２０１４年９月９日火曜日曇りのち晴れ。
僕は２０１４年８月３１日日曜日に開業したバス路線乗りに行ってきました。
この日はガイドヘルパーさんと二人でお出かけしました。
自宅を１２時２０分に出発。
自宅前バス停へ向かう。
防災いこいの広場入口～町田ターミナル前と乗車する。
町８９南町田駅～町谷経由～町田バスセンターや１９１エルガミオワンステ。
午後初便だからかかなり人乗ってる。
町田街道に入り西へ向かう。
三塚から左折車線の信号渋滞にはまる。
信号の停止線にバス停あるからバスで乗降ある時まったく動けなくなる。
左矢印の信号短いのも影響あるんだけど。
左折して駅前通に入る。
僕はバス乗り換えるので町田ターミナル前で下車する。
ここはバス運行本数のわりにはバス停車するスペース狭くて大変な場所。
成瀬方面に金森方面からのバス続いたら降車待ちすごい時は１０分はかかる。
道路設計した人だめだよ。
バス停のところにミーナ町田への商品搬入口もあるから余計に渋滞しちゃうんだろうな。
バス下車してから町田駅前郵便局向かいＡＴＭで口座に入金してからエレベータで２階へ上がる。
２階のペデステリアンデッキ歩きミーナ町田にあるＪＲ横浜線町田駅ターミナル口改札へ行く。
ＰＡＳＭＯにチャージしたくて。
ここは無人改札になったり券売機削減され１台だけになったりと不便になった。
なにかあった時はインターホンにテレビモニターで対応これが全盲だと大変なんだよね。
券売機操作し記名ＰＡＳＭＯに１０００円チャージする。
それからターミナルプラザ向かいエレベータで町田ターミナルへ入る。
昼間なのに人いない。
１０番乗り場へ。
長津田駅北口行まで時間あるのでベンチに座りバス待ちする。
時間になりバスがやってきた。
町田ターミナル町田バスセンター～成瀬高校前～長津田駅北口と乗車する。
町７７町田ターミナル町田バスセンター～成瀬高校前経由～長津田駅北口や９０三菱ふそうエアロスターワンステ。
運転手さんリーディングして車高下げてくれた。
中山操車場から大和営業所に転属してきた車両らしい。
運賃後払い対応に復帰小改造してある。
時間になり発車だ。
町田ターミナルから駅前通入り町田バスセンター向かう。
町田バスセンター８番乗り場へ。
ここから大量に乗車。
座席はすべて埋まり立ち客もかなりいる乗車率８割くらいか。
ほとんどがシルバーパスの人。
時間調整してから発車。
町田街道走り三塚から成瀬街道に入る。
鞍掛に成瀬高校前に奈良谷戸でほとんど下車してしまった。
車内は座席がぽつぽつ埋まるくらいで１０人も乗ってない感じだ。
堀ノ内で右折し成瀬街道離れ長津田駅への道に入る。
このあたりは昔とあまり雰囲気変わらない。
恩田川を橋で渡りこどもの国線のガードをくぐる。
ここはちょっときつい登り坂になってる。
一応歩道あり一応２車線の道路のレベルで大型車は窮屈な感じ。
バスは違法駐車さけながらゆっくり走る。
しかし対向車線の車はおかまいなしにガンガンつっこんでくる。
登り坂の途中数カ所でバスは一時停車。
坂は登り優先とならったろひどい車ばっかりだ。
バスは１速で坂道発進繰り返して走る。
新しく解説された長津田厚生総合病院前バス停は下車無し通過。
そこからすぐ長津田駅北口バス乗り場へ入る。
降車場にバスつける。
片道３２分で到着した。
長津田駅北口まだ新しいせいかキレイだね。
ちなみにバス乗り場はベンチなどまったくありません。
僕はここでバス乗り換え青葉台駅向かうことにした。
日記は後編へ。
僕は２０１４年８月３１日日曜日に開業したバス路線乗りに行ってきました。
この日はガイドヘルパーさんと二人でお出かけしました。
自宅を１２時２０分に出発。
自宅前バス停へ向かう。
防災いこいの広場入口～町田ターミナル前と乗車する。
町８９南町田駅～町谷経由～町田バスセンターや１９１エルガミオワンステ。
午後初便だからかかなり人乗ってる。
町田街道に入り西へ向かう。
三塚から左折車線の信号渋滞にはまる。
信号の停止線にバス停あるからバスで乗降ある時まったく動けなくなる。
左矢印の信号短いのも影響あるんだけど。
左折して駅前通に入る。
僕はバス乗り換えるので町田ターミナル前で下車する。
ここはバス運行本数のわりにはバス停車するスペース狭くて大変な場所。
成瀬方面に金森方面からのバス続いたら降車待ちすごい時は１０分はかかる。
道路設計した人だめだよ。
バス停のところにミーナ町田への商品搬入口もあるから余計に渋滞しちゃうんだろうな。
バス下車してから町田駅前郵便局向かいＡＴＭで口座に入金してからエレベータで２階へ上がる。
２階のペデステリアンデッキ歩きミーナ町田にあるＪＲ横浜線町田駅ターミナル口改札へ行く。
ＰＡＳＭＯにチャージしたくて。
ここは無人改札になったり券売機削減され１台だけになったりと不便になった。
なにかあった時はインターホンにテレビモニターで対応これが全盲だと大変なんだよね。
券売機操作し記名ＰＡＳＭＯに１０００円チャージする。
それからターミナルプラザ向かいエレベータで町田ターミナルへ入る。
昼間なのに人いない。
１０番乗り場へ。
長津田駅北口行まで時間あるのでベンチに座りバス待ちする。
時間になりバスがやってきた。
町田ターミナル町田バスセンター～成瀬高校前～長津田駅北口と乗車する。
町７７町田ターミナル町田バスセンター～成瀬高校前経由～長津田駅北口や９０三菱ふそうエアロスターワンステ。
運転手さんリーディングして車高下げてくれた。
中山操車場から大和営業所に転属してきた車両らしい。
運賃後払い対応に復帰小改造してある。
時間になり発車だ。
町田ターミナルから駅前通入り町田バスセンター向かう。
町田バスセンター８番乗り場へ。
ここから大量に乗車。
座席はすべて埋まり立ち客もかなりいる乗車率８割くらいか。
ほとんどがシルバーパスの人。
時間調整してから発車。
町田街道走り三塚から成瀬街道に入る。
鞍掛に成瀬高校前に奈良谷戸でほとんど下車してしまった。
車内は座席がぽつぽつ埋まるくらいで１０人も乗ってない感じだ。
堀ノ内で右折し成瀬街道離れ長津田駅への道に入る。
このあたりは昔とあまり雰囲気変わらない。
恩田川を橋で渡りこどもの国線のガードをくぐる。
ここはちょっときつい登り坂になってる。
一応歩道あり一応２車線の道路のレベルで大型車は窮屈な感じ。
バスは違法駐車さけながらゆっくり走る。
しかし対向車線の車はおかまいなしにガンガンつっこんでくる。
登り坂の途中数カ所でバスは一時停車。
坂は登り優先とならったろひどい車ばっかりだ。
バスは１速で坂道発進繰り返して走る。
新しく解説された長津田厚生総合病院前バス停は下車無し通過。
そこからすぐ長津田駅北口バス乗り場へ入る。
降車場にバスつける。
片道３２分で到着した。
長津田駅北口まだ新しいせいかキレイだね。
ちなみにバス乗り場はベンチなどまったくありません。
僕はここでバス乗り換え青葉台駅向かうことにした。
日記は後編へ。
オオヤマカズウミ @ooyamakazuumi