トラックの全開ヒルクライム！日本の峠では無理かな～！CRAZYな車達！street race, drift,engine swaps, Crazy Car
大迫力
大迫力
購入当初から調子の悪かった洗濯機
NW-5KR
特に寒い時期になると
Ｔシャツ１枚ですら
脱水エラーで洗濯できない困ったちゃん
でそんなNW-5KR
今回洗濯中にエラーお起こし
扉をロックしたまま電源OFF
取説見たり
ネットで調べても
一向に扉が開こうとしないので
やもなく強制解除となり
これによって再起不能となりました
特に冬場はまともに洗濯できない事にイラつき・・・
このイライラから開放されると思うと
安堵
めでたしめでたし
NW-5KR
特に寒い時期になると
Ｔシャツ１枚ですら
脱水エラーで洗濯できない困ったちゃん
でそんなNW-5KR
今回洗濯中にエラーお起こし
扉をロックしたまま電源OFF
取説見たり
ネットで調べても
一向に扉が開こうとしないので
やもなく強制解除となり
これによって再起不能となりました
特に冬場はまともに洗濯できない事にイラつき・・・
このイライラから開放されると思うと
安堵
めでたしめでたし
Tuerck'D Bash 2017
コース狭
そこで追走
窓から腕出してるわ
リアシートフルバケの４名乗車やわ
何でもありやなぁ
コース狭
そこで追走
窓から腕出してるわ
リアシートフルバケの４名乗車やわ
何でもありやなぁ
本物の飼い主はどっち？ 裁判官がワンコに審判を委ねて話題に・ロケットニュース２４
「道で売られていた犬を合法で購入」
イギリスでは道で犬を買う事が出来るのか？
勝算はあったんだろうけど
決断した裁判官すげぇ
因みに犬（ペット）のDNA鑑定って出来るんやろか？
「道で売られていた犬を合法で購入」
イギリスでは道で犬を買う事が出来るのか？
勝算はあったんだろうけど
決断した裁判官すげぇ
因みに犬（ペット）のDNA鑑定って出来るんやろか？
成田空港「強み」はどこ？ 拡充される羽田国際線、首都圏2大空港の意味は・乗りものニュース
昔外国へ逝ったとき
日本へ来る外国人は不便だろなぁ
って思った
成田から都心へ出るのに
高い電車賃払わなくちゃ逝けないし
時間もかかる
飛行機で地方都市へ逝こうとすると
羽田まで逝かないと逝けないし
何かと不便だなぁって思った
今はLLCで成田から各都市行きの便があるから
幾分マシになったのかなぁ
それでも外国の国際空港に比べたら
使えねぇなぁって思うんだけど
昔外国へ逝ったとき
日本へ来る外国人は不便だろなぁ
って思った
成田から都心へ出るのに
高い電車賃払わなくちゃ逝けないし
時間もかかる
飛行機で地方都市へ逝こうとすると
羽田まで逝かないと逝けないし
何かと不便だなぁって思った
今はLLCで成田から各都市行きの便があるから
幾分マシになったのかなぁ
それでも外国の国際空港に比べたら
使えねぇなぁって思うんだけど
【動画】拿捕の中国船にサメ数千匹、ガラパゴス 「前代未聞。 #ガラパゴス 史上最多であることは間違いありません」と専門家 #ナショジオニュース #ナショジオ #密漁 #サメ #shark https://t.co/cI2JspyS9c
— ナショナルジオグラフィック日本版 (@NatGeoMagJP) 2017年8月21日
さすが中国ですなぁ
やることがえげつない
走行距離が20000kmに迫ってきて
ミッションの入りが
かなりの違和感
購入してから3000km超えたので
何時もお世話になっているショップで
エンジンオイル・ミッションオイル交換
車をジャッキUPしてウマをかませ
まずはミッションオイルから
フィラーを緩めようと見てみると
やたらデカイ
ヴィッツやフィットよりデカイ
24かなと思ったらデカイ
じゃぁ22
入らない
えっまさか23？
でショップの工具をガサゴソガサゴソ漁るも無い（紛失中）
マジかぁ・・・
急いでウマから車を下ろし
23MMを買いに逝く
粘度は純正75W-80なんだけど
75W-90
フィラーから溢れるぐらい入れようとすると
4L以上入っちゃうので3.3L（サービスデータ3.04L）
で何とかミッションオイル終了
エンジンオイルは問題無く5W-30 3.8L突っ込んで終了
次に純正のブレーキパッドが気に入らなかった（初期制動が強くてさらに踏み込んでも制動感がない）ので
安心のBRIG
今のオイラの使用だと価格と性能のバランスのよいVSZ
ついでにフルードも交換
当たりが付いていない状態なので
まだ何ともって感じだけど
初期制動はマイルドになり
踏み込んだ時の制動感も良い感じ
次は足回りだなぁ
ミッションの入りが
かなりの違和感
購入してから3000km超えたので
何時もお世話になっているショップで
エンジンオイル・ミッションオイル交換
車をジャッキUPしてウマをかませ
まずはミッションオイルから
フィラーを緩めようと見てみると
やたらデカイ
ヴィッツやフィットよりデカイ
24かなと思ったらデカイ
じゃぁ22
入らない
えっまさか23？
でショップの工具をガサゴソガサゴソ漁るも無い（紛失中）
マジかぁ・・・
急いでウマから車を下ろし
23MMを買いに逝く
粘度は純正75W-80なんだけど
75W-90
フィラーから溢れるぐらい入れようとすると
4L以上入っちゃうので3.3L（サービスデータ3.04L）
で何とかミッションオイル終了
エンジンオイルは問題無く5W-30 3.8L突っ込んで終了
次に純正のブレーキパッドが気に入らなかった（初期制動が強くてさらに踏み込んでも制動感がない）ので
安心のBRIG
今のオイラの使用だと価格と性能のバランスのよいVSZ
ついでにフルードも交換
当たりが付いていない状態なので
まだ何ともって感じだけど
初期制動はマイルドになり
踏み込んだ時の制動感も良い感じ
次は足回りだなぁ
こんなツイートが流れてきた
事の発端は去年の試合らしいけど
なんだかなぁ
さすが高野連
って感じで気持ち悪いわぁ
笑ってあげましょう pic.twitter.com/CNOSrDbDFY
— アンカツマジック！ (@ankatsumagic) 2017年8月17日
事の発端は去年の試合らしいけど
なんだかなぁ
さすが高野連
って感じで気持ち悪いわぁ