教習6時限目。

10月17日。日曜日。9時50分。天気　雨。

6時限目の教習が始まる。

今日の教官は30代くらい。

丁寧な説明をしてくれた。

今日の課題は、昨日までのところに、クランク、8字、スラロームが加わるとのこと。

まず、一周、慣らし運転してきてくださいとのことなので、スタート。

滑る！アクセル、クラッチレバー、こんなに雨だとツルツルするのか。

発着所につくと。

教官からは、色々滑ったりします。

無理はしないでください。とのことで。

今日も教官の後についていく。

初めてのクランク。

ここで、もう一回、進入の場所、目線、ニーグリップなどの説明を受けた。

相変わらず、ヨタヨタながらも。

クリア。

次は、一本橋。

何回か、やっているので、気持ちは楽ではあるが。

失敗。

次は8の字。

ここでも、目線、ニーグリップなどの説明。

1速でも、2速でもやりやすい方でとのことなので。

とりあえず、1速で進入。

ここも、相変わらずヨタヨタながら、クリア。

で、スラローム。

ここも、目線、ニーグリップなどの説明。

S字、クランク、8の字よりは、やりやすかったが。

実際には、秒数が決まっているらしい。

時間は気にせず。

とりあえず、足をつかないように。

やってきてください。

ということで、コースをクルクルしながら、課題をひたすら繰り返して、おわった。

教官から。

①クランクの進入の場所を意識して、目線は次の角。

②8の字はニーグリップ、目線は円の中心部を見ながら進行方向に目を向けていく感じ。

この２つを指摘してもらった。

今日の反省点。

①クランクでの目線が近すぎる。

ニーグリップが甘い。

②8の字も同様に目線、ニーグリップ。

③一本橋、成功率は大体3割くらい。

スタートの加速、ニーグリップ。

目線とニーグリップ。

次も意識をしようと思った。

あと、もう一つ、わかったこと。

バイクにとって、雨の日は怖い。

まあ、クルマでも怖いのだけど。

次回は、木曜日。

シュミレーターをやってから。

坂道発進、急制動が加わるらしい。