エポ整備

フィンランド製のチャンバーとサイレンサー



お気に入りなんですが、唯一の欠点が。


それは、とにかく

「うるさい」

んですよね。。。(^^;



さすがに大人としてこれはいけないかな？

って事で対策です。


結局のところ、消音はサイレンサー次第ですよね。



でもってコイツを用意。



2000円の中華サイレンサーですが、今まで何度も使ってるんで消音効果間違い無いので選びました。



仮に挿してエンジン始動




明らかに静かになりますね( ^ω^ )
これなら良し。



てことで作業を進めて行きます




激安サイレンサーなんでためらいなくステーをビス止め






テールが伸びてるのが気にくわないので切り落としました





少し差し込み口が大きいので隙間塞ぎは液ガスよりもコーキング(笑)



何気に耐熱150度なんでサイレンサーくらい余裕。





取り付け完了



なんかサイレンサーが長いのが気になりますね(^^;



こんな時はステッカーチューンw



フィンランドチャンバーに付属してきたヤツなんで丁度良い( ^ω^ )




間延びした感じが和らぎました。





そして最近トップスピードがイマイチ落ちた気がするんで、タイヤのエアチェック。




カタログ値
フロント1.25k
リア 1.75k



リア


1kちょいしか無い(*_*)


フロント


いやいや、0.4kって、、、(大汗)



前後とも規定値+αにしときました
メタボなもんで・・・(^^;






その他、最近の仕様変更としては

スピードメーターを60km表示から、純正70km表示のメーターに変更






そして80kとかになるとあり得ないくらい怖い8インチタイヤの安定化の為、ステダン取り付け



ステダンは超小径ホイール&ショートホイールベースの車両には効果絶大ですw

安心して走らせることが出来ます！





エポもかなり仕上がってきました