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7/12のフォーミュラ・ニッポン第5戦の予選日の3回目です。
サーキットでは連写を多用することになるのでとにかく撮影枚数が極端に増えます。なのでこのシリーズはまだまだ続ます。
「同じような構図ばかりでそろそろウンザリしてきた」と思っても、そこはひとつ大人の対応でお願いします（笑）
MINOLTA AF APO TELE 400mm F4.5G + AF 1.4x TELE CONVERTER-II
MINOLTA AF APO TELE 400mm F4.5G + AF 1.4x TELE CONVERTER-II
MINOLTA AF APO TELE 400mm F4.5G + AF 1.4x TELE CONVERTER-II
MINOLTA AF APO TELE 400mm F4.5G + AF 1.4x TELE CONVERTER-II
MINOLTA AF APO TELE 400mm F4.5G
撮影日：2008年7月12日（土）
ロケ地：鈴鹿サーキット
カメラ：α700
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7/12のフォーミュラ・ニッポン第5戦の予選日の3回目です。
サーキットでは連写を多用することになるのでとにかく撮影枚数が極端に増えます。なのでこのシリーズはまだまだ続ます。
「同じような構図ばかりでそろそろウンザリしてきた」と思っても、そこはひとつ大人の対応でお願いします（笑）
MINOLTA AF APO TELE 400mm F4.5G + AF 1.4x TELE CONVERTER-II
MINOLTA AF APO TELE 400mm F4.5G + AF 1.4x TELE CONVERTER-II
MINOLTA AF APO TELE 400mm F4.5G + AF 1.4x TELE CONVERTER-II
MINOLTA AF APO TELE 400mm F4.5G + AF 1.4x TELE CONVERTER-II
MINOLTA AF APO TELE 400mm F4.5G
撮影日：2008年7月12日（土）
ロケ地：鈴鹿サーキット
カメラ：α700
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私も、civicのり（といってもハイブリッド）なので、このワンメイクレース、見てみたかったんです。
やっぱりかっこいい！
また、鈴鹿に映えますね！
Fujiなんかに比べて、断然面白い！
前回、撮影ポイントを教えていただいてありがとうございます。
そうかぁ、あんなふうに見えるんですね。
勉強不足でした（苦笑）
F1の時に３回ほど行ったきり（１コーナー手前のS字入り口）なので、他を知らないんですよ・・・
是非、国内レースのときに、ゆっくり一周したいです。
タイミングが合えば、まーきーさんに案内していただきたいです（笑）
モータースポーツが好きになったのもホンダの存在が大きいです。
79年の常識を覆す発想で作られた革新的マシンNR500でのWGP復帰、絶対に成功しないと言われたターボ時代83年のスピリットF1でのF1復帰、夕方のテレビニュースで知って涙が出るくらいに嬉しかった87年中嶋悟のF1フルエントリー、など私にとっての「モータースポーツでの忘れられない出来事」の多くがホンダ絡みです。
すいません、語ってしまいました・・・(^^;
fujiにも行ってみたいのですが「フェンスが高く撮りにくい」という話を良く聞きますね。
鈴鹿、機会があれば是非ご一緒しましょう！
しかし私、鈴鹿に通いだして20年位になるのですが、未だに西コースの方面に行ったことがないんです（汗）