いや～綺麗ですね！ＢＭＷのシリンダーですけど、この形本当に美しいと思います。国産車にもこんなエンジンでないかな。
今、ＢＭＷエンジンの丸ごとブラストを準備中ですので、終わりましたらご紹介いたします。
その他、めずらしいスズキＧＳ１０００タンク塗装もアップ致します。ライン入れがめんどー！！！
その他、めずらしいスズキＧＳ１０００タンク塗装もアップ致します。ライン入れがめんどー！！！
最近は、ブラックが本当に多いですね。世の中景気が悪いとバイクも暗くなってしまうのか？ＦＣＲキャブは結構錆びるのが早いみたいです（錆びると言うより表面の粉ふき）なんせレース用ですから仕方ないのですが、そんな痛んだキャブをウエットブラスト後、ガンコート塗装でよみがえり！ＦＣＲは分解・組み立てもちょっと面倒ですが、ちゃんと分解しておかないと後で大変な事になってしまいます（メディアが残っていたりしますとスロットルバルブが動かなくなったり加速ポンプノズルの詰まりがおこります）よく表面だけブラスト出来ないか・・との御問い合わせがありますが、やめた方が良いです、きちんと分解致しましょう！
この所、パソコンの調子が悪くもどかしい状態です。今日はＢＭＷのＲ１００キャブレター・ウエットブラストを承りましたのでご紹介！元々綺麗な方でしたが、完全に分解致します、スロースクリューやエアースクリューの固着があり外すのにえらい目に遇いまして、取り外すのに２日程あーでもない・こーでもない！と格闘の末やっと外れた次第です。皆さんもたまにはキャブ掃除された方が宜しいかと！