成田湯川駅はこの広い幅のまま、JR成田線を乗越していくと思われます。
画面左が、成田空港方面です。
築堤の先の様子です。
交差部です。
既に、JR成田線の電線の支柱がひとつ、明らかに仮説タイプになっています。
右側では、駅の工事が急ピッチです。
ちなみに、この工事はJR東日本・千葉支社発注という扱いのようです。
成田湯川駅はこの広い幅のまま、JR成田線を乗越していくと思われます。
画面左が、成田空港方面です。
築堤の先の様子です。
交差部です。
既に、JR成田線の電線の支柱がひとつ、明らかに仮説タイプになっています。
右側では、駅の工事が急ピッチです。
ちなみに、この工事はJR東日本・千葉支社発注という扱いのようです。
やっぱり、何かあるとは思っていたのですが。
東松戸のときも、武蔵野線を跨ぐ部分だけ妙に着工が遅かったですし、そういう決まりごとがあるのですね。
国鉄は、不思議なところに生き残っているのですなー。