Humzor NexzDAS Pro Bluetoothタブレットに関するよくある質問

Humzor NexzDAS Pro Bluetooth 10インチタブレットは、プロのフルシステム自動診断ツールです。ワイドビークルメーカーのすべての利用可能なモジュールのコードを読み取ってクリアできるだけでなく、特別な機能を含むサポートも行います。オイルリセット、ABS、SAS、DPF、EPBなど。この新しいHumzor OBD2スキャナーについて詳しく知るための一般的な質問と関連する回答を次に示します。

Q1：Dacia Duster 2017年11月DCIのオイルサービスをリセットできるHumzor診断ツールはどれですか？

A1：NexDAS Pro Android電話機バージョンとNexzDAS Pro Bluetooth 10インチタブレットの両方がその機能を実行できます。

Q2：NexDAS ProとNexzDAS Pro 10inchタブレットの違いは何ですか？

A2：それらは同じ機能を持っています。

違いは、10インチタブレットなしのNexDAS Proであり、Androidスマートフォンでのみ使用できることです（IOSスマートフォンはまだ大丈夫ではありません）。

ただし、NexzDAS Pro 10inch Tabletには10inchタブレットが付属しているため、ユーザーがソフトウェアをAndroidスマートフォンにダウンロードできるため、タブレットとスマートフォンの両方で使用できます。

Q3：NEXZDAS ND406およびNexzDAS Pro Bluetooth 10インチタブレットは、車のフルシステム診断と特別な機能を実行するのに適していますか？

A3：それらの価格は同じです。ただし、NexzDAS Pro 10inchタブレットは、ND406よりも多くの車種をサポートできます。

Q4：NexzDAS Pro 10inch Tabletはどの言語をサポートしていますか？

A4：英語、スペイン語、イタリア語、フランス語、ロシア語、ドイツ語、ポーランド語、中国語、繁体字中国語など、これまで9つの言語をサポートしています。より多くの言語が開発中で、最大23種類まで可能です。

Q5：NexzDAS Pro Bluetooth 10インチタブレットは、トヨタCHR 2017のオイルをリセットできますか？

A5：はい、できます。

Q6：NexzDAS Pro 10inch Tabletは、Toyota RAV4 2010のすべてのキー（スマートキーではない）を失いますか？

A6：主要なプログラミング機能がありますが、この車種ではテストしませんでした。

Vident ieasy300 OBD2コードリーダーのレビュー

Vident iEasy300は安価なOBD2コーダーリーダーであり、ほとんどの1996年以降のOBDII＆CAN準拠の車両で動作します。保存済みおよび保留中のコードの読み取り/クリア、Check Engine Light（MIL）のオフ、モニターのリセットが可能です。バッテリーの電圧をテストして表示します。画面上の障害コード定義を表示します。フリーズフレームデータを表示します。ライブデータストリームを読み取ります。 I / Mの準備状況を表示します。自動VIN取得およびデコード。 ECU（車両サポートに依存）などからVIN、Cal ID、CVN識別子を取得します。車の修理店に行かずに車両のリアルタイムの状態を知るのに便利です。

Vident ieasy300 OBD2 Code Readerのレビュー：

以前の安価なツールをなくしたため、このvident ieasy300を購入しました。最初は、この種のツールにあまりお金をかけたくなかったので、ギアヘッドではないので、このアイテムの購入を合理化しようとしました。私はこれを時々使用する可能性が高いため、使用は無駄になります。しかし、それから多くの異なるブランドの車で動作することができ、必要なときに自由に使えるツールの1つになる可能性が高いことを学びました。機械的に傾いていて、メカニックを保証する主要な問題のコードであるかどうかだけを確認したい場合は、それを見つけるのに役立ちます。これは必須のツールです。軽量で持ち運びが容易で、スペースを取りすぎないようにしてください。あなたがこの赤ん坊のようなものを所有しているなら、サービスのためにディーラーに行くことはあなたに大きなお金を確実に節約します。

Vident ieasy300スキャナーは、車に関するデータを見つけるための多くの方法の1つです。主な利点は、さまざまな車との良好な互換性、10種類のテストサポートをサポート、すべてのテストを1つの画面に表示、リアルタイムエンジンステータスデータ、さまざまなコードの読み取りと保存、コードによる障害の特定、高温限界、能力酸素センサー、バッテリーの状態を知る能力をチェックするために、多数の言語をサポートしています。

問題が何であるかを知らずにメカニックに行く必要はもうありません。優れたデバイス、使いやすく、うまく機能します。

ソース：http://www.videntscanner.com/reviews-of-vident-ieasy300-obd2-code-reader/

Yanhua ACDP Mini、良いことはありますか？

Yanhua ACDP Miniキープログラミングツールを使用して、所有者からフィードバックを収集しました。

1.良い経験
ACDPでの私の経験は本当に良かったです。
CAS4を正常に読み取り、OBD経由でICPメソッドを使用して新しいキーを作成しました。ボードの調整や移動が必要になることがあるため、キーの更新は少し失敗することがありますが、最終的にすべてのキーを更新することができました。初めて。 OBDでCAS4データを更新することは不可能であることがわかりました。 VINと周波数を編集できますが、DMEとEGS ISNを編集しても機能しません。彼のautohexツールはこのデータを編集でき、ACDPはDME ISNを読み取ってこのツールでDフラッシュを解読できるため、ユーザーWoodyの助けを借りて目的を達成することができました。 CAS4で必要なものをすべて実現するには、複数のツールが必要だと思います。

2.素晴らしいツールだがサポートなし
ACDPの場合：
-B38 DME MiniのVINとISNを変更し、すべてのキーが失われたキーを追加
-使用済みのBDCおよびFEMを作成する
-すべてのキーが失われたとき、n20 / n26でいくつかのキーを作成する
-多くのFRMを修復しました
-obdを介してキーを追加してcas3 +をブリック
素晴らしいツールですが、サポートはありません。

3.チャームのように動作します
そのツールでの私の経験：

-CAS 3/3 + / 4 ICPの読み取り/書き込みの操作は問題ありませんが、
-CAS3 / 3 + / 4 FEM / BDCにキーを追加しても、今まで問題なく機能している（ICP）
-走行距離計CAS3 / 3 + / 4 FEM / BDCのリセットも正常に動作しています（ICP）
-BMW Eシリーズキーのキーリフレッシュ（通常/スマート）Fシリーズのキーリフレッシュgood
-DME / DDE BADからのISNの読み取り/書き込み（MSD85およびMSD812で試行）
-チャームのように機能するFRM3 Eシリーズの修復

YanhuaのCAS Adapter Boardsが好きです。はんだ付けする必要はありません。BDMポイントをクリーンアップするためだけです。はんだ付けよりもアダプターを正しい場所にセットするのに少し時間がかかり、ACDPは他のプログラマーよりも読み取り/書き込みが少し遅くなります。

エンジンからISNを正常に読み取れないため、CAS更新オプションを試行しませんでした...

 

ソース：http://www.yanhuaminiacdp.com/whats-your-experience-of-yanhua-acdp-mini/

ALPHAおよびSEC-E9キー切断機、選択方法

ALPHAキー切断機は、国際市場の標準キー、レーザーキー、ディンプルキー用の最新のオールインワン自動キー切断機です。 SEC-E9キー切断機との違いは何ですか？

SEC-E9は、オールインワンキー切断および複製機です。組み込みの8インチタブレットにより、機械の使用が劇的に容易になります。ビルトインデコーダーとキー読み取り機能のおかげで、キーの複製だけでなく、バイトからキーを作成するのにも適したマシンです。

ALPHAは、ドアロックの歯数を介してHU162Tのイグニッションロックの欠落歯のチェックをサポートする最初の自動キー切断機であり、その逆も同様です。

比較：

1.画面：SEC-E9>アルファ
SEC-E9にはさらに選択肢があり、3つのタイプから誰でも購入できます。

2.メインジョー：アルファ> SEC-E9
アルファには4ウェイジョーがあり、SEC-E9に含まれるダブルスタンダードキーとレーザーキーをサポートするだけでなく、特別な車のキーとディンプルキーもサポートします。

3.オプションのハウスジョー：SEC-E9> Alpha
SEC-E9はディンプルキージョーをサポートしていますが、アルファはサポートできません。

4.オプションの車のジョー：SEC-E9> Alpha
SEC-E9はHU66、HU64、VA2、TOY2、BW9、SIP22、HU162T、FO21、LDVで使用できますが、アルファはFO21のみをサポートします。
5.精度：アルファ> SEC-E9

6.複製機能：アルファ> SEC-E9
アルファは、シングル外部グルーブキー、ダブル外部グルーブキー、内部グルーブキーをサポートできますが、SEC-E9はサポートできません。

7.キーコード機能：SEC-E9> Alpha
アルファにはSEC-E9と同じ機能がありますが、詳細なキーコード範囲と自動車ブランドリストに基づく分類があります。

8.進行機能：アルファ> SEC-E9
EP、EB、EU、EAで始まるシリアル番号はSEC-E9のみ

9.保証：Alpha> SEC-E9

10.ベストプライス：SEC-E9> Alpha

 

ソース: http://blog.cardiagtool.co.uk/sec-e9-vs-alpha-automatic-key-cutting-machine/

AUTEL MAXICOM MK808レビュー

Autel MaxiCOM MK808は、特別なサービス機能を備えたフルシステムobd2診断ツールです。 Autel MK808は、広範な車両カバレッジを備えたすべてのシステムのコードを読み取ってクリアでき、テキスト、グラフ、アナログでライブデータを表示して、データを簡単に確認できます。 OLS / EPB / SAS / DPF / BMSサービス機能と特別なIMMO機能も備えています。

Autel Maxicom MK808ユーザーによるレビュー：

MK808が大好きです。 Androidオペレーティングシステムとワイヤレスインターネットを備えたレスポンシブタッチスクリーンタブレットです。車両での作業中に、その場で簡単に情報を検索できます。また、オンライン修理マニュアルへのクイックリンクもあります。高速で直感的な操作により、修理中の時間を大幅に節約できます。スキャナーに顧客情報を保存できるので、リピーターや積極的な顧客を教育するための情報をすぐに入手できます。これを個人用に使用している場合は、自分の車両の問題を手元に参照できます。

このMK808には強力な機能があり、2014年のトヨタカローラでうまく機能したと言わざるを得ません。このオールインワンの診断ツールを使用すると、特に寒い冬にMILの原因を見つけるために車のボンネットを開ける必要はありませんが、車に座って操作するだけです。タブレットのようなデザインと7インチのタッチスクリーンにより、コードのナビゲートと読み取りが簡単になります。そして、数秒以内に起動して診断を開始し、画面の左上にあるボタンを押して車のタイプを選択することができました。これは非常に便利でした。
この診断ツールは、コードの読み取りと消去、ライブデータ、I / M対応、車両情報など、OBDIIの全機能をサポートしています。ライブデータを選択すると、選択したモジュールのデータリストが画面に表示され、パラメーターをグラフに送信して、直感的な方法で車のリアルタイムの実行ステータスを確認できました。さらに、すべてのシステム診断（ABS、SRS、エンジン、トランスミッション、ブレーキシステム、エミッションシステム、燃料システム、ライトシステムなど）およびオイルリセット、EPBリセット、SASリセットなどのリセット機能の大部分をサポートします。これは、私の車のほとんどの問題を診断できることを意味し、ライトを消すためだけに多くの費用をかける必要はありません。ちなみに、記録された歴史的な問題を提供するためにショップマネージャーとデータマネージャーを取得するので、いくつかのトリッキーな問題に遭遇したときに、履歴レコードを参照として使用することができます。あなたの側で熟練した整備士の支援を必要とせずに自分で多くの車の問題を検出して修正することができます。そして、あなたが診断作業を効率的かつ楽々と成し遂げたいと思っている熟練したメカニックであるならば、それはあなたの買い物リストにあるべきです。強くお勧めします。

このタブレット診断ツールは、日産で必要に応じて正確に機能しました。 OBD2ポートに接続して電源を入れました。アップデートパッケージファイルを使用してWi-Fi経由で簡単に更新でき、ソフトウェアをダウンロードするためにPCに接続する必要がなかったため、非常に便利でした。さらに、自動VIN取得をサポートしていたため、エンジンの種類から製造場所にいたるまで、自動車の詳細な情報を簡単に取得できました。診断には2つのモードがありましたが、私は個人的な「自動スキャン」を好みました。完全なシステム診断と包括的なコードを提供していたからです。ただし、特定のシステムを確認する場合は、「コントロールユニット」の方が適しています。ところで、私は包括的なライブデータストリームに感銘を受けました。この機能を選択すると、画面には選択したモジュールのデータリストが表示されました。パラメーターをグラフに送信して、直感的な方法で車のリアルタイムの走行状態を確認できます。記録された歴史的な問題を提供するためにショップマネージャーとデータマネージャーを所有していたのは幸運だったので、いくつかの面倒に遭遇したとき、私は歴史的資料を参照として取ることができます。全体として、あなたが個人ユーザーである場合、あなたはあなたの側で熟練した技術者の支援を必要とせずに自分で多くの車の問題を検出して対処することができるでしょう。

ソース：http://blog.cardiagtool.co.uk/autel-maxicom-mk808-reviews/