ミーティング前に

昨日はミーティング前のガンマのセッティングをやってました。


悪魔の電話がかかる事も知らずに…








まずは色々考えましたが、とりあえずリアバンクの焼け過ぎ対策で、メインジェットの交換。

リアのみ145から150にします。







そして試走…




なんですが、その前にガンマで業務です。


風○店への集金です。

ちょっと場違いではありますが(^^;;






この手のお店は水まわりの設備を酷使するんで、常にメンテナンスが必要なんですね。

主に4店舗ほど専属で営繕業務をしてます。



決して遊びに行ってる訳ではありませんので、誤解の無いように(^^;;






そして帰り道、4速全開までを何度かやりながら戻ります。
(とても人には言えない速○ですが…)





恒例のプラグチェックです。


左が1番



上が一番







まだ、3.4番が焼け気味みですね。





ジェットは上げずに油面をいっぱいいっぱいの16mmにして走ってみました。



さすがに夜なんで、同じとこでテストはまずいかと思い、場所を変えて試走です。











プラグチェック







3番から











写真だとなかなか色が上手く出ないのですが、現状は3番のようなキツネ色になってきました。


現状のジェットだと油面がいっぱいいっぱいなんで、もう少しあげてから油面を下げてバランス取りましょうか。


それと、ラジエーターの大型化とカウルの変更で、益々リアバンクのシリンダーが冷えない状況も影響して焼け過ぎの傾向もあるようなんで、CBRカウルのラムエアの吸気口利用して、リアに風を送る対策でもしてみましょう。



まぁ、仕事が落ち着いてからですね。