青函トンネル通過

札幌にいたのは昭和３９年（東京オリンピックの年）だった
青函トンネルもなく、青森の埠頭から洞爺丸で函館へ

荒れ狂う海峡、３等座席の畳の上を３つになった次男は
ごろり、ごろりと荷物のように転がっていた。
次の便は欠航、洞爺丸事故のあった年

航空運賃もママならずとうとう一度も東京へは帰れず

この頃は何時も飛行機、始めての青函連絡船



　全長５３・８５キロメートル　
　海底部・２３，３０キロメートル　
　最大水深・１４０メートル　

本州入り口→８分→竜飛駅→５分→最深部→１３分→北海道口
全長・２６分

青函トンネルに入る



木古内駅から



竜飛海底駅通過



瞬間に写した「竜飛海底駅」観光の時期には止まって降りられるとか



ネットから撮った竜飛海底駅



あっという間に通過！現代の技術に頭が下がる。