東海道本線名門列車「東海」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　165系急行「東海」はグリ－ン車を連結し走る姿は、往年の東海道電車急行を彷彿させた東京口最後の急行電車として活躍するが96’長い東海道線花形列車も引退した。
96’ 3.2　　東海道本線（大井町付近）





1958（昭和33年）国鉄初の直流急行電車として153系準急「東海」として運用開始、東京～名古屋・大垣間を湘南カラ－で走り以降は幹線電車急行の主役として活躍する。
66’ 4　　 東京駅７番ホ－ムで発車を待つ