7月も終わり…

こんばんは！
7月も今日で終わり！
時間が経つのが速くて、7月もあっという間でした。

最近の新型コロナ感染者数が、全国的にすごい人数になってますね。
北海道も、少しずつですが増えてきているようです。
連休が明けて1週間、来週以降の感染者数が恐怖です。

そして…私のところでも、やっと非接触型の体温計を入手することができました。

明日からは、レッスン開始前の検温のご協力をお願いしたいと思います。


そして、新型コロナウイルス接触確認アプリ（COCOA）をインストールしてみました。

まだまだダウンロード数が少ないようですが、継続して利用していきたいと思います。
皆さんも、是非利用してみて下さい。

話は変わりますが、毎日のように交通死亡事故のニュースが伝えられてます。
8月も違反や事故の無いように、安全運転でお願いします！！

ミドルドライブレッスン

こんばんは！
明後日から4連休が始まりますね！
連休中に旅行に行かれる方は、運転の際は安全運転で、そしてコロナ対策も万全にしてお出かけください。

さて昨日は、今年初めてのミドルドライブレッスンを実施しました。
ミドルドライブレッスンとは、観光地へのドライブや帰省などで市街地以外の長距離運転をされるお客さま向けのレッスンです。
昨日のレッスンでは、走行距離約180kmで4時間弱の高速講習も兼ねてのレッスンでした。

今回のお客様は、ペーパードライバー講習を数回受講後に約3週間の運転経験をつんでの受講となりました。
札幌をスタートして、「北広島IC」～高速～「苫小牧西IC」～一般道で「白老(ウポポイ付近)」まで行って折り返し「苫小牧」～「支笏湖」～「千歳IC」～高速～「北広島IC」そして札幌までという行程でした。
今回の経験を生かして、いろいろな所へ出かけて頂きたいと思います。

ロング(ミドル)ドライブレッスンの詳細は、こちらから…https://ds-utsukushigaoka.com/longdorive.html

支笏湖…453号線パーキングエリアから


道央道上り…三沢PA付近

☆夏の交通安全運動☆

本日から、「夏の交通安全運動（7/13～7/22）」が始まりました。

運動の重点と主な推進項目は…

1.飲酒運転の根絶
飲酒運転は悪質で重大な犯罪であるとの認識を持ち、二日酔い運転を含め、飲酒運転は絶対にやめましょう。
同乗者の皆さんは、運転者の飲酒状況を確かめ、二日酔い状態も含めて、酒気を帯びている人には絶対に運転をさせないようにしましょう。（同乗罪に問われる場合があります。）
2.　子供と高齢者の交通事故防止
子供の飛び出しや、高齢者の道路横断にも対応できる安全な速度で運転しましょう。
体調に不安があるときは運転を控えるなど、無理のない運転を心がけましょう。
3.　スピードダウンと全席シートベルト着用
時間にゆとりをもち、スピードダウンで安全運転をしましょう。
思いやりと譲り合いの気持ちを持って、安全運転を心掛け、あおり運転など危険な運転はやめましょう。
後部座席を含め、全員がシートベルト・チャイルドシートを正しく着用しているか確認しましょう。
4.　バイクの交通事故防止
交差点では、バイクを見落とす危険性があります。バイクの有無や動きをしっかりと確認しましょう。
ライダーの皆さんは、ツーリング等では、余裕のある安全な計画のもとに、メンバー同士で事故防止について、事前に話し合いましょう。また、無理な追い越し・スピードの出し過ぎに注意し、適度な休憩を取りましょう。　

交通事故が多発してます！
とにかくスピードを出し過ぎないように、そして安全確認は確実に！

悲惨な交通事故を絶対に起こさないように、事故に巻き込まれないように、安全運転でお願いします！！

2020年前半の受講状況

こんにちは。
日本各地で大雨の被害が出ておりますが、心よりお見舞いを申し上げます。
まだ雨が続くようですので、今後も十分にお気を付けください。

さて、1月～6月の受講状況についてまとめてみました。
ペーパードライバー講習受講の際の、ご参考にして頂きたいと思います。

受講者数…97名（男性28名、女性69名）
今年は、新型コロナウイルス関連の緊急事態宣言発令、そして拡大防止の為の臨時休業等により減少しました。

平均年齢…32.9歳
例年より年齢層が少し若くなりました。

ペーパー歴
10年未満…62.9％
10年～19年…20.6％
20年以上…16.5％
平均年齢が少し若くなった分、ペーパー歴も10年未満の人が増加しました。

車種別
マイカー使用…43.3％
練習車使用…56.7％
例年より練習車の使用率が増加しました。

職業別
主婦…36.1％
会社員（公務員、自営含む）…48.5％
学生…10.3％
その他（フリーター、無職・就活中等）…5.1％
例年より学生、就活中の方が増加しました。

受講の動機
家族送迎、買い物・食事、旅行・ドライブ等のプライベートで運転…56.1％
仕事、就職・転職で運転…30.4％
その他（冬道、運転診断等）…13.5％
今年は法人関係の運転講習が増加した為、「その他」の比率が増加しました。

地域別…全体の64.9％の方が札幌市の方でしたが、例年に比べると札幌市以外の方が増加しました。
札幌以外の出張地域としては、旭川、当別、小樽、北広島、恵庭、千歳、苫小牧に行ってきました。

お申し込みは、例年通りインターネットで検索された方が89.7％で、大半の方がインターネット経由のお申し込みとなりました。
そして、当レッスンご利用のお客さまからのご紹介、自動車学校からのご紹介となっております。

その他に、昨年10月からスマホ決済のペイペイを導入しました。
今年4月までの使用率は12％でしたが、新型コロナの休業明けからは37％に増加しました。

今年前半は新型コロナの影響が大きいですが、1～3月は冬道レッスンを受講された方(特に企業の新人の方)と4月から就職を控えた学生さんが増加して、その結果…年齢層が少し若くなったようです。

今年は、今後またどうなって行くのか予測がつきませんが、体に気をつけて、できる事を地道にやって、頑張っていきたいと思います！

危険予測⑮

こんばんは！
今年は未曽有の出来事が起きて、まだ終息しておりませんが、何とか前半が終了。
そして、7月に突入しました！
後半も、体に気を付けて頑張りたいと思います。

さて、今回も良くあるパターンの危険予測ですが、こんな場面から…

国道36号線と厚別中央通りが交差する大きな交差点を36号線千歳方面から右折しようとしています。
対向車が2台通過した後に、右折しようと思います。
この時あなたは、何に注意しますか？
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この場面では…

まず、対向車2台の陰にもう1台バイク等が来ているかもしれない…という危険性。
もう一つは、右折後の横断歩道に人や自転車が駆け込んでくるかもしれない…という予測ができます。
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ここでは、危険予測の良くあるパターンですが、対向車2台の陰からバイクが来ていました。

次の対向車が来る前に…と思って、焦って右折しようとすると四輪車×二輪車の右直事故となってしまいます。
今年は、全国的に二輪者がらみの事故が多発してます。
バイクは見落としやすいし、スピード感や距離感をつかみにくいので十分に注意して下さい！

そして、最近の傾向として、鹿の飛び出し事故も増加しているようです。

飛び出してきたら、基本はブレーキで対応ですね。
動物の飛び出しにも、十分に注意して運転しましょう！

7月も、安全運転でお願いします！！