といいますのも熱烈なるジュビロサポ桂さんの存在を知って、ヤマハのバイクもいいなぁと思った次第であります。バイク一台の利潤でヤマハスタジアムのアウエー側ゴール裏を広くせよ・・・というのは無理でしょうけど、スタジアムで怪我したとき手当てもして貰ったし、ヤマハもいいかなぁって思う次第であります。
買いたいと思うバイクはグランドマジェスティＹＰ４００Ｇ。中型のスクーターになります。ブルーのカラーがガンバのブルーに似ているのでガンバのステッカーを貼りまくって、走りまくろうかなぁと思う次第であります。トレール車もいいんですが、スクーターならスカートで乗れるからいいんですよね。
今はホンダの５０ｃｃなんですが、このあいだサテライトの試合の日に万博に行くとき、５０ｃｃだと力不足を感じたわけね。一応３０km/h以上は出せないし（をいをい）。５０ccはお買い物用に置いておくことにしますけどね。
なぜかホンダ車を良く乗ってきましたが、仕事のバイクで一時期ヤマハだったときもあるんですよ。それにスノーモービルのライセンスもヤマハだし。それでもサッカーはガンバでありますが（笑）。
買いたいと思うバイクはグランドマジェスティＹＰ４００Ｇ。中型のスクーターになります。ブルーのカラーがガンバのブルーに似ているのでガンバのステッカーを貼りまくって、走りまくろうかなぁと思う次第であります。トレール車もいいんですが、スクーターならスカートで乗れるからいいんですよね。
今はホンダの５０ｃｃなんですが、このあいだサテライトの試合の日に万博に行くとき、５０ｃｃだと力不足を感じたわけね。一応３０km/h以上は出せないし（をいをい）。５０ccはお買い物用に置いておくことにしますけどね。
なぜかホンダ車を良く乗ってきましたが、仕事のバイクで一時期ヤマハだったときもあるんですよ。それにスノーモービルのライセンスもヤマハだし。それでもサッカーはガンバでありますが（笑）。
俊哉を放出できるほど強くもなく、今はひたすら経済的に困窮かと・・・バイクよろしく。
それにしてもガンバ強いですね。
2005年4月23日(土) 22:55
コメントをお待ちしていました。
販売店に詳しいパンフレットが無かったので、ヤマハ発動機のWebsiteからパンフレットを申し込みました。
＞でもヤマハのサポシは、アウェーのほうが広いってご存知でした？
初めて知りました。Ｊリーグオフィシャル・ファンズ・ガイド２００５のヤマハスタジアムの席割図を見たら、掲示板の部分でしょうかホーム側のサポシにへっこんだ部分がありますね・・・これのことかしら？？
2005年4月24日(日) 12:48
残留してくれそうですね＞藤田選手。
いっそ、合歓の郷orつま恋か鳥羽国際ホテルでオフ会しちゃうとか・・・っていつするんだろ（笑）。
考えたらヤマハのスキーとパソコンは作っていないんですねぇ。音楽重視のＭＳＸがありましたが、今は汎用機で音楽をせんでも、電子楽器自体にパソコンが組み込まれていますものね。
2005年4月24日(日) 12:48
よ～～やく、長い便秘が解消されたというか、尿道結石が出てくれたというか、待っていた勝利を快勝で迎えることができました。ガンバサポのあるグループがゴール裏への入り口の階段に、球団非公認と思われる張り紙をしているんですが、その中に「引き分け、もう飽きたぁ」というのがありました（笑）。
2005年4月24日(日) 12:49
ヤマハスタは、４面すべて非対称という世界的にも珍しいスタジアムで、ホームのサポシは立ち見だけですが、２階は年間シートなんです！
よって、ホームのサポシの狭さは尋常ではないですよ。文字通りの体育館の裏ですから。
2005年4月24日(日) 23:25
どうしてもHONDAがスキです！ｗ
ヤマハだったら・・・
XJR４００Rとか
乗ってみたいですねー
YZの２５０でジャンプなんて
してみたいかも！ｗ
スクーターは便利ですよねー
タンデムも快適ですしね＾－＾
ようこそ、我がブログへ。
＞どうしてもHONDAがスキです！ｗ
なんでかなぁと思ったら、雑誌の記事で車種紹介がホンダ＞ヤマハ＞スズキ＞カワサキの順番になっているような・・・それで早くもホンダを見ただけで１票になってしまうんでしょうか。
＞YZの２５０でジャンプ
今の機種名がどうなのか定かでないですが、いわゆるオフロード車なのでしょうか。
＞スクーターは便利ですよねー
＞タンデムも快適ですしね＾－＾
２５０ｃｃクラスで前にかごが着いていればもっと便利・・・って使い道ないですかねぇ。