オオヤマカズウミ @ooyamakazuumiＪＲ東日本Ｅ２３１系５００番台。
サハ１両ぬかれ１０両化され中央総武緩行線用になり出場しました。
乗務員訓練に試運転から１２月運用開始です。
山手線Ｅ２３１系５００番台からぬかれたサハＥ２３１ ４６００番台。
Ｅ２３５系に組み込みのため改造から再利用形式変更。
ファミコンにディスクシステム処分しなきゃよかったよ。
今ならかなり高値なんだろうな。
１４時０１分ころ小田急小田原線本厚木駅で人がホームから線路に転落。
救出に安全確認終了。
一部列車数分遅延で運行中です。
ＤＤ５１にＤＥ１０の重連総括制御運転の運用消滅してるよね。
貨物列車などであったと思うんだけど。
この運用の場合制御装置に制限かけられ最高時速７５Ｋｍになってしまう。
燃える男の国鉄花輪線８６２０型三重連列車。
僕の産まれる前の１９７１年にはこの運用なくなってる。
８６２０型３両それぞれ機関士に機関助手の腕の見せ所だった。
新幹線と在来線併用区間用交流電気機関車ＥＨ８００。
青森駅～五稜郭駅間で実際に電気方式変換切り替えにＡＴＳに新幹線ＡＴＣ切り替えで走行試験はじまりますね。