鎌倉へ観光に来ないでください。

ついに恐れていたことが起こってしまいました。

10月4日、観光バスと自転車が接触。
自転車に乗っていた女性が転倒し、バスに轢かれて死亡。


鎌倉は、大都市圏から近く、東京などからだと小旅行気分で来られる方多数。
横浜だってお隣だけど、人口は300万という日本一デカイ市ですから。

それが、人口たった17万の市にどかどかとやってくるわけですよ。

最近は、観光バスに対する規制も緩くなって、本当によく見かけるようになったわけで。

ええ、どえらい迷惑。
ホントに観光税取るゾって勢い。

鎌倉駅を中心とした旧鎌地区の場合は、本当に最悪。

住民がどれだけ迷惑してるか、考えたことあるんかいね？

同じ古都の京都や奈良の規模ならともかく、ただの一地方都市ですよ。
もし古都じゃなかったら、完全にベッドタウン。
開発だって進んで、もっと人口も多くてっていう、普通の町なはずなんだよ。

なのにさ、頼朝の野郎…。

って、頼朝に怒ったって仕方ないわけですが。


けれども、観光客に鎌倉の実情を知って欲しい。
自分達は遊びに来てるだけで気楽なもんだろうけど、こっちは生活してるんだよ。

コンビニだってそうそう作れない。
駅前には遊ぶ場所なんて皆無。
ちょっとコーヒー飲んで・・・って思ってもチェーン店以外は観光地価格だからね。
バカ高い。


駅近でおススメの店？

知らんよ。

地元民はみんな大船で飲み食いするから。
あんなバカ高い店には行きません。
高いだけで、対して美味くもないし。


鎌倉の規模を考えたら、もうキャパオーバーなんだよね。
住民と仕事で使う以外、市街地に車の乗り入れを禁止して欲しい。
道路が混むからって、自分の予定変更しなきゃいけないなんておかしいでしょ。

慢性的に渋滞してるところなんて山ほどあるだろうけど、
それは対価として利便性が良かったりってするわけでしょ？
そういうわけでもないし。

チャリと車の接触って、いつ起きてもおかしくない状況だからね。

だって、歩道が狭すぎたり、もしくはなかったりなんてザラだから。
今は法律変わって、チャリが走行可能区間以外の歩道走ったら罰金だけどさ。
そうでなかった頃でも、車道走る以外に選択肢なかったからね。

車道も狭いから、いつぶつかってもおかしくない。

今回の事故で亡くなったのが、30歳の女性だったみたいなんだけど、
死んでも死にきれなかっただろうなー。


とにかくご冥福を祈ると共に、観光客廃絶して欲しい思いでいっぱいです。

既存マスコミの役割

さて、10月2日のことです。

渋谷行った人手ぇ挙げて!!!






画面の前で手を挙げてくれた殊勝な方がいたら感謝します。



閑話休題。
昨日、渋谷で2600人規模のデモがあったらしいっすねー。
尖閣諸島問題に絡んだ。
ようつべ見て、ビックリしました。
こんなに日本国旗が大量に掲げられてるの見たことないｗ
そして規模のデカさにビックリでした。

なんでも、名古屋でも同様のデモがあったようで。
こちらの詳細は、手抜きで調べてないんですが（すんません）。

しかし、この話題、どこのメディアでも取り上げてない。
完全スルー。
若者はネットやケータイやらで、情報って結構簡単に手に入るけど、高齢者の方なんかだと、こんなデモがあったこと知らずに過ごすのでしょうね。
たぶんだけど。
（高齢者差別じゃないんで、悪しからず）


んー、たった数十人でも国にメリットがあれば報道。
何千人集まっても、国にデメリットがあれば管制ですか。


確かちょっと前に、日教組が日の丸と国歌斉唱の義務に関して「軍靴の音が聞こえるようだ」とかなんとか言ってましたが、当らずとも遠からず。
別に日の丸と国歌は、今回直接関係ないけど。
それでも戦前の流れと似ているのは、間違いないかと…。


そのうちきっと「人権擁護法案」とか可決されちゃって、ネットも自由に閲覧できなくなって…。


怖すぎ。