おみず @S_rapid_mz
遊離 @julitrustsyou人間やっぱり趣味が複数あった方がいいよね 趣味にも波があるというか、モチベーション低くなることもままあるので、ゲームに飽きたら絵を描いて、描けなくなったら散歩して、それもマンネリしたらまた別の趣味、みたいにすると人生が気怠くならないとおもう
ドリルあたま @doriruatamaxクリア困難な高い基準を儲けて、市場を守ろうとしたら日本勢がなぜか無理な基準をクリアした商品を投入。実際はドイツメーカーが自分が提示した基準をクリア出来ておらず、日本勢を強化しただけっていう。鍛えてくれてあざーっす状態（笑）
twitter.com/ashzashwash/st…
さがみん @sagamin506320:55のバスタ新宿
「21:00 西日本鉄道/はかた号
小倉・博多バスターミナル」
「21:00 ロイヤルバス/R905TF便 小倉・博多駅筑紫口」
「21:00 オリオンバス/8021便
新山口・小倉・博多駅筑紫口」
ぼく「もうこれわかんねぇな」
サイバー斎藤 @cybersaitoh民主党・福島伸享議員が問題発言で炎上？「同人誌の作家は無名だから（著作権的な）価値が無い」 - NAVER まとめ matome.naver.jp/odai/214558614…確かに「TPP的には放置してよろしい」という意味の発言なら同人作家さんへの援護射撃になるんだけど…。
もかちーの @mo_cha_chi
猫の手 @Monkeybang
白真弓 @heron109【福島伸享事件簡単まとめ】
福島「同人誌パクリ本の製作者を訴えても（世間的に）無価値とみられて大した賠償を得られない。もう少し法整備どうにかならんか？」
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↓まとめサイト鬼編集
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福島「同人誌は無価値」
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ツイッタラ「問題発言！叩け！」
蔵書印／出版広告 @NIJL_collectors＞RT これは！！！！入れないとっ
「無料で私的利用、教育目的、商用利用ともに可能」
無料・商用利用もOK！古代文字データをフォント化したとても可愛い「春秋-tsu-フォント」 mag.japaaan.com/archives/35903 pic.twitter.com/1CLNvGga8B
てぃー @Nasusyukugawa
トレンドマイクロ @trendmicro_jp【ネットの危険】日本語のメールによる攻撃です
狙いは国内ネットバンキング、日本郵政を騙るマルウェアスパムが拡散
blog.trendmicro.co.jp/archives/12884
#セキュリティ #サイバー犯罪 pic.twitter.com/GtEbl9oluT
宮原太聖 @TaiseiMiyaharaこの計画、なんか暫定開業みたいに見える。絶対武雄温泉～新鳥栖を後で作る気だろう、と。 twitter.com/ohnuki_tsuyosh…
@akatsuki3rd 観光の場合、スピードアップで時間距離が短くなるというのは、必ずしもメリットではないんですよ。熱海なんか好例ですが、むしろ泊り客が日帰り客になってしまうのでホテルや旅館にとっては死活問題だったりします。
熊本みたいに上手くやれれば良いのですが。
@akatsuki3rd あー、佐賀県が分担金渋ってるんですか。なるほど。
@akatsuki3rd うーん……、「夜景があるから大丈夫」というのは甘いんじゃないかなぁと。冬の場合、6時か7時頃に夜景を見るとして8時か9時頃までには博多に帰れちゃう訳で……。
「五島列島・軍艦島があるから大丈夫」「博多より遠くから客呼ぶから大丈夫」ならわかりますが。
ってか、航空券って購入した本人以外使えないんじゃなかったかしら。 twitter.com/hirobanosaruno…
@akatsuki3rd すぐ近くに熊本という成功例もありますから、きっと大丈夫だと思いますし、がんばって貰いたいですね。
長崎は1度しか行ってませんが、東京・名古屋・大阪からもっと客呼べると思いました。観光という点で物凄く魅力的な県だと思います。
快速シティライナー @kokutetsu591
北海(ASBT) @kiha401816相変わらずお察しの乗車率。
新十津川から滝川へ向かった同業者は「地元の人が全く乗っていないし、これは減便になっても仕方ない」と漏らしていた。結局5434Dの乗客は浦臼で一般客3人が乗るまで、私とセーラー服を着たオッサンだけであった。 pic.twitter.com/MRJnB1kNGW
佐々木あらら @sasakiarara#ひらがな３文字でどの都道府県か伝える
案の定、日本各地のみなさまからのたいへんなお怒りが届いているひどい地図、残すところ兵庫・三重・福島ですが、もうこのままそっとしておくのが世界平和のためではという気がしてきました。 pic.twitter.com/ZaN8vCncs9
東海のぞみ@我想去臺灣 @cassiopeiasweetそもそも、何故神奈中が多区間で「前乗り前降り後払い」になったのかというのは、神奈中60年史にあった「初期の整理券発行器(?)」の写真で推測できる。初期の整理券は硬券で、左側のように駅窓口の硬券ホルダーがそのまま設置されていたのだ。 pic.twitter.com/BNPlmsFlJ8
