ご老体をRefresh

愛車アウトバック号が９年目の車検を迎え２泊３日のお泊りから帰ってきました。


走行距離１０万キロとなると交換推奨パーツも多く、維持管理費も掛かります


しかし、ディーラーさんが親身に相談に乗ってくれたので、想定範囲内
の費用で何とか車検しゅうりょうー、ホッとしました（笑）

この期間、使わせてもらった代車は「SUBARU XV」
試乗してみたかった車を長時間運転できる幸せに期待も膨らみます。



アイサイト、この機能は渋滞や高速道路で凄く便利でしょう


大きさ、スタイルも好きな車で、装備含めすごく仕上がりの良い車
ひと世代前とは比較にならないくらいの性能を感じましたが、
何だか物足りなさが残ります

何だろう・・・？

個人的意見としては、ＣＶＴが運転の楽しさを奪ってるんでしょうね。

加速するとき、ドライバーの期待に応えるキックダウンもないし
運転してるというワクワクを感じないんです

エコ重視の時代だし、今の車ってきっとこんな感じなんでしょうね。

改めてアウトバック号の事が好きになりました。