![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/46/9369bc2b6bb6714219ee1f215c5eb426.jpg)
いわゆるラッピング広告電車なんでしょうか。先日JR大阪環状線に乗る機会があったんですが、このようなラッピング広告の車両に遭遇しました。
日立製作所になるのか日立グループになるのか……日立グループになるのかなぁ。例の日立の樹がデザインされていますが、アメリカ合衆国はハワイ州オアフ島にある「モアナルア・ガーデンパーク」に生えているモンキーポッド(MONKEY POD)の樹だそうです。 学名 サマネア・サマン(SAMANEA SAMAN) で俗称 アメリカネム/サマンの木なんだそうですが。樹齢 約130年で高さ 約25メートルの幅 約40メートルで胴回り 約7メートルというとても大きな樹木なんですけどね。
あえて行く人も居ないだろうけど、アクセス方法はこちら。
http://www.hitachinoki.net/access/index.html
なお日立の樹は1本じゃなくて、4本だったんだそうです。
広告のデザインのは初代&5代なんだそうです。
http://www.hitachinoki.net/profile/history.html
でも201系のオレンジと明るいグリーンは……妥協できる範囲でしょうかね。CMの画像からすると違和感を感じてしまいますけどね。
なお往きの列車はラッピング広告されていましたが、帰りの電車はラッピング広告されていませんでした。全部の編成にラッピングというわけじゃないようです。
日立製作所になるのか日立グループになるのか……日立グループになるのかなぁ。例の日立の樹がデザインされていますが、アメリカ合衆国はハワイ州オアフ島にある「モアナルア・ガーデンパーク」に生えているモンキーポッド(MONKEY POD)の樹だそうです。 学名 サマネア・サマン(SAMANEA SAMAN) で俗称 アメリカネム/サマンの木なんだそうですが。樹齢 約130年で高さ 約25メートルの幅 約40メートルで胴回り 約7メートルというとても大きな樹木なんですけどね。
あえて行く人も居ないだろうけど、アクセス方法はこちら。
http://www.hitachinoki.net/access/index.html
なお日立の樹は1本じゃなくて、4本だったんだそうです。
広告のデザインのは初代&5代なんだそうです。
http://www.hitachinoki.net/profile/history.html
でも201系のオレンジと明るいグリーンは……妥協できる範囲でしょうかね。CMの画像からすると違和感を感じてしまいますけどね。
なお往きの列車はラッピング広告されていましたが、帰りの電車はラッピング広告されていませんでした。全部の編成にラッピングというわけじゃないようです。
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