28日の放送をもって卒業する

「卒業」と「降板」と何が違うのでしょうかｗ
理由が、年齢に起因する場合でしょうかｗ
女性アイドルとしては老けた、とかねｗ

海自の危機管理低下で事故

イザ！より引用。
「最高難度」の訓練で起きた事故　防止のカギは「高度差」　海自ヘリ衝突事故調査

海自の危機管理が、低下したのか、元から低かったのかは知りませんがｗ

「まさに断腸の思い。

海上幕僚長の昨日の記者会見でのコメント。
海上幕僚長1人の断腸と、自衛隊員8人が命を失うのと、同じ痛みの筈がなかろう！

悲惨な事故が二度と起こらないようにしたい」

これも海上幕僚長の昨日の記者会見でのコメント。
そこは「二度と起きないようにする！」と言い切って欲しかったｗ

それと。
・事故が起きる　←当事者の意識
・事故が起こる　←第三者っぽいｗ

まぁ、例え訓練であっても、命を失うリスクは十分にある…。
と思い込んでくれていた方が、精神の鍛錬になるのかも知れませんがｗ