二つの通行帯があったので、左側の通行帯を走行していたが・・・合宿二種免許学科試験問題N504解説

合宿二種免許学科試験問題N504解説
問題　N504

二つの通行帯があったので、左側の通行帯を走行していたが、やむを得ず追い越すときだけ、中央寄りの通行帯を通行した。　　

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【解説】　「合宿免許スーパー　by海野」

正解です。問題ありません。

車両通行帯のある道路における通行

■二つの車両通行帯がある道路

車は、同一の方向に二つの車両通行帯があるときは、左側の車両通行帯を通行しなければなりませ。

右側の車両通行帯は、追越などのとき通行します。

【道路交通法第２０条の１】
車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。ただし、自動車（小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除く。）は、当該道路の左側部分（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路）に三以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。

■追越をするとき

車は、車両通行帯のある道路で追越をするときは、その通行している車両通行帯のすぐ右側の車両通行を通行しなければなりません。

【道路交通法第２０条の３】
３ 　車両は、追越しをするとき、第二十五条第一項若しくは第二項若しくは第三十四条第一項から第五項までの規定により道路の左側端、中央若しくは右側端に寄るとき、第三十五条第一項の規定に従い通行するとき、第二十六条の二第三項の規定によりその通行している車両通行帯をそのまま通行するとき、第四十条第二項の規定により一時進路を譲るとき、又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、前二項の規定によらないことができる。この場合において、追越しをするときは、その通行している車両通行帯の直近の右側の車両通行帯を通行しなければならない。

合宿免許スーパー　二種　N504

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車は左側通行が原則だが道路工事等で、左側の道幅が狭い場所や・・・合宿二種免許学科試験問題N503解説

合宿二種免許学科試験問題N503解説
問題　N503　　

車は左側通行が原則だが道路工事等で、左側の道幅が狭い場所や右側通行の標示がある所では、できるだけはみ出しを少なくして右側を通行できる。

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【解説】　「合宿免許スーパー　by海野」

そのとおりです。

左側通行の原則と例外

左側通行の原則
車は、道路の中央から左の部分を通行しなければなりません。ただし、中央線があるときは、その中央線から左の部分を通行しなければなりません。

【道路交通法第１７条の４】通行区分

左側通行の例外
車は、つぎの場合に、道路の中央から右の部分にはみ出して通行することができます。
しかし、一方通行の道路を通行する場合のほかは、そのはみ出し方ができるだけ少なくなるようにしなければなりません。

①道路が一方通行となっているとき
②道路の左側部分の幅が、その車の通行に十分なものでないとき。
③工事のためなど、道路の左側部分だけで通行するのに十分は幅がないとき。
④道路の左側部分の幅が６ｍ未満の見通しの良い道路で、他の車を追い越そうとするとき。
⑤勾配の急な道路のまがり角付近で「右側通行」の標示があるとき。

【道路交通法第１７条の４】通行区分
　車両は、歩道又は路側帯（以下この条において「歩道等」という。）と車道の区別のある道路においては、車道を通行しなければならない。ただし、道路外の施設又は場所に出入するためやむを得ない場合において歩道等を横断するとき、又は第四十七条第三項若しくは第四十八条の規定により歩道等で停車し、若しくは駐車するため必要な限度において歩道等を通行するときは、この限りでない。

２ 　前項ただし書の場合において、車両は、歩道等に入る直前で一時停止し、かつ、歩行者の通行を妨げないようにしなければならない。

３ 　二輪又は三輪の自転車（側車付きのもの及び他の車両を牽引しているものを除く。）以外の車両は、自転車道を通行してはならない。ただし、道路外の施設又は場所に出入するためやむを得ないときは、自転車道を横断することができる。

４ 　車両は、道路（歩道等と車道の区別のある道路においては、車道。以下第九節の二までにおいて同じ。）の中央（軌道が道路の側端に寄つて設けられている場合においては当該道路の軌道敷を除いた部分の中央とし、道路標識等による中央線が設けられているときはその中央線の設けられた道路の部分を中央とする。以下同じ。）から左の部分（以下「左側部分」という。）を通行しなければならない。

５ 　車両は、次の各号に掲げる場合においては、前項の規定にかかわらず、道路の中央から右の部分（以下「右側部分」という。）にその全部又は一部をはみ出して通行することができる。この場合において、車両は、第一号に掲げる場合を除き、そのはみ出し方ができるだけ少なくなるようにしなければならない。
一 　当該道路が一方通行（道路における車両の通行につき一定の方向にする通行が禁止されていることをいう。以下同じ。）となつているとき。

二 　当該道路の左側部分の幅員が当該車両の通行のため十分なものでないとき。

三 　当該車両が道路の損壊、道路工事その他の障害のため当該道路の左側部分を通行することができないとき。

四 　当該道路の左側部分の幅員が六メートルに満たない道路において、他の車両を追い越そうとするとき（当該道路の右側部分を見とおすことができ、かつ、反対の方向からの交通を妨げるおそれがない場合に限るものとし、道路標識等により追越しのため右側部分にはみ出して通行することが禁止されている場合を除く。）。

五 　勾配の急な道路のまがりかど附近について、道路標識等により通行の方法が指定されている場合において、当該車両が当該指定に従い通行するとき。

合宿免許スーパー　二種　N503

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車両通行帯のある道路では、危険を避けるためやむを得ない場合・・・合宿二種免許学科試験問題N502解説

合宿二種免許学科試験問題N502解説
問題　N502

車両通行帯のある道路では、危険を避けるためやむを得ない場合以外は、車線をまたがって通行してはいけない。　　

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【解説】　「合宿免許スーパー　by海野」

その通りです。

車は、車両通行帯のある道路では、追越などやむを得ない場合を除き、車両通行帯からはみ出したり、二つの車両通行帯にまたがったりして通行してはいけません。

【道路交通法第２６条の２の１】進路変更の禁止



$$$$$ ワンポイント　$$$$$$

車両通行帯とは、

道路交通法第2条第1項第7号
七 　車両通行帯　車両が道路の定められた部分を通行すべきことが道路標示により示されている場合における当該道路標示により示されている道路の部分をいう。


わかりやすく言えば、
道路に引いてある白や黄色の線と線の間の道。

一般的には、「車線」とか「レーン」とも言われます。


合宿免許スーパー　二種　N502

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交差点で二段階右折する原動機付自転車は、歩行者や車が混乱・・・合宿二種免許学科試験問題N501解説

合宿二種免許学科試験問題N501解説
問題　N501

交差点で二段階右折する原動機付自転車は、歩行者や車が混乱するので、交差点に入るまでは、右折の合図を出してはいけない。　　

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【解説】　「合宿免許スーパー　by海野」

交差点の手前３０ｍで右折の合図を出します。

$$$$$$ ワンポイント　$$$$$$$$$$$

二段階右折の方法

①あらかじめ、できるだけ道路の左端による。
②交差点の３０ｍ手前で右折の合図をする。
③青信号で徐行しながら交差点の向こう側までまっすぐ進む。
④その地点で止まって右に向きを変え、ここで合図をやめる。
⑤前方の信号が青になってから進む。

%%%%%%%% 独り言　%%%%%%%%%%%%

二段階右折による右折する交差点

①交通整理が行われており、「右折方法（二段階）」の標識がある交差点
②交通整理が行われており、車両通行帯が３以上ある道路の交差点
③交差点の近くだけ車両通行帯が３以上になっている交差点


「原動機付自転車の右折方法」の標識


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運転免許学科試験問題の解説 ５００問完成！ がんばれ合宿免許

運転免許学科試験問題の解説をはじめて、

１年が経ちました。

ついに、５００問題達成しました。

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合宿二種免許学科試験問題N500解説
問題　N500

一時停止の標識があるところでは、全車に続いて通行する場合、一時停止する必要はない。　

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これからも問題の解説を続けていきます。

合宿で免許を取られた皆さん。

通学で免許を取られて皆さん。

すこしでも、お役に立ちますように。

しっかり、学習してください。

運転免許学科試験問題　力の１０００題

教程別問題　【車が通行するところ】がアップされました。

提供　合宿免許スーパー

一時停止の標識があるところでは、全車に続いて通行する場合・・・合宿二種免許学科試験問題N500解説

合宿二種免許学科試験問題N500解説
問題　N500

一時停止の標識があるところでは、全車に続いて通行する場合、一時停止する必要はない。　　

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【解説】　「合宿免許スーパー　by海野」

「一時停止」の標識のあるところでは、車や路面電車は、交差点の直前（停止線があるときは、その直前）で一時停止しなければなりません。

【道路交通法第４３条】指定場所における一時停止
車両等は、交通整理が行なわれていない交差点又はその手前の直近において、道路標識等により一時停止すべきことが指定されているときは、道路標識等による停止線の直前（道路標識等による停止線が設けられていない場合にあつては、交差点の直前）で一時停止しなければならない。この場合において、当該車両等は、第三十六条第二項の規定に該当する場合のほか、交差道路を通行する車両等の進行妨害をしてはならない。

「一時停止」の標識


$$$$$ 独り言　$$$$$

「止まれ」の標識とみなさん言いませんか？

小生は、よく「止まれ」の標識と言ってしまいまあす。

「一時停止」の標識より

「止まれ」の標識の方がいい安いのです・・・・

「止まれ」の標識はありません。

教習指導員の皆さんは、正しい用語を使って教習してください。

合宿免許スーパー　二種　N500

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信号機のない交差点で、道路の道幅が同じようなときは、右方の・・・合宿二種免許学科試験問題N499解説

合宿二種免許学科試験問題N499解説
問題　N499

信号機のない交差点で、道路の道幅が同じようなときは、右方の車は左方の車の進行を妨げてはならない。　　

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【解説】　「合宿免許スーパー　by海野」

そのとおりです。

交通整理がされていない（信号機がない）

道路の道幅が同じようなとき

このような状態のときの優先関係は、

左方の車が優先です。


図で表せると



青色の車が優先です。

##### 独り言　######

こんな状態になったらどの車が優先でしょうか？


合宿免許スーパー　二種　N499

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交通整理の行われていない交差点で交差道路の幅が広い時は、・・・合宿二種免許学科試験問題N498解説

合宿二種免許学科試験問題N498解説
問題　N498

交通整理の行われていない交差点で交差道路の幅が広い時は、徐行して交差する道路の交通を妨げてはならない。


　　

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【解説】　「合宿免許スーパー　by海野」

その通りです。

道路の幅が広い道路が優先道路となります。

したがって、交差する道路の交通を妨げてはなりません。

####### ワンポイント　#######

このような問題を解くときは、問題の状況がどんな状況か頭に描けなければ解けません。

頭の中で考えるだけでなく、実際に紙に書いてみることでイメージが出やすくなります。

簡単でいいのです。



自分は狭い道路にい

正しいイメージが描ければ、ほぼ正解できます。

イメージが間違えば、間違った回答となります。


合宿免許スーパー　二種　N498

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優先道路を通行中、左から来る車があるときはその車の・・・合宿二種免許学科試験問題N497解説

合宿二種免許学科試験問題N497解説
問題　N497

優先道路を通行中、左から来る車があるときはその車の進行を妨げてはならない。　　

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【解説】　「合宿免許スーパー　by海野」

優先道路を走行している車が優先です。

　「優先道路」とは
①道路標識等により優先道路と指定されているもの及び
②当該交差点において当該道路における車両の通行を規制する道路標識等による中央線
　　又は車両通行帯が設けられている道路をいいます（道交法３６条２項）。
　すなわち、
　　　①優先道路に指定する道路に指示標識「優先道路」を設置し、優先道路と交差する道路の手前に、規制標識「前方優先道路」又は「前方優先道路・一時停止」を設置して規制されている道路と、又は
　　　②道路標示により中央線又は車両通行帯が交差点の中まで連続して設けられているこ 道路のことをいいます。

　　　道交法上の概念です。

%%%%% 　ワンポイント　%%%%%%

左から来る車が優先は、

交差する道路の道幅が同じの場合は、左方優先となります。


$$$$$$ 独り言　$$$$$$

車の優先関係は非常に重要なことです。

交差する道路が複雑になって、４～５台の車が集まるケースもあります、このような場合も優先関係はあります。優先判断を間違えると事故となります。そして、事故時に優先権がなければ、加害者となってしまいます。

重要ポイント
①優先関係を正しく判断できる
②お互いの譲り合い

権利主張が強くても、事故になることがあります
　　　　　　　　　


合宿免許スーパー　二種　N497

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内輪差は、ホイールベースの長短によって・・・合宿二種免許学科試験問題N496解説

合宿二種免許学科試験問題N496解説
問題　N496

内輪差は、ホイールベースの長短によって変わる。　　

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【解説】　「合宿免許スーパー　by海野」

そのとおりです。

4輪以上の車輪を持つ自動車は、一般に2つの前輪に舵角を与えてカーブを曲がる。この際、回転運動に伴って前輪が描く円弧に比べて、後輪が描く円弧は半径が短くなる。回転中心側の車輪（内輪）に着目すると、後内輪は前内輪よりカーブの内側を移動することになる。これが一般に内輪差として知られる現象である。一部の特殊車両のように後輪で操舵する場合は、前輪より後輪の方が外側を回ることになり、これも内輪差と呼ぶ。


内輪差は回転半径を小さくすると相対的に大きくなり、また自動車のホイールベース（前後輪の車軸間の距離）が長くなるほど大きくなることが知られている。


$$$$$ 独り言　$$$$$$$

ちなみに、おおよそ「内輪差」はホイールベースの３分の１といまれます。

では、質問。

あなたの車のホイールベールはいくつ？

この質問の即答できる人は運転のプロです。

ＴＯＹＯＴＡ　クラウン　ロイヤルサルーンＧのホイールベール　２．８５０ｍ

ＴＯＹＯＴＡ　プリウス　２．７０ｍ

ＮＩＳＳＡＮ　モコ　２，３６０ｍ




合宿免許スーパー　二種　N496

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