2018年、夏
平成最後の夏
ちょっと会社を早くでて、いつもの保谷カーブで撮った1枚
フェイスブックの「西武鉄道を語ろう!(^^)!」に投稿したところ、あれよあれよと、いいね!が増え
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/8a/30fcd9f95af6eb28bf70e818878a5e3f.jpg)
自分的に、すごい数に。
詳細を記します。
この写真、いろんなところがギリギリなのです。
まず、トリミングしてません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/bf/aaa25849fa461cbf2d06275c606d717e.jpg)
ACRの画面
ギリギリです
ドキドキしながら、ここまで引っ張って撮りました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/ed/d47f38f1d6788e89725089bd8cb3d402.jpg)
連写はしてますけどね
シャッター速度は、LED表示が流れないギリギリの1/100
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/43/ce3487538fd3ef4c6e92a35233d1e434.jpg)
あ、流れてますね、、、
手ブレは、カメラの機能で緩和できても、動いてる被写体ですからね、、、。
感度上げてもっと速いシャッター切りたいけど、LEDが見えなくなるのは避けたい。
合成ではめることは、もちろんできるけど、そこもしたくない。
ピントは、、、
置きピンです。後ろの方に合ってます。絞りも4.5だし、厳しいですね、。
ヘッドライトの光で幻惑してしまうことがあるので、、AFにはしません。
なんかうまい方法あるのかな?
そして、この写真、Photoshopでの加工はしていません。
とは言いながらも、撮りっぱなしでもありません。
デベロップしています。
光環境が非常に厳しいので、普通に撮ると、
以下のどちらかになります。
・背景の夕焼けを重視すると、電車が真っ暗
・電車を重視すると、背景が真っ白
カメラって、デジタルカメラとか言ってるけど、所詮、フィルムがデジタル素子になっただけで、カメラはアナログのまんまなのです、、。
測光方式も色々あるけど、1回、シャッターボタン押しても、1つの露出でしか撮れないのです、、。アナログ〜〜
ではどうするか、、
ハイライト部(明るいところ)とシャドウ部(暗いところ)どちらを重視するか?
これは、もう、ハイライト部を重視します。
何故ならば、ハイライト部はどうやっても復活できないからです、。
シャドウ部は、デベロップでなんとかなる可能性が高いのです。
写っているけど、暗く表示されてるだけ、。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/af/2d90d95e60f7a13bf7639200742ff6a8.jpg)
というわけで、
この写真
これデベロップ後の写真
肉眼に近いです。ちょっと盛っていますが、、。
車内の光が、懐かしい色になってるのでわかりますね、。
この写真の生データは、、衝撃的ですよ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/55/7520ea99cd27050be9b25979da50b877.jpg)
じゃーーーーん
真っ暗
ちょっと行き過ぎですけど、、、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/24/de6d726a76b2b9dfa7c587d53a31e8e1.jpg)
見比べると衝撃的
失敗作
やってもうた!! ですが、
わざとです。
いや、ちょっとやり過ぎてる、、。
でも、ここまで戻せるのは、
RAWで撮ってることも大きいです。
デベロップ耐性が、あるのです。
冒頭の40000系の写真の生データも、、、衝撃的なので公開は控えます。
要は、デベロップでどこまでやるかを想定して、撮影する
ってことです。
さて、カメラ
どんなの使ってるか気になるでしょう。
それは、別の機会に、。
平成最後の夏
ちょっと会社を早くでて、いつもの保谷カーブで撮った1枚
フェイスブックの「西武鉄道を語ろう!(^^)!」に投稿したところ、あれよあれよと、いいね!が増え
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/8a/30fcd9f95af6eb28bf70e818878a5e3f.jpg)
自分的に、すごい数に。
詳細を記します。
この写真、いろんなところがギリギリなのです。
まず、トリミングしてません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/bf/aaa25849fa461cbf2d06275c606d717e.jpg)
ACRの画面
ギリギリです
ドキドキしながら、ここまで引っ張って撮りました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/ed/d47f38f1d6788e89725089bd8cb3d402.jpg)
連写はしてますけどね
シャッター速度は、LED表示が流れないギリギリの1/100
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/43/ce3487538fd3ef4c6e92a35233d1e434.jpg)
あ、流れてますね、、、
手ブレは、カメラの機能で緩和できても、動いてる被写体ですからね、、、。
感度上げてもっと速いシャッター切りたいけど、LEDが見えなくなるのは避けたい。
合成ではめることは、もちろんできるけど、そこもしたくない。
ピントは、、、
置きピンです。後ろの方に合ってます。絞りも4.5だし、厳しいですね、。
ヘッドライトの光で幻惑してしまうことがあるので、、AFにはしません。
なんかうまい方法あるのかな?
そして、この写真、Photoshopでの加工はしていません。
とは言いながらも、撮りっぱなしでもありません。
デベロップしています。
光環境が非常に厳しいので、普通に撮ると、
以下のどちらかになります。
・背景の夕焼けを重視すると、電車が真っ暗
・電車を重視すると、背景が真っ白
カメラって、デジタルカメラとか言ってるけど、所詮、フィルムがデジタル素子になっただけで、カメラはアナログのまんまなのです、、。
測光方式も色々あるけど、1回、シャッターボタン押しても、1つの露出でしか撮れないのです、、。アナログ〜〜
ではどうするか、、
ハイライト部(明るいところ)とシャドウ部(暗いところ)どちらを重視するか?
これは、もう、ハイライト部を重視します。
何故ならば、ハイライト部はどうやっても復活できないからです、。
シャドウ部は、デベロップでなんとかなる可能性が高いのです。
写っているけど、暗く表示されてるだけ、。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/af/2d90d95e60f7a13bf7639200742ff6a8.jpg)
というわけで、
この写真
これデベロップ後の写真
肉眼に近いです。ちょっと盛っていますが、、。
車内の光が、懐かしい色になってるのでわかりますね、。
この写真の生データは、、衝撃的ですよ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/55/7520ea99cd27050be9b25979da50b877.jpg)
じゃーーーーん
真っ暗
ちょっと行き過ぎですけど、、、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/24/de6d726a76b2b9dfa7c587d53a31e8e1.jpg)
見比べると衝撃的
失敗作
やってもうた!! ですが、
わざとです。
いや、ちょっとやり過ぎてる、、。
でも、ここまで戻せるのは、
RAWで撮ってることも大きいです。
デベロップ耐性が、あるのです。
冒頭の40000系の写真の生データも、、、衝撃的なので公開は控えます。
要は、デベロップでどこまでやるかを想定して、撮影する
ってことです。
さて、カメラ
どんなの使ってるか気になるでしょう。
それは、別の機会に、。
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます