しょっぱい事もＵＰのセルボ号です
整備し易い様に
ボンネット開口角度増しです。
ＡＥ８６みたいに、ストッパーをひん曲げるだけでいければ楽でよいのだが
小ぶりな軽では、ボンネットがフロントガラスに当たってしまうので
ロッドをテキトーに延長して
勿論ストッパーは曲げてまっす。
ビフォーが無いからで比較できないけど
こんぐらい開くようになって
整備し易い様に
ボンネット開口角度増しです。
ＡＥ８６みたいに、ストッパーをひん曲げるだけでいければ楽でよいのだが
小ぶりな軽では、ボンネットがフロントガラスに当たってしまうので
ロッドをテキトーに延長して
勿論ストッパーは曲げてまっす。
ビフォーが無いからで比較できないけど
こんぐらい開くようになって
私は面倒になってくると
ボンネットを取っ払ってましたよ（汗）
エンジン脱着も可能かも^^です
中期ＫＰは、ボンピン４箇所仕様の時期も
あったりしましたですよ。