もしも、

WiLL サイファがマイナーチェンジしたら、どんなふうに変わっていたんでしょうか。

サイファが生産中止になるとの情報が寄せられた時に、WiLLが取れてただのサイファとして販売されるとか、マイナーチェンジをしてスタイルが変わるとか、いろいろな憶測が飛び交っていたとか。WiLLシリーズの車はマイナーチェンジをしない一代限りの車でしたし、「WiLL プロジェクト」が解散してしまったこともあり、サイファの生産終了は当然のことでした。

これから、ヴァーチャル・マイナーチェンジが始まります。

当時、WiLL サイファはビスタ店（後にネッツ店へ統合）とカローラ店で取り扱っていました。istがマイナーチェンジを受けてネッツ店専売車となったように、WiLL サイファもマイナーチェンジしたらネッツ店専売になったという設定でいきます。

車名のWiLL サイファは変えませんが、ネッツ専売なのでフロントグリルにはWiLLマークに変えてネッツマークを付けます。コンセプトカーの WiLL VC のようにＡピラーを黒くしてウィンドウの一体感を高めます。ホイールキャップも同様に WiLL VC と同じタイプに変えます。お約束のドアミラーには、ウィンカーつきドアミラーカバーを全車標準にします。ボディーカラーは、前回消えたMIDORIの替わりに、より明るい緑色などメタリックカラーをいくつか追加します。

2005年ではカードナビのG-BOOKは既に時代遅れとなってしまっているので、当時最新のG-BOOK ALPHA に換装します。もちろん、Bluetooth対応で携帯電話で接続し、オプションでＤＣＭを用意します。今までは1.5Lに4WDしか設定されていなかったので、マイナーチェンジで2WDグレードを追加します。

...というわけで、2005年9月マイナーチェンジの外観はこんな感じになりました。


インテリア編につづく...