66’6.19　　　大宮工場で解体を待つＥＤ４２１号機 アプト式運転の廃止（１９６３年７...

80’1.6　　京福電気鉄道（福井口）　　テキ５１１形 現存している事すら奇跡であった...

16.2.24　　　重要文化財に指定された「めがね橋」 静寂の中、今にでもアプト機関...

「碓氷峠鉄道施設」の一部は近代化遺産として国の重要文化財に指定され、隧道・橋...

碓氷第五橋梁？ 碓氷第六橋梁 碓氷第三橋梁 （左橋げた付近に野猿が出没） 新線時...

16.3.12　　紀勢本線 (高茶屋～六軒）　キハ40系 3916C 国鉄型と呼ば...

16.3.12　　参宮線　（多気～外城田）　キハ４０系四両編成９２８Ｄ 東京を出る時は曇りが...

16.3.12　　参宮線　（多気～外城田）　　二連で走る９３６Ｃ 16.3.12　　参宮線　（多...

16.3.12　　参宮線（多気～外城田）　９４２Ｄキハ４８二連 午後５：００を過ぎると雲が広...

16.3.13　　紀勢本線（六軒～高茶屋）　　３９１６Ｃ：キハ４８ 翌日も早朝より晴で７：０...