インプレッション

急に休みが取れました！
昨日は雨なのに今日は晴天！
早速ニューバイクでお出かけです。
新しいバイクと今までのバイクとの違いを感じるには、いつも走っているところがいいと思い牛滝まで走ってきました。
最初に大きく違いを感じることは、やはり乗り心地がいい！！
路面の細かい段差を吸収してくれる、これなら長距離でも疲れないかもしれませんね。
もうひとつ大きな違いはハンドルとサドルの高さ。
今回はツーリング用と割り切って組んだのでハンドルの高さを少し上げてみました。これが正解で今までのバイクはやはりレース用でした。
何も判らずに買うと今までこれがロードバイクのポジションと思っていましたが比べ物にならないほど楽です！
特に登り、今までブラケットを持って上っていましたが、やっとハンドルの中央付近を持って引っ張りながら上れるようになりました。
体も起こせて呼吸も楽になりました。

もうひとついいことがありました。コンポはベローチェなんですが軽さと価格にはレコードには及びませんがこと変速に関しては気持ちよく変わっていきます。
ただしレコードの場合はギヤをあげるときも下げるときもレバーをグッと押し込むといっぺんに３～４段ぐらい変わりましたが、ギヤをあげるとき（TOPにするとき）は一回ずつ押し込まないと変わりません。下りなどの時にギヤをあげるときにはとても便利でしたが今回は何回も押し込まなくてはいけませんでした。
しかしローギヤに落とすときはレコードと同じでいっぺんに３～４上げられます。

もうひとつ、前変速機ですがQS（クイックシフター）に変わって凄くよくなりました。すばやく切り替わるので気持ちがいいです。

さてバイクのことですが今までのほうが軽くて早いのは当たり前ですが、今回のTOMMASINIは乗ってみて軽く感じます。今回も牛滝まで一度もインナーを使いませんでした。練習不足の私がアウターを使って平気で走れるのには驚きました！
どこがどう違うのかはよく判りませんが、のぼりが軽いのです？
牛滝の最後の駐車場のところではいつもはインナーで結構しんどかったのがアウターで平気で上っていけました？
どこがどう違うのですかね？
今回のバイクの選択は正直言うと、自分でもわからないくらい悩みました。
デローサ、コルナゴ、チネリどれがいいのか乗ったことがないので本当にわかりませんでしたが、店で見た直感とでも言うのでしょうかこのTOMMASINIに一目ぼれして買ってしまったことは、ある意味大正解でした。
まあほかのバイクに乗ってないのでもっといいかもしれませんが・・・

最初通勤用に使うから安いバイクにしようと思っていましたが、どうせ買うなら中途半端なものを買うとまた買いなおすのは目に見えているので、予算を大幅に超えてしまいました・・・・・・
フレームとコンポとステム、ハンドルこれだけで３０万！
靴とサドルとホイル、その他小物を買ったとしたら総額５０万もかっかった計算です！
しかし自分では納得した買い物でした。乗ってみて今までの不安が吹っ飛びましたよ！買ってよかったと思いました。やはり人にはクロモリがよく合うみたいですね！乗って疲れない、これに限る！