BMW 3シリーズ(F30)インプレッション

Responseにて島崎七生人氏による320dの試乗インプレッション記事が掲載されています。

車検証記載の前/後軸重は780/770kg。サスガである。2リットルの4気筒・直噴ディーゼルターボ＋8速ATを搭載。けれど走りはあくまでBMW『3シリーズ』なのが、このクルマの見どころだ。

マツダ『アテンザ』のディーゼルより、車室内・外騒音、アイドルストップ後再始動時の振動はやや大きめ。しかし一旦走り出せば、まったく気にならない。シフトレバー横の「ドライビング・パフォーマンス・コントロール」スイッチでの走行性能の切り替えも実に明快。「ECO PRO」モードなら、かなり穏やかなエンジン特性になり、「SPORT」なら、パワーもハンドリングもシャキッとスポーティになる。

前述の走行モードをランダムに切り替えながらの、街乗り主体での実燃費は2桁に届く程度だった。が、100km/hが1500rpmの8速ATは、遠乗りで軽油をさらに節約するのに貢献してくれるはずだ。オプションの「バリアブル・スポーツ・ステアリング」は、山道も駐車時も、とにかくクイックにクルマが動いて欲しい……というユーザーにはおすすめだ。

「Modern」と呼ばれる写真の仕様は、キドニーグリル内のバーがクロームになるなど、さり気なく個性化が図られている。フロントバンパー内フォグランプまわりの“加飾”はグレードごとに作り分けられており、見てどのグレードか言い当てられれば“F30マニア”といえるかも。

■5つ星評価
パッケージング：★★★★★
インテリア/居住性：★★★★★
パワーソース：★★★★★
フットワーク：★★★★★
オススメ度：★★★★★

 

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【BMW Group Studio】美しき革新The new BMW 3 Series Gran Turismo 登場

優美にしてダイナミックなプロポーション。そして、ゆとりの空間を叶えたキャビンとラゲージ・ルーム。 
クルマに求められるあらゆる理想を実現させた、まったく新しいコンセプトのBMW 3シリーズが、ついにその全貌を明らかにします。ひとつのジャンルに収まりきらない革新の一台が、いま、美しく走り出します。 

この機会に、是非 BMW Group Studio にお越しください。

展示期間 ：
6月5日（水）～6月27日（木）

展示車 ：
New 328i Gran Turismo Sport（ミネラル・ホワイト）
New 320i xDrive Sport （メルボルン・レッド）
New 335i ツーリング M Sport （アルピン・ホワイトⅢ）

※展示の内容、休館日は予告なく変更する場合がございます。予めご了承ください。
※駐車場はございませんので、ご来場の際は公共の交通機関又はお近くの一般駐車場をご利用ください。
※写真はイメージです。実際の展示車とは異なる場合がございます。予めご了承ください。

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布袋寅泰氏とのMINI CoupéならびにMINI Roadsterのコラボレーション・モデルが、MINIショールームに登場

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: アラン・ハリス）は、同社の扱うブランドMINIが布袋寅泰氏とコラボレーションを実施し、それを記念して製作されたMINI CoupéならびにMINI Roadsterの渾身のコラボレーション・モデルを、全国のMINI ショールームで特別展示を行う。また、各展示会場には、布袋寅泰氏のギターレプリカや、パネルなどもあわせて展示予定である。

MINI正規ディーラー展示スケジュール
4月6日（土）～4月14日（日） MINI金沢
4月19日（金）～5月6日（月） MINI高崎 / MINI伊勢崎
5月11日（土）～5月28日（火） MINI大阪南
展示スケジュール等の詳細は、下記のウェブサイトで順次、公開する。www.mini.jp/hotei


コラボレーション・モデルについて
コラボレーション・モデルは、MINI Coupéと、MINI Roadsterの2モデルである。

MINI Coupé のコラボレーション・モデルは、赤と黒をベースにした「ブラック・ファイヤー・モデル」である。外観にギターをイメージした絵柄を施し、ベースの赤を貼り付けた上にブラックの部分を貼り付けるといった1台で2台分の施工方法を取っている。車内においては、丸いリングの部分を全て赤メッキであしらうと共に、メッキを施す部分を一つ一つ熱をかけて溶かして本体のパネルから取り外してメッキを施し、レッドのキャンディー・カラーをペイントして、最終的にプラスチックに熱をかけて溶着を行なうといった施工を繰り返している。こだわりのインテリア・サーフェースには、ギターが「ガラスケースに収まっているイメージ」にするため、多くの試行錯誤の上、パネルをギターの形状に型取りし、エポキシ樹脂で埋めるという方法を選択している。

MINI Roadsterのコラボレーション・モデルは、白と黒とをベースにした「ギタリズム・モデル」であり、外装、内装に幾何学模様が全面に施されている。ダッシュボード、シート、ドア・シル、ルームミラー、などの細部にまで拘りのデザインを再現し、さらにタコメーターの針には、布袋氏のギターをミニチュア化し、使用している。MINIの特徴的なサイドスカットルには、コラボレーションの証である「HOTEI」ロゴが刻まれている。

MINIと日本のロック界のカリスマである布袋氏の強い個性を放つ2つのシンボルを1つにするのが最大のミッションであった。拘ったのは絶妙なバランス感であり、細部にまで、布袋氏のキー・モチーフであるメインギターのGUITARHYTHM柄とBLACKFIREがデザインされている。特に実現が困難であったスピードメーター部、ドア下のLED部位は注目すべき点であり、両者の熱い思いがひとつになったHOTEI x MINI Coupé & Roadsterは、非常に価値のあるコラボレーション・モデルである。

実際に実車を見た布袋氏本人も、「自分のオリジナル・モデルのMINIができるなんて夢のようだ！
メーターの針がギターになっていたり、ステップに楽譜が刻印されていたり、細部に至るまでホテイズム満載のSUPER MINI。皆さん、是非実物を『ミニ』きて下さい！」とコメントしている。

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ナンバープレート

「ナンバープレート」には秘密が！？！ナンバープレートの「ひらがな」には使われていない文字があります！「お」・・・似た字形の「あ」「す」「む」などと間違えやすいため。なるほど！「し」・・・死を連想させるため。そうですね。「ん」・・・発音しづらく、口頭で伝わりにくいため。確かに。「へ」・・・屁を連想させるため。笑
また、番号にも「欠番」があるんです！ナンバープレートの下二桁で「42」と「49」は、それぞれ「死に」、「轢く」などを連想させ、自動車のナンバーにふさわしくないとして、希望しない限り、通常は割り当てられないことになっています。意外と細かい気遣いがあるのです！！



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BMWグループ・ジャパン、BMW Z4 GT3でスーパーGT 2013に参戦する

今年もBMWジャパンが初音ミクZ4をサポートです！さらにスペシャルサイトも公開！


BMWグループ・ジャパン、BMW Z4 GT3でスーパーGT 2013に参戦する「GSR & Studie with Team UKYO」をサポート

BMWのスペシャル・サイト「BMW M HEAT」を開設：　SUPER GT2013からのレポートに加え、モータースポーツの遺伝子を持つBMW Mモデルに関する情報を掲載。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: アラン・ハリス）は、4月6日（土）より開幕するSUPER GT 2013に「BMW Z4 GT3（ゼット・フォー・ジー・ティー・スリー）」で参戦する「GSR & Studie with Team UKYO（エントラント: Studie AG）」に、エンジン性能向上のための支援を提供するなどサポートを行う。

BMWの長いモータースポーツの歴史には、数多くのサクセス・ストーリーがあり、モータースポーツの舞台で育まれた革新的テクノロジーは、市販モデルへとフィードバックされている。
1987年に発売されたBMWのハイ・パフォーマンス・モデル「BMW M3（エム・スリー）」の初代モデルは、ニュルブルクリンク24時間耐久レース、ヨーロッパ・ツーリング・カー選手権、ドイツ・ツーリング・カー選手権「DTM」など、国際レベルのレースで幾度となく優勝し、今日までで最も成功したツーリング・カー・モデルの一つである。また、昨年では、BMWモータースポーツが約20年ぶりに参戦したDTMにおいて、ドライバーズ・タイトル、チーム・タイトル、マニュファクチャラー・タイトルの3部門にてシリーズ・チャンピオンに輝いている。
この度、日本におけるモータースポーツ活動への取り組みをさらに強化するため、「GSR & Studie with Team UKYO」へのサポートを実施する。

また、SUPER GT 2013の開催に先立ち、本日よりスペシャル・サイト「BMW M HEAT」を開設する。「GSR & Studie with Team UKYO」が参戦するSUPER GT2013からのレポートに加え、モータースポーツの遺伝子を持つBMW Mモデルに関する情報を掲載する。また、
BMWモータースポーツのDTMに関する情報も紹介する。


「GSR & Studie with Team UKYO」について
グッドスマイルレーシングは、「ファンと共に走るレーシングチーム」をコンセプトに、2008年からSUPER GTに登場し、人気キャラクター「初音ミク」を描いたレーシング・カーで人気を集めた初音ミクGTプロジェクトを展開。
2011年シーズンには、SUPER GT300クラスのチャンピオンの座に輝き、2012年からドイツBMWモータースポーツ社の正式サポートを受け、「BMW Motorsport Customer Racing」プログラムの一員となっている（ミュンヘンでの表彰）。
昨シーズンは惜しくも連覇を逃したが、今季は、谷口信輝と片岡龍也両選手をドライバーに起用、監督に大橋逸夫氏、スポーティング・ディレクターに元F1ドライバーである片山右京氏を迎えるなど、「GSR & Studie with Team UKYO」として万全のチーム体制で臨む。
また、参戦マシンは、BMWのサポートにより、開幕戦からBMW Z4 GT3の最新モデルを投入、マシンに描かれるイラストも「レーシングミク2013 ver.」としてアップデートされるなど、最高のチームと最高のマシンで、再び頂点をめざす闘いに挑む。

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