セッティングとフロントメンテナンス

プラグを9番にしてからの試走





ファンネルの有りと無しのテストも



ファンネルが着いてる方が、上の回り切りが良い感じです。





そしてプラグチェック


10km程度の試走ですが、既にこのくらい焼けてます

直キャブ仕様にしてから、かなりの熱量が発生してますね

ビッグラジエーターでも70度前後になります。

ノーマルラジエーターではこの仕様は厳しいかもですね




9番にすると、焼けが似たような感じになりました

そして色々弄って、ようやくアイドリング時の排圧が4気筒とも揃ってきました。

良かった良かった( ^ω^ )










最近フロントに違和感感じるので、ステム周りをバラしました





アッパー側は問題無し





ロア側が荒れて来てますね～



早速注文しときましょう。






ひとまずは磨いて、ベアリングは洗浄しグリスアップして組んどきました






出来上がり

見た目は何にもかわりませんが、とても軽くなりました( ^ω^ )




以上。