ラインナップ少々変更

久しぶりの記録なので少しバイクまとめ

あまり節操なく台数が増えるといけないので4台までと自主規制していたバイクですが、知人が譲ってくれるってから増えちゃいました(^^)

Dトラッカー125です

セルもついてて、ヒラヒラとよく走ります♪

そしてやっぱりオフ車的なカタチが好きなのだと思う。

この際原付は台数に含めない事にしましょう(^^)

モンスターS4は、昨年末のサーキット転倒により色が変わりました。

ビキニカウルとタンク・テールカウルが揃って傷モノになってしまったので、S4Rの青&白ストライプに交換です

カブ90・モンキーは変わらず元気です

そして、ハイパーさんは車検切れでお休み中^_^

モンスターS4の車高を上げてみました

モンスターさんの車検が終わり、タイヤも新しくなって帰ってきました。

今回はロッソコルサ2です。

そして、サーキット走行の時に足やサイドスタンドを擦ってしまう問題に対して、車高を上げてみました。

跨った時からだいぶ感じが変わりましたが、乗ってみると違うバイクの様です。

前下がりの戦闘的なポジション(^^)

サスペンションのセッティングも探っていかなきゃならず、正直この状態で今までより良いタイムで走れる気がしない…

ツーリングも疲れそう。

早く慣れなきゃな〜

オリンピック延期の夏、今年の稲刈り始めました

2020年の稲刈りは、8/17よりスタートしました。

ここまで雨の心配無く、毎日2haペースで作業を進めております。

しかし暑い💦💦💦

7月に毎日雨降ってたと思ったら、8月に入ってからは毎日猛暑でカンカン照り…

急に降られて段取り狂う事はないけど、身体にこたえるわ〜(^^)

後半のコシヒカリも順調に事故なく終わりますように。

10年目を迎える相棒のGC698。

まだまだ絶好調(^^)

今までのコンバインで一番長い付き合いとなってます。

オッサンだって成長中です

コロナの影響で、バイクとの関わり方も人それぞれとなっていますね。

私でこよしは、毎年のことながら3月&4月は田んぼ仕事で全くバイクに乗る余地が無いので、乗れないのはいつも通りの事。

毎年楽しみにしてる田植え後のショップのツーリングも自粛中なので、近くのサーキットへ。

袖ヶ浦フォレストレースウェイには自粛出来ないダメな大人がチラホラと(･_･;

ムキにならない程度に走れば一般道より危険は少ないと思うのですが…

自己新更新してしまいました(^-^)

湧き水も無く、絶好のドライコンディション、そして自分より少し早い人を勝手に追っかけたのが良かったみたい。

集中力は途切れなかったけど、久々のバイクに体力が厳しかった！

仕事で身体は動かしてるけど、トレーニング的な事はしてないからな…

早くジム再開しないかなー。

1:19:453

目標まであと1秒半(^ ^)

なんだろ…色々ありすぎるよ…

新型コロナ予防には、「密集・密接・密閉」を避ける事と言われております。

きちんと守って感染拡大を防ぎましょう。

ワタシは例年通り、春のこの時期は朝から晩まで田んぼ作業に追われています。

振り返ると先日は1日の中で会話をしたのは、田んぼの近くに住むおっちゃんにお茶貰った時と、ウチの配偶者のみという始末…。

こんな調子なので、今言われている

「他者との接触を8割カットしろ」

という話ですが、夫婦の会話を減らすしか方法が無いのですが…(^_^)

苗は順調！

疲れてきたので欲しいバイク勝手に挙げてみる遊び。

パニガーレV2  V4 

アグスタF4  ブルターレ1000

ホンダCB1100RS モンキー125

カワサキW800

スズキgsxr1000  BMWR1200RS

ハーレーFLS 

トライアンフボンネビル

　　…結構あるな(^_^)