フォトグラフ

昨日は歯の掃除＆検査に行ってきました。歯石をガリガリ取られるときは、流血騒ぎで結構痛いのですが(>.<)スッキリして気持ちが良いですよ。虫歯も見つかり（汗）来週から通院です。歯はとーっても大事ですから、定期検診お勧めですよ！


ポコです。



今日は大雨なので、子供達とツタヤでCD＆DVDを借りてきました。

子供は「ポケモン」と「天空の城ラピュタ」、私はというと



DEF LEPPARD　/　PYROMANIA（炎のターゲット）


NICKELBACK　/　All THE RIGHT REASONS

の2枚です。

DEF LEPPARDのLPは持っているのですが（笑）WALKMANに録音することが出来ないので、借りてきました。今年はWHITE SNAKEとジョイントツアーがあるということで、FMでも最近よくかかっていますよね(^^)


20年前のCDと最近のCDですが、なんと偶然にも


「Photgraph」


と同じ題名の曲がありあました。まあ、きわめて一般的な題名ですが･･･





さて、巷では、



などが並んでいますが、とりあえずスルーということで･･･　（￣0￣）

銀印 （タイヤじゃないよ）

久々のＦ１ネタでも･･･

昨日のフランスＧＰは、フェラーリのクルージング状態でつまんないかな～？と予想されてましたが、結構楽しめました！キミのトラブルは私的には残念ですが、ヤルノがかなり頑張り、トヨタは久しぶりの表彰台でしたね　　ホンダはコメントありません･･･。SAF1がいなくなって、遅いのが際立ってますけど･･･（苦笑）　

ルイスは、謙虚になれっ！！　(￣д￣)　って感じですな　


6月は予想外に、3週連続でラジコンしてました（笑）　←　アリスでN村さんに指摘されましたよ（汗）


今月はもう行かないので7月にボチボチと走りたいと思います。

次は、このモーターですよ～　(^0^)



基本的にカワダのモーター好きなのですが、23Tは久々です。流行の「シルバーブラシ」仕様です。

ブラシはこんな感じ！


イマイチ銀色が少ない気がするが･･･（汗）


7miniGで高速ならしも交えてナラシをしたのですが、その後どうするの？

おしえちくれ～(^^)

意外と細かい・・・

最近、週末の主食となりつつあるお好み焼き　　今日は快心の出来でした(^0^)/　が･･･皆さんイマイチの食欲で、結構あまりました･･･（T.T）

ポコです。


私の場合、M300GTの定番はスポンジタイヤです。アリスホビーではＦ１が大流行で、スポンジタイヤでたくさんの人が走っています。寒い時期に比べ気温も高く、風もあまりないので気持ちよ～く走れます　(^^)


ただし、当然ながら走るたびにタイヤが減るので、車高の調整が必要です。


リアはキット標準でアダプターを上にしたり、下にしたり、交換したりで5段階に調整できます。フロントはロアアーム下のスペーサーを交換するのですが、キットには2㎜と3㎜の2種類しか付属してません。スペーサー無しの場合と合わせて3段階のみの調整です。しかし、2㎜とスペーサー無しでは車高に差がありすぎます。

2パックごとにフロントタイヤを削りなおすので、微妙な車高調整が必要になります。

ということで、コレを導入しました。


その名も「フロント・ハイトスペーサー」（0.5㎜＆1.2㎜）　←　そのまんまやんけ！

これで、1,500円と結構なお値段なので躊躇してましたが、タイヤ径が0.5mm刻みで変わるので調整しきれなくなってきました。


そのおかげか、M300GTはますます好調になってきましたよ～(^0^)/


あと、気になる点を改良しました。走行した日に帰るたび調整するデフですが、カーボンシャフトからなかなかベアリングが抜けません。ラジペンなどでガンガンとシャフトが折れんばかりにやらないと外れないんですよね～(>｡<)



アルミ部分が特に渋いので、タイヤセッターにはめてヤスリでシューっとひとこすり(^^)結構いい感じになりましたよ　


気になる方は、お試しあれ～　　←　俺だけ？？

カバー＆ブロック！

アンソニーがテストしてますが･･･（T.T）


先日から名古屋の「ういろ」（美味しい奴ね）、お伊勢さんの「あかふく」、京都の「おたべ」、東京の「ごまたまご」、ついでに近所の手作りドーナツ（笑　なんと一個20円）と　諸国甘味もの祭り　の我が家です。


ポコです。


先週末も恒例の「ひとりで3時間ラジコン！」に行ってきました(^^)ルーティンになりつつある前日のデフメンテをしていきました。少しでも、寿命が延びないかな～とコレを使ってみました。


「片面のり付き」がいかしてます（笑）


いきなり結論からいうと（オイ）駄目ってことでした･･･


上手く張れなくて、全開バリバリ状態です（バカ）シートにはM300用は1回分だけ、あとは今は亡き（爆）Σ用が付いていますから･･･

まあ、コストパフォーマンスも含め、却下決定です　（￣０￣）



23Tモーター＆スポンジでかっとんでいると、先週の方が（喜）。無事、お名前も伺いました（笑）先週、そのＴ中さんが気になるパーツをつけていました。店で探せなかったのですが、Ｔ中さんが場所を教えてくれてので、無事ゲット　




取り付けると、こんな感じです。




これで、少しピニオン＆スパーの寿命が延びるでしょう　(^0^)/

プチ・チューン！

今は「竜馬がいく」が愛読書です。年齢のせいでしょうか･･･（笑）最近、司馬遼太郎の作品が面白くなってきましたよ（^^）　　　ポコです。



メインカーのM300GT、シンプルなのであまりイジリがいがありません（笑）どこかチューンがしたいな～と、こんなものを買ってみました(^0^)




取り付けると、こんな感じ


レーシーでかっこいい！　デルリンなので動きもスルスルです。　

きっと、違いはわからないでしょうが･･･（爆）



デフはマメにメンテしましょう！埃の多い屋外コースを走るので、このとおり(>｡<)




もちろんピニオン＆スパーは　MADE by KAWADA




明日は晴れるかな？（曇りでいいけど･･･）　(￣0￣)