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（出処：이데일리 2017.01.31 21:13）翻訳機使用
‘확신을 가진 영입’ 팀106 류시원 감독, 타카유키 아오키의 영입을 말하다
‘確信を持った迎入’チーム106リュ・シウォン監督、タカユキアオキの迎入を語る
(画像)
[イーデイリーオートinキム・ハクス記者] 31日、チーム106がベテラン外人ドライバー タカユキアオキの迎入を明らかにした。
1995年デビュー以後日本の多様なモータースポーツ舞台で活躍した経歴を持つタカユキアオキはインジェレーシング所属で国内スーパーレースで出場した経歴で国内モータースポーツ関係者とファンたちには非常になじむ名前だ。
タカユキアオキの迎入の便りにチーム106を導くリュ・シウォン監督と電話インタビューを分けた。
Q 今日タカユキアオキ選手の迎入の便りを知らせた。
リュ・シウォン監督(以下リュ): そうだ。 個人的に2017シーズンに期待が多くて、また、チームに新しい転換点を用意しようとしたので少し急いで準備した。 昨年チョン・ヨンイル選手との契約解約以後新しいドライバーを物色したし、技量や経験そしてチームとの調和などを考慮した時満足な選択だと見る。
(画像)
Q 今年のシーズン唯一足速い動きを見せるようだ
リュ: そうだ。 今年のシーズンは新しい跳躍をするシーズンと考えている。 これに対しシーズン終了直後からチーム構成から始めて多様な部分で大々的な改編と変化を適用した。 今回のアオキ選手の迎入もこのような改編の過程で見ることができるようだ。
Q 何のための改編か?
リュ: 簡単だ。 2017年優勝のための改編だ。 プロ レーシングチームの監督であり、韓国最高のクラスに出場しているチームを導く人として良い選手、そしてある素早い準備を成し遂げただけ今年のシーズンはチャンピオンは向かって努力するだろう。
最近モータースポーツに大型チームがたくさん参加してシーズン チャンピオン競争が非常に激しくなったが新しく戦列を整えたチーム106やはり十分に優勝の可能性があると見る。 シーズンずっとこの可能性を高めながら究極的にはチャンピオンに上がれるように努力する。
(画像)
Q 契約過程でタカユキアオキ選手の反応はどうだったか?
リュ: ひとまず韓国でレースをすることに対して満足する姿だった。 契約を進めて多様な話を交わしたが、韓国で活動をしてチーム106を注視したという話も聞かせた。 一方国内モータースポーツの常連外人であって久しぶりにフルシーズン出場を準備するだけに今年成績に対する情熱も非常に熱く見える。
Q 監督としてタカユキアオキ選手に対する評価が気になる。
リュ: 多くの人々も知っているだろうがアオキ選手は技量と経験をあまねく備えた選手だ。 日本スーパーGTでも優勝経験があるだけでなく多様なモータースポーツ経歴を有していて彼の経歴だけでもチームに多いに役に立つと思った。
その上アオキ選手は海外のドライバーのうちに最も多いストックカーレース経験を持つ選手だ。 インジェレーシング所属で数年の間国内モータースポーツ舞台で活躍してストックカーに対する適応も別に必要ない選手でありいつも良い成績を見せた選手だったために今年のシーズン チーム106全力に多いに役に立つことで判断した。
(画像)
そして昨年スーパーレース日本大会でも優れた技量を見せた。 フジ スピードウェイでスポットで出場したしまた見慣れない予選方式にもかかわらず、予選競技でただ一度に上位圏に名前を上げて自身の技量が相変わらずだということを証明した。
付け加えてタカユキアオキ選手は私のような1972年生まれで二人同い年でまた、同じ舞台で長時間を送っただけに呼吸や協力などで大きな問題がないと考える。 技量や経験、レースに対する態度そして年齢まで全体的に良い迎入だと考える。
Q タカユキ、アオキの迎入効果と期待するのは何があるだろうか?
リュ: ひとまず一番重要なのは私たちはプロ チームで、また、記録と結果で話す。 だからアオキ選手の迎入は当然良い成績を出すためにある。
そして経験が多い選手であるだけにチームの関係者たち、特に成長中が若いメカニックらがアオキ選手の優れた自己管理とプロ精神を見て習って一層成熟したモータースポーツ人に成長できるだろうと見る。
(画像)
Q チームのまた他の変化があるならば何があるだろうか?
リュ: ドライバーラインナップが変化になったとのこと他にも多いことが変わった。 まず新しいメカニックを追加で迎え入れてメカニックらとの契約を皆終わらせた状態だ。 他のチームは最近メカニックが不足した現象を体験しているが、チーム106はあらかじめ動いたおかげでメカニック側から人材不足がない状態だ。
ここにチーム モデルも追加で選抜したし衣装も新しく準備していてチーム全体的に新しい変化を迎える計画だ。 チームの変化に対してまだ具体的に明らかにすることはできない部分が多いが、詳しい内容を公開するためには時間がもう少し必要だと思い了解をお願いする。
Q 監督でないドライバーとしての覚悟も気になる
リュ: 確かに今年はドライバーでも覚悟が格別だ。 昨年成績自体は満足でなかったけれどドライバーとしては明らかにさらにはやくなって、ポディオムに対する可能性を高めたシーズンだと考える。
今年のシーズン良いパートナーが合流しただけ習う姿勢でアオキ選手の良い点を習得してより良いドライバーになってアオキ選手単独で上位圏で競争しないで,私もやはり共に上位圏競争に参加する。
‘확신을 가진 영입’ 팀106 류시원 감독, 타카유키 아오키의 영입을 말하다
‘確信を持った迎入’チーム106リュ・シウォン監督、タカユキアオキの迎入を語る
(画像)
[イーデイリーオートinキム・ハクス記者] 31日、チーム106がベテラン外人ドライバー タカユキアオキの迎入を明らかにした。
1995年デビュー以後日本の多様なモータースポーツ舞台で活躍した経歴を持つタカユキアオキはインジェレーシング所属で国内スーパーレースで出場した経歴で国内モータースポーツ関係者とファンたちには非常になじむ名前だ。
タカユキアオキの迎入の便りにチーム106を導くリュ・シウォン監督と電話インタビューを分けた。
Q 今日タカユキアオキ選手の迎入の便りを知らせた。
リュ・シウォン監督(以下リュ): そうだ。 個人的に2017シーズンに期待が多くて、また、チームに新しい転換点を用意しようとしたので少し急いで準備した。 昨年チョン・ヨンイル選手との契約解約以後新しいドライバーを物色したし、技量や経験そしてチームとの調和などを考慮した時満足な選択だと見る。
(画像)
Q 今年のシーズン唯一足速い動きを見せるようだ
リュ: そうだ。 今年のシーズンは新しい跳躍をするシーズンと考えている。 これに対しシーズン終了直後からチーム構成から始めて多様な部分で大々的な改編と変化を適用した。 今回のアオキ選手の迎入もこのような改編の過程で見ることができるようだ。
Q 何のための改編か?
リュ: 簡単だ。 2017年優勝のための改編だ。 プロ レーシングチームの監督であり、韓国最高のクラスに出場しているチームを導く人として良い選手、そしてある素早い準備を成し遂げただけ今年のシーズンはチャンピオンは向かって努力するだろう。
最近モータースポーツに大型チームがたくさん参加してシーズン チャンピオン競争が非常に激しくなったが新しく戦列を整えたチーム106やはり十分に優勝の可能性があると見る。 シーズンずっとこの可能性を高めながら究極的にはチャンピオンに上がれるように努力する。
(画像)
Q 契約過程でタカユキアオキ選手の反応はどうだったか?
リュ: ひとまず韓国でレースをすることに対して満足する姿だった。 契約を進めて多様な話を交わしたが、韓国で活動をしてチーム106を注視したという話も聞かせた。 一方国内モータースポーツの常連外人であって久しぶりにフルシーズン出場を準備するだけに今年成績に対する情熱も非常に熱く見える。
Q 監督としてタカユキアオキ選手に対する評価が気になる。
リュ: 多くの人々も知っているだろうがアオキ選手は技量と経験をあまねく備えた選手だ。 日本スーパーGTでも優勝経験があるだけでなく多様なモータースポーツ経歴を有していて彼の経歴だけでもチームに多いに役に立つと思った。
その上アオキ選手は海外のドライバーのうちに最も多いストックカーレース経験を持つ選手だ。 インジェレーシング所属で数年の間国内モータースポーツ舞台で活躍してストックカーに対する適応も別に必要ない選手でありいつも良い成績を見せた選手だったために今年のシーズン チーム106全力に多いに役に立つことで判断した。
(画像)
そして昨年スーパーレース日本大会でも優れた技量を見せた。 フジ スピードウェイでスポットで出場したしまた見慣れない予選方式にもかかわらず、予選競技でただ一度に上位圏に名前を上げて自身の技量が相変わらずだということを証明した。
付け加えてタカユキアオキ選手は私のような1972年生まれで二人同い年でまた、同じ舞台で長時間を送っただけに呼吸や協力などで大きな問題がないと考える。 技量や経験、レースに対する態度そして年齢まで全体的に良い迎入だと考える。
Q タカユキ、アオキの迎入効果と期待するのは何があるだろうか?
リュ: ひとまず一番重要なのは私たちはプロ チームで、また、記録と結果で話す。 だからアオキ選手の迎入は当然良い成績を出すためにある。
そして経験が多い選手であるだけにチームの関係者たち、特に成長中が若いメカニックらがアオキ選手の優れた自己管理とプロ精神を見て習って一層成熟したモータースポーツ人に成長できるだろうと見る。
(画像)
Q チームのまた他の変化があるならば何があるだろうか?
リュ: ドライバーラインナップが変化になったとのこと他にも多いことが変わった。 まず新しいメカニックを追加で迎え入れてメカニックらとの契約を皆終わらせた状態だ。 他のチームは最近メカニックが不足した現象を体験しているが、チーム106はあらかじめ動いたおかげでメカニック側から人材不足がない状態だ。
ここにチーム モデルも追加で選抜したし衣装も新しく準備していてチーム全体的に新しい変化を迎える計画だ。 チームの変化に対してまだ具体的に明らかにすることはできない部分が多いが、詳しい内容を公開するためには時間がもう少し必要だと思い了解をお願いする。
Q 監督でないドライバーとしての覚悟も気になる
リュ: 確かに今年はドライバーでも覚悟が格別だ。 昨年成績自体は満足でなかったけれどドライバーとしては明らかにさらにはやくなって、ポディオムに対する可能性を高めたシーズンだと考える。
今年のシーズン良いパートナーが合流しただけ習う姿勢でアオキ選手の良い点を習得してより良いドライバーになってアオキ選手単独で上位圏で競争しないで,私もやはり共に上位圏競争に参加する。
Professional Racing / Team106
（18:53）
2017년 새롭게 함께하게될
TAKAYUKI AOKI(다카유키아오키)선수입니다^^~
많은 활약,응원부탁드립니다.
（*翻訳機使用）
2017年新しく共にすることになる
TAKAYUKI AOKI(タカユキアオキ)選手です^^～
多くの活躍、応援お願いします.
Professional Racing / Team106
（18:57）
2017년 TEAM106에서 함께하게된
TAKAYUKI AOKI 선수의 영상인사입니다~^^
많은 응원부탁드립니다~!!!
（*翻訳機使用）
2017年TEAM106で共にすることになった
TAKAYUKI AOKI選手の映像挨拶です～^^
多くの応援お願いします～!!!
（18:53）
2017년 새롭게 함께하게될
TAKAYUKI AOKI(다카유키아오키)선수입니다^^~
많은 활약,응원부탁드립니다.
（*翻訳機使用）
2017年新しく共にすることになる
TAKAYUKI AOKI(タカユキアオキ)選手です^^～
多くの活躍、応援お願いします.
Professional Racing / Team106
（18:57）
2017년 TEAM106에서 함께하게된
TAKAYUKI AOKI 선수의 영상인사입니다~^^
많은 응원부탁드립니다~!!!
（*翻訳機使用）
2017年TEAM106で共にすることになった
TAKAYUKI AOKI選手の映像挨拶です～^^
多くの応援お願いします～!!!
ファンの皆様、アンニョンハセヨ。今日配信されたTEAM106に関する記事の内容を日本語でご紹介させていただきます。【2017年シーズンSUPER6000“TAKAYUKI AOKI”選手の迎入確定】... https://t.co/nxst1lMTQq
— R's company (@Rscompany106) 2017年1月31日
Rscompanyさんが写真3件を追加しました。
（17:49）
ファンの皆様、アンニョンハセヨ。
今日配信されたTEAM106に関する記事の内容を日本語でご紹介させていただきます。
【2017年シーズンSUPER6000“TAKAYUKI AOKI”選手の迎入確定】
2009年チーム創団以降、今年で9年目を迎えるチーム106レーシングチームは青木孝行(AOKI TAKAYUKI)選手の迎入を確定し、本格的に2017年シーズンの準備に突入した。
チーム106は2017年シーズンにSuper6000ストッカーレースに全力を尽くし、より効率的で安定的な運営に基づいてシーズンチャンピオンタイトルを目標に監督及び選手のリュ・シウォンドライバーと青木孝之選手2人体制でストッカークラスに出走することを明らかにした。
青木孝之選手は”2017年チーム106に加入出来たことを心から嬉しく思います。今期、私にとってｌとても刺激的なレースシーズンになるでしょう。プロレースは勝つために走ります。レースを走るのは車とドライバーだけではありません。勝利を勝ち取る為には目標に向けてチーム全員が全力で走る必要があります。リュ監督指揮の下、チームスタッフ全員と力を1つにして勝利を掴み取りたいです。”と抱負を伝えた。
チーム106のリュ・シウォン監督は“青木選手はCJスーパーレースのストッカークラスでの多数の経験と実力のあるドライバーですので、最高の車両コンディションで準備して2017年のシーズンを青木さんと一緒にチャンピオンタイトルが獲得できるように最善を尽くしたいです”と答えた。
1972年生まれの同じ年である2人の選手は親しい友人でもあるということで、チーム106のリュ・シウォン監督は2017年シーズンエントリーナンバーを青木選手は19番、リュ・シウォン選手は72番で確定、”1972年生のドライバー2人の挑戦を期待してください”と付け加えた。
新しいドライバーの迎入とストッカークラスの出走発表を始めに2017年シーズン、チーム106レーシングチームが見せる新しい挑戦に多くの注目が集まっている。
ファンの皆様、アンニョンハセヨ。今日の3回目の更新です^^ 先週、Facebookで皆様におススメしていただいた楽屋のお菓子とお飲み物～！たくさんの方々にコメントしていただき、ありがとうございます！... https://t.co/onoiyxwJO5
— R's company (@Rscompany106) 2017年1月31日
Rscompany
（16:59）
ファンの皆様、アンニョンハセヨ。
今日の3回目の更新です^^
先週、Facebookで皆様におススメしていただいた楽屋のお菓子とお飲み物～！
たくさんの方々にコメントしていただき、ありがとうございます！
シウォンさんを思う皆様の温かい心が伝わってくるコメントがたくさんありまして、
どんなものを選んで楽屋に置いとくか幸せな悩みが出来ちゃいました。
皆さんのおススメからちゃんと選ばせていただき、ファンミが終わりましたら
楽屋の写真を公開いたしますので、お楽しみください。♡
ファンミの参加受付は、2月13日(月)までになっております。
2017年度の初イベント、ファンミーティング「Blossom」を見逃さないでください。♡
ファンの皆さん、アンニョンハセヨ。1月24日に進行された写真の一部だけを見てどんなイベントなのかを当ててみるクイズ、その正解を公開致します。やはり皆様のセンスはすごいですね。^^... https://t.co/RrSHsTAGQL
— R's company (@Rscompany106) 2017年1月31日
Rscompany
（15:22）
ファンの皆さん、アンニョンハセヨ。
1月24日に進行された写真の一部だけを見てどんなイベントなのかを当ててみるクイズ、その正解を公開致します。
やはり皆様のセンスはすごいですね。^^
正解は皆様がコメントにたくさん書いてくださったように♪2014年ファンミーティング「Timeslip」♪でした。
クイズにご参加してくださったファンの皆様、ありがとうございます。
2014年は、日本デビュー10周年を記念し、10年間の活動について振り替えてみる時間がありましたね。
特に、トークの間、涙をこぼしたシウォンさんの表情が忘れられません。
シウォンさんにとってすごく悲しくて辛かったあの時、10年という長い間、シウォンさんを守ってくださった皆様への感謝の気持ちを伝える特別なファンミーティングだったと思います。
また、今年も皆様と目を合わせて、泣いて、笑って、幸せを感じるファンミーティングを作りたいと思います。
写真クイズ第1弾は、ここまで！
それでは、また。
（出処：뉴스웨이 2017-01-31 16:54）翻訳機使用
류시원號 ‘팀106’ 타카유키 아오키 선수 영입..“시즌 챔피언 목표”
リュ・シウォン号‘チーム106’タカユキ アオキ(青木孝行)選手迎入..“シーズン チャンピオン目標
(画像)
日本スーパーGT出身タカユキアオキ(TAKAYUKI AOKI)が来る4月開幕戦からチーム106選手で出場する。 写真=チーム106提供
リュ・シウォン監督兼選手が導くプロレーシングチーム‘チーム106(TEAM106)が日本人ドライバータカユキアオキを迎え入れた。
31日チーム106によれば2017年CJ大韓通運スーパーレース チャンピオンシップ スーパー6000(Super6000)クラスに日本スーパーGT出身タカユキアオキ(TAKAYUKI AOKI)が来る4月開幕戦からチーム106選手で出場する。
プロレーシングチーム‘チーム106’は去る2009年チーム創立以後今年で9年目を迎えている。 チーム106側はリュ・シウォン監督兼選手とタカユキアオキ選手ツートップ体制で運営されると説明した。
チーム106は2017年シーズン スーパー6000クラスにすべての全力を集中する計画だ。 これに伴い効率的で安定した運営をベースにシーズン チャンピオン タイトルが目標だ。
リュ・シウォン監督兼選手は新しく迎え入れたタカユキアオキ選手とともにスーパーレース スーパー6000クラスに変化を予告した。
リュ監督はタカユキアオキ選手に対して“CJスーパーレース ストックカーの多数の経験と検証された実力あるドライバーで最上の車両コンディションで準備して2017年シーズン アオキさんと共にチャンピオン タイトルをTEAM106が持ってこれるように最善を尽くす”と話した。
チーム106選手タカユキアオキは“2017年TEAM106とご一緒することになって心よりうれしいと考えて、今年のシーズンは私において非常に熱情的なレース シーズンになるようだ”として“プロ レーサーは勝つために走って、レースは車とドライバーだけでなく、優勝という目標に向かってチーム全体が全力に走らなければならない。 リュ・シウォン監督様の指揮の下、チーム106スタッフ皆と一つになって必ず優勝したい”と強調した。
（이데일리 2017.01.31 16:38）
팀106, 베테랑 외인 타카유키 아오키 영입 공식 발표...2017 시즌 챔피언 도전
チーム106,ベテラン外人タカユキアオキ(青木孝行)迎入公式発表...2017シーズン チャンピオン挑戦
(画像)
[イーデイリーオートinキム・ハクス記者] 創立9年目を迎えるチーム106が2017シーズンを控えてベテラン外人ドライバータカユキアオキ(Takyuki Aoki)を迎入を知らせて2017シーズン チャンピオン挑戦の意志を明らかにした。
今回の迎入を通じてチーム106はチームが出場しているCJ大韓通運スーパーレース チャンピオンシップSK ZIC 6000クラスのシート一ヶ所を全て終えたしタカユキアオキと監督兼ドライバーであるリュ・シウォンで構成された2人体制で2017シーズン チャンピオン挑戦に出る。
タカユキアオキは1972年生まれの日本人ドライバーでチーム106のリュ・シウォン監督と同年齢で去る1995年デビューして22年目レース キャリアを継続するベテラン ドライバーだ。
特に日本スーパーGTおよびスーパー耐久に参加して数回優勝した派手な経歴を保有している。 特に最近日本有数のドライバーが競争を広げる‘カーズレーシング86/BRZワンメーク レース’でも上位圏に名前を上げて優れた技量を誇っている。
(画像)
タカユキアオキはスプリントおよび耐久レースの他にもダート、ドリフトなど多様なレース カテゴリーで幅広い活動を広げている。 世界的なツーリングカー大会であるWTCCにも出場した経歴はもちろんドバイ、アブダビ インターナショナル サーキットで24時間内でレースで行われたドバイ24h耐久レースでも優勝した経歴がある。
その上豊富な国内モータースポーツ経歴を保有したのも印象的だ。 タカユキアオキはインジェレーシング所属で国内モータースポーツ舞台に多くの経験を有していてアジア唯一のストックカーレースであるSK ZIC 6000クラスに対する経験を保有して、特別な適応期間なしで直ちに成績を出すことができる優勝候補という評価を受けている。
2017シーズンを控えてチーム106に合流したタカユキアオキは“2017年TEAM106とご一緒することになって心よりうれしいと考える”として所感を明らかにした後“今年のシーズンは非常に情熱を持って取り組んで勝つためのレースをする”として覚悟を明らかにした。 また“チームと共に優勝に向かって努力するドライバーになる”と覚悟を明らかにして“リュ・シウォン監督様の指揮の下、チーム106のすべてのスタッフ皆と一つになって必ず優勝したい”と付け加えた。
（画像）
チーム106のリュ・シウォン監督は“国内モータースポーツ、特にストックカーレースの豊富な経験はもちろん優れた技量を誇ったタカユキアオキ選手の迎入を知らせることができてうれしい”と話して“チームの優勝のために最善を尽くすことでありぜひ1972年同年齢ドライバーの挑戦を期待してほしい”としてシーズンに対する覚悟を明らかにした。
2017 CJ大韓通運スーパーレース チャンピオンシップは2017年4月16日ヨンインスピードウェイで開幕戦を行う。
写真:チーム106,スーパーレース
（더 아이오토 2017-01-31）
팀106, 타카유키 아오키와 시즌을 달린다
류시원 감독 겸 선수와 함께 시즌 챔피언을 향해 질주
チーム106,タカユキアオキとシーズンを走る
リュ・シウォン監督兼選手とともにシーズン チャンピオンに向かって疾走
(画像)
チーム106(監督リュ・シウォン)が今年のシーズン スーパー6000チャンピオンを目標にスーパー耐久など優勝を通じてレース経験が豊富なタカユキアオキ選手を迎え入れて本格的なシーズン準備に入った。
去る2009年チーム創立以後、今年で創立9年目を迎えるチーム106レーシングチームはGTとスーパー6000クラスはもちろんスーパールーキープロジェクト等を通して多くの選手たちを育てた。 以後スーパー6000クラスに集中をしてきたチーム106は2017年シーズンにもスーパー6000ストックカーレースにすべての全力を集中することになる。
(画像)
特に、チーム106は効率的で安定した運営をベースにシーズン チャンピオン タイトルを目標に監督兼選手であるリュ・シウォン ドライバーとタカユキアオキ選手とともに2人体制でストックカークラスに出場意向を示した。 アオキ選手は去る95年鈴鹿FJ1600でレースにデビューした以後日本スーパーGT、スーパー耐久、CJスーパーレース、ドバイ24時間レースなどはもちろんドリフト競技にも参加して多数の優勝をおさめた。
チーム106と一緒にすることになったタカユキアオキ選手は“2017年チーム106とご一緒することになって心よりうれしいと考えて、今年のシーズンは私にとって非常に熱情的なレース シーズンになるようだ"とし、"プロ レーサーは勝つために走って、レースは車とドライバーだけでなく優勝という目標に向かってチーム全体が全力に走らなければならない。 このためにリュ・シウォン監督の指揮の下チーム106スタッフ皆と一つになって必ず優勝したい”とした。
(画像)
チーム106リュ・シウォン監督は“アオキ選手はCJスーパーレース ストックカーの多数の経験と検証された実力あるドライバーで最上の車両コンディションになるべく準備して2017年シーズン アオキ選手とともにチャンピオン タイトルをチーム106が持ってこれるように最善を尽くすようにする”と明らかにした。
1972年生まれ同年齢であるリュ・シウォン監督兼選手とアオキ選手は良い友達の間でもある。 これに対しチーム106リュ・シウォン監督は2017年シーズン エントリーをタカユキアオキ選手は19番、リュ・シウォン選手72番で確定した。
一方、今回のアオキ選手の迎入でシーズン チャンプ1順位で変化を追求したチーム106がスーパー6000クラスで経験あるドライバーの結合でどんな姿を見せられるかに関心が集中している。
【追記】
（오토타임즈 2017-01-31 16:21）
팀 106, 새 일본인 선수 타카유키 아오키 영입
チーム106,新しい日本人選手タカユキアオキ迎入
（오토모닝 2017.01.31 17:52）
팀106 레이싱팀, 타카유키 아오키 선수 영입
チーム106レーシングチーム、タカユキアオキ選手迎入
（동아일보 2017-01-31 18:19）
팀 106, 타카유키 아오키 영입
チーム106,タカユキアオキ迎入
류시원號 ‘팀106’ 타카유키 아오키 선수 영입..“시즌 챔피언 목표”
リュ・シウォン号‘チーム106’タカユキ アオキ(青木孝行)選手迎入..“シーズン チャンピオン目標
(画像)
日本スーパーGT出身タカユキアオキ(TAKAYUKI AOKI)が来る4月開幕戦からチーム106選手で出場する。 写真=チーム106提供
リュ・シウォン監督兼選手が導くプロレーシングチーム‘チーム106(TEAM106)が日本人ドライバータカユキアオキを迎え入れた。
31日チーム106によれば2017年CJ大韓通運スーパーレース チャンピオンシップ スーパー6000(Super6000)クラスに日本スーパーGT出身タカユキアオキ(TAKAYUKI AOKI)が来る4月開幕戦からチーム106選手で出場する。
プロレーシングチーム‘チーム106’は去る2009年チーム創立以後今年で9年目を迎えている。 チーム106側はリュ・シウォン監督兼選手とタカユキアオキ選手ツートップ体制で運営されると説明した。
チーム106は2017年シーズン スーパー6000クラスにすべての全力を集中する計画だ。 これに伴い効率的で安定した運営をベースにシーズン チャンピオン タイトルが目標だ。
リュ・シウォン監督兼選手は新しく迎え入れたタカユキアオキ選手とともにスーパーレース スーパー6000クラスに変化を予告した。
リュ監督はタカユキアオキ選手に対して“CJスーパーレース ストックカーの多数の経験と検証された実力あるドライバーで最上の車両コンディションで準備して2017年シーズン アオキさんと共にチャンピオン タイトルをTEAM106が持ってこれるように最善を尽くす”と話した。
チーム106選手タカユキアオキは“2017年TEAM106とご一緒することになって心よりうれしいと考えて、今年のシーズンは私において非常に熱情的なレース シーズンになるようだ”として“プロ レーサーは勝つために走って、レースは車とドライバーだけでなく、優勝という目標に向かってチーム全体が全力に走らなければならない。 リュ・シウォン監督様の指揮の下、チーム106スタッフ皆と一つになって必ず優勝したい”と強調した。
（이데일리 2017.01.31 16:38）
팀106, 베테랑 외인 타카유키 아오키 영입 공식 발표...2017 시즌 챔피언 도전
チーム106,ベテラン外人タカユキアオキ(青木孝行)迎入公式発表...2017シーズン チャンピオン挑戦
(画像)
[イーデイリーオートinキム・ハクス記者] 創立9年目を迎えるチーム106が2017シーズンを控えてベテラン外人ドライバータカユキアオキ(Takyuki Aoki)を迎入を知らせて2017シーズン チャンピオン挑戦の意志を明らかにした。
今回の迎入を通じてチーム106はチームが出場しているCJ大韓通運スーパーレース チャンピオンシップSK ZIC 6000クラスのシート一ヶ所を全て終えたしタカユキアオキと監督兼ドライバーであるリュ・シウォンで構成された2人体制で2017シーズン チャンピオン挑戦に出る。
タカユキアオキは1972年生まれの日本人ドライバーでチーム106のリュ・シウォン監督と同年齢で去る1995年デビューして22年目レース キャリアを継続するベテラン ドライバーだ。
特に日本スーパーGTおよびスーパー耐久に参加して数回優勝した派手な経歴を保有している。 特に最近日本有数のドライバーが競争を広げる‘カーズレーシング86/BRZワンメーク レース’でも上位圏に名前を上げて優れた技量を誇っている。
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タカユキアオキはスプリントおよび耐久レースの他にもダート、ドリフトなど多様なレース カテゴリーで幅広い活動を広げている。 世界的なツーリングカー大会であるWTCCにも出場した経歴はもちろんドバイ、アブダビ インターナショナル サーキットで24時間内でレースで行われたドバイ24h耐久レースでも優勝した経歴がある。
その上豊富な国内モータースポーツ経歴を保有したのも印象的だ。 タカユキアオキはインジェレーシング所属で国内モータースポーツ舞台に多くの経験を有していてアジア唯一のストックカーレースであるSK ZIC 6000クラスに対する経験を保有して、特別な適応期間なしで直ちに成績を出すことができる優勝候補という評価を受けている。
2017シーズンを控えてチーム106に合流したタカユキアオキは“2017年TEAM106とご一緒することになって心よりうれしいと考える”として所感を明らかにした後“今年のシーズンは非常に情熱を持って取り組んで勝つためのレースをする”として覚悟を明らかにした。 また“チームと共に優勝に向かって努力するドライバーになる”と覚悟を明らかにして“リュ・シウォン監督様の指揮の下、チーム106のすべてのスタッフ皆と一つになって必ず優勝したい”と付け加えた。
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チーム106のリュ・シウォン監督は“国内モータースポーツ、特にストックカーレースの豊富な経験はもちろん優れた技量を誇ったタカユキアオキ選手の迎入を知らせることができてうれしい”と話して“チームの優勝のために最善を尽くすことでありぜひ1972年同年齢ドライバーの挑戦を期待してほしい”としてシーズンに対する覚悟を明らかにした。
2017 CJ大韓通運スーパーレース チャンピオンシップは2017年4月16日ヨンインスピードウェイで開幕戦を行う。
写真:チーム106,スーパーレース
（더 아이오토 2017-01-31）
팀106, 타카유키 아오키와 시즌을 달린다
류시원 감독 겸 선수와 함께 시즌 챔피언을 향해 질주
チーム106,タカユキアオキとシーズンを走る
リュ・シウォン監督兼選手とともにシーズン チャンピオンに向かって疾走
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チーム106(監督リュ・シウォン)が今年のシーズン スーパー6000チャンピオンを目標にスーパー耐久など優勝を通じてレース経験が豊富なタカユキアオキ選手を迎え入れて本格的なシーズン準備に入った。
去る2009年チーム創立以後、今年で創立9年目を迎えるチーム106レーシングチームはGTとスーパー6000クラスはもちろんスーパールーキープロジェクト等を通して多くの選手たちを育てた。 以後スーパー6000クラスに集中をしてきたチーム106は2017年シーズンにもスーパー6000ストックカーレースにすべての全力を集中することになる。
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特に、チーム106は効率的で安定した運営をベースにシーズン チャンピオン タイトルを目標に監督兼選手であるリュ・シウォン ドライバーとタカユキアオキ選手とともに2人体制でストックカークラスに出場意向を示した。 アオキ選手は去る95年鈴鹿FJ1600でレースにデビューした以後日本スーパーGT、スーパー耐久、CJスーパーレース、ドバイ24時間レースなどはもちろんドリフト競技にも参加して多数の優勝をおさめた。
チーム106と一緒にすることになったタカユキアオキ選手は“2017年チーム106とご一緒することになって心よりうれしいと考えて、今年のシーズンは私にとって非常に熱情的なレース シーズンになるようだ"とし、"プロ レーサーは勝つために走って、レースは車とドライバーだけでなく優勝という目標に向かってチーム全体が全力に走らなければならない。 このためにリュ・シウォン監督の指揮の下チーム106スタッフ皆と一つになって必ず優勝したい”とした。
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チーム106リュ・シウォン監督は“アオキ選手はCJスーパーレース ストックカーの多数の経験と検証された実力あるドライバーで最上の車両コンディションになるべく準備して2017年シーズン アオキ選手とともにチャンピオン タイトルをチーム106が持ってこれるように最善を尽くすようにする”と明らかにした。
1972年生まれ同年齢であるリュ・シウォン監督兼選手とアオキ選手は良い友達の間でもある。 これに対しチーム106リュ・シウォン監督は2017年シーズン エントリーをタカユキアオキ選手は19番、リュ・シウォン選手72番で確定した。
一方、今回のアオキ選手の迎入でシーズン チャンプ1順位で変化を追求したチーム106がスーパー6000クラスで経験あるドライバーの結合でどんな姿を見せられるかに関心が集中している。
【追記】
（오토타임즈 2017-01-31 16:21）
팀 106, 새 일본인 선수 타카유키 아오키 영입
チーム106,新しい日本人選手タカユキアオキ迎入
（오토모닝 2017.01.31 17:52）
팀106 레이싱팀, 타카유키 아오키 선수 영입
チーム106レーシングチーム、タカユキアオキ選手迎入
（동아일보 2017-01-31 18:19）
팀 106, 타카유키 아오키 영입
チーム106,タカユキアオキ迎入
チーム106レーシングチーム、リュ・シウォン-アオキ"目標は優勝!"
— kinta (@kinta_chan) 2017年1月31日
팀106 레이싱팀, 류시원-아오키 "목표는 우승!" https://t.co/W2RCIXpZrO
류시원 감독 “타카유키 아오키 드라이버와 우승컵 들어 올리겠다”
— kinta (@kinta_chan) 2017年1月31日
リュ・シウォン監督“タカユキアオキ ドライバーと優勝カップ持ち上げる”https://t.co/Y4CcU7qLNV
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